Global Class (c) MV Werften / Dream Cruises

9.500 Passagiere: Baustart für neuen Kreuzfahrt-Giganten

Ein Jahr nach der Kiel­le­gung des ers­ten Schiffs der Glo­bal Class von Dream Crui­ses hat bei den MV Werf­ten in Ros­tock-War­ne­münde der Bau des zwei­ten Ex­em­plars be­gon­nen. Mit Platz für 9.500 Pas­sa­giere und 2.200 Crew-Mit­glie­der wer­den sie die ers­ten Kreuz­fahrt­schiffe mit mehr als 10.000 Men­schen an Bord sein – und da­mit auch die Schiffe mit der größ­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät der Welt.

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Die Glo­bal 2 ist bau­gleich mit ih­rem Schwes­ter­schiff Glo­bal 1, die 2021 un­ter dem Na­men „Glo­bal Dream“ für die chi­ne­si­sche Ree­de­rei Dream Crui­ses in See ste­chen wird. Beide sind für den stark wach­sen­den asia­ti­schen Markt kon­zi­piert und mit stol­zen 208.000 BRZ bei ei­ner Länge von 342 Me­tern und ei­ner Breite von 46 Me­tern die größ­ten Pas­sa­gier­schiffe, die je­mals in Deutsch­land ge­baut wur­den.

Glo­bal Class (c) MV Werf­ten /​ Dream Crui­ses

Mit Ge­sichts- und Sprach­er­ken­nung so­wie Kli­ma­re­ge­lung und Stim­mungs­be­leuch­tung via App sind die Schiffe der Glo­bal Class von Dream Crui­ses auch bes­tens auf die tech­ni­schen Vor­lie­ben der asia­ti­schen Kun­den aus­ge­rich­tet. Die Pas­sa­gier­ka­bi­nen sind zu­dem die ge­räu­migs­ten der Bran­che: Mit 20 Qua­drat­me­tern fal­len sie rund 15 Pro­zent grö­ßer aus als die Stan­dard­ka­bi­nen an­de­rer Schiffe.

Tan Sri Lim Kok Thay – Vor­stands­vor­sit­zen­der und CEO von Gen­ting Hong Kong – löste per­sön­lich mit­tels Knopf­druck den ers­ten Brenn­schnitt aus: „Die Glo­bal 2 wird dank künst­li­cher In­tel­li­genz un­se­ren Gäs­ten ein un­ver­gess­li­ches, mo­der­nes und hoch­kom­for­ta­bles Rei­se­er­leb­nis bie­ten“, so Tan Sri Lim.

Glo­bal Class (c) MV Werf­ten /​ Dream Crui­ses

Das neue Schiff mit der Bau­num­mer 126 wird in ge­teil­ter Weise an al­len drei Stand­or­ten von MV Werf­ten pro­du­ziert. So wer­den zum Bei­spiel bis zu 30 Groß­sek­tio­nen in Stral­sund ge­fer­tigt. Die End­mon­tage fin­det in Wis­mar statt. Am dor­ti­gen Aus­rüs­tungs­kai wird der­zeit ein ei­gens da­für ge­kauf­ter, 125 Me­ter ho­her Kran mon­tiert. Die Kiel­le­gung des Schif­fes ist be­reits für De­zem­ber die­ses Jah­res, die Ab­lie­fe­rung für 2022 ge­plant.

Die 2.503 Pas­sa­gier- und die 836 Crew-Ka­bi­nen des Schiffs ent­ste­hen als kom­plett vor­aus­ge­rüs­tete Mo­dule bei MV Werf­ten Fer­tig­mo­dule in Wis­mar. Ins­ge­samt sind mehr als 600 Fir­men am Bau der Glo­bal 2 be­tei­ligt. Über die Hälfte der Part­ner­un­ter­neh­men kommt da­bei aus Deutsch­land – und ein Fünf­tel aus Meck­len­burg-Vor­pom­mern. Die Glo­bal 2, de­ren end­gül­ti­ger Name noch nicht fest­steht, wird 2022 zu ih­rer Jung­fern­fahrt auf­bre­chen.