9.500 Passagiere: Baustart für neuen Kreuzfahrt-Giganten

Ein Jahr nach der Kiel­le­gung des ers­ten Schiffs der Glo­bal Class von Dream Crui­ses hat bei den MV Werf­ten in Ros­tock-War­ne­münde der Bau des zwei­ten Ex­em­plars be­gon­nen. Mit Platz für 9.500 Pas­sa­giere und 2.200 Crew-Mit­glie­der wer­den sie die ers­ten Kreuz­fahrt­schiffe mit mehr als 10.000 Men­schen an Bord sein – und da­mit auch die Schiffe mit der größ­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät der Welt.

Die Glo­bal 2 ist bau­gleich mit ih­rem Schwes­ter­schiff Glo­bal 1, die 2021 un­ter dem Na­men „Glo­bal Dream“ für die chi­ne­si­sche Ree­de­rei Dream Crui­ses in See ste­chen wird. Beide sind für den stark wach­sen­den asia­ti­schen Markt kon­zi­piert und mit stol­zen 208.000 BRZ bei ei­ner Länge von 342 Me­tern und ei­ner Breite von 46 Me­tern die größ­ten Pas­sa­gier­schiffe, die je­mals in Deutsch­land ge­baut wur­den.

Glo­bal Class (c) MV Werf­ten /​ Dream Crui­ses

Mit Ge­sichts- und Sprach­er­ken­nung so­wie Kli­ma­re­ge­lung und Stim­mungs­be­leuch­tung via App sind die Schiffe der Glo­bal Class von Dream Crui­ses auch bes­tens auf die tech­ni­schen Vor­lie­ben der asia­ti­schen Kun­den aus­ge­rich­tet. Die Pas­sa­gier­ka­bi­nen sind zu­dem die ge­räu­migs­ten der Bran­che: Mit 20 Qua­drat­me­tern fal­len sie rund 15 Pro­zent grö­ßer aus als die Stan­dard­ka­bi­nen an­de­rer Schiffe.

Tan Sri Lim Kok Thay – Vor­stands­vor­sit­zen­der und CEO von Gen­ting Hong Kong – löste per­sön­lich mit­tels Knopf­druck den ers­ten Brenn­schnitt aus: „Die Glo­bal 2 wird dank künst­li­cher In­tel­li­genz un­se­ren Gäs­ten ein un­ver­gess­li­ches, mo­der­nes und hoch­kom­for­ta­bles Rei­se­er­leb­nis bie­ten“, so Tan Sri Lim.

Glo­bal Class (c) MV Werf­ten /​ Dream Crui­ses

Das neue Schiff mit der Bau­num­mer 126 wird in ge­teil­ter Weise an al­len drei Stand­or­ten von MV Werf­ten pro­du­ziert. So wer­den zum Bei­spiel bis zu 30 Groß­sek­tio­nen in Stral­sund ge­fer­tigt. Die End­mon­tage fin­det in Wis­mar statt. Am dor­ti­gen Aus­rüs­tungs­kai wird der­zeit ein ei­gens da­für ge­kauf­ter, 125 Me­ter ho­her Kran mon­tiert. Die Kiel­le­gung des Schif­fes ist be­reits für De­zem­ber die­ses Jah­res, die Ab­lie­fe­rung für 2022 ge­plant.

Die 2.503 Pas­sa­gier- und die 836 Crew-Ka­bi­nen des Schiffs ent­ste­hen als kom­plett vor­aus­ge­rüs­tete Mo­dule bei MV Werf­ten Fer­tig­mo­dule in Wis­mar. Ins­ge­samt sind mehr als 600 Fir­men am Bau der Glo­bal 2 be­tei­ligt. Über die Hälfte der Part­ner­un­ter­neh­men kommt da­bei aus Deutsch­land – und ein Fünf­tel aus Meck­len­burg-Vor­pom­mern. Die Glo­bal 2, de­ren end­gül­ti­ger Name noch nicht fest­steht, wird 2022 zu ih­rer Jung­fern­fahrt auf­bre­chen.

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Wolfgang Tropf

Wolfgang ist seit 25 Jahren als Reisejournalist tätig. 2013 gründete er das Online-Reisemagazin travel4news. Nach mehr als 110 Kreuzfahrten auf rund 60 verschiedenen Schiffen kennt er die Produkte aller wichtigen Kreuzfahrtlinien aus eigener Erfahrung. Der Start von cruise4news im Jahr 2019 war da nur ein logischer Schritt.
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