MSC Grandiosa schließt die Testfahrten erfolgreich ab

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Die MSC Gran­diosa hat ihre ers­ten Test­fahr­ten auf dem At­lan­tik von 28. bis 31. Au­gust 2019 er­folg­reich be­en­det. Das erste Schiff der Meraviglia-Plus-Klasse von MSC Crui­ses ist nun für den Fein­schliff zu­rück in der Werft Chan­tiers de l’­At­lan­tique in Saint-Na­zaire, be­vor es am 31. Ok­to­ber of­fi­zi­ell an die Ree­de­rei über­ge­ben wird.

Bei ei­ner statt­li­chen Größe von 181.000 BRZ ver­fügt die MSC Gran­diosa über 2.421 Ka­bi­nen und wird dank in­no­va­ti­ver Tech­no­lo­gien das ef­fi­zi­en­teste und um­welt­freund­lichste Schiff der MSC-Flotte sein. Ein Selec­tive Ca­ta­ly­tic Re­duc­tion Ka­ta­ly­sa­tor (SCR) re­du­ziert bei­spiels­weise die CO2-Emis­­si­o­­nen um 90 Pro­zent und wan­delt sie in harm­lo­ses Was­ser und Stick­stoff um.

Eben­falls an Bord ist hoch­mo­derne Ab­was­ser­auf­be­rei­tungs­an­lage. Da­durch kann das Schiff auch in sen­si­blen Re­gio­nen wie der Ost­see oder Alaska ein­ge­setzt wer­den. Zu den wei­te­ren um­welt­scho­nen­den Tech­no­lo­gien zäh­len ein mo­der­nes Ab­gas­rei­ni­gungs­sys­tem (auch „Scrub­ber“ ge­nannt), neue Pro­zesse, um den Öl­aus­tritt aus den Ma­schi­nen­räu­men zu ver­hin­dern, Bal­las­t­­was­­ser-Auf­­be­­rei­­tungs­­an­la­gen und ver­schie­dene En­er­gie­spar­maß­nah­men wie etwa eine LED-Be­­leuch­­tung und eine Wär­me­rück­ge­win­nung.

Die fei­er­li­che Taufe der MSC Gran­diosa fin­det am 9. No­vem­ber 2019 im Ham­bur­ger Ha­fen statt. An­schlie­ßend ver­bringt das Schiff seine erste Sai­son auf ein­wö­chi­gen Kreuz­fahr­ten im west­li­chen Mit­tel­meer und legt auf da­bei in den Hä­fen von Ge­nua, Ci­vi­ta­vec­chia, Pa­lermo, Val­letta, Bar­ce­lona und Mar­seille an.

MSC Gran­diosa auf ih­rer ers­ten Test­fahrt (c) Ber­nard Bi­ger /​​ Chan­tiers de l’­At­lan­tique

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