Erster Stahlschnitt für die neue Oceania Sonata bei Fincantieri
Oceania Cruises hat in der Fincantieri-Werft im venezianischen Marghera den Stahlschnitt für die Oceania Sonata vorgenommen. Das 67.000 Bruttoraumzahl große Schiff ist das erste der neuen Sonata Klasse und soll nach Unternehmensangaben die nächste Entwicklungsstufe der kleinen, luxuriösen Flotte markieren.
Mit dem Stahlschnitt hat offiziell der Bau des Kreuzfahrtschiffes begonnen, das besonders auf kulinarische Angebote und reiseziel-orientierte Routen ausgerichtet sein wird. Die Oceania Sonata soll 2027 in Dienst gestellt werden, gefolgt von ihrem Schwesterschiff, der Oceania Arietta.
Die beiden Schiffe der neuen Klasse gelten als wegweisend. Sie werden die geräumigsten und am besten ausgestatteten Schiffe der Flotte sein und setzen die Tradition von Oceania Cruises fort, Kulinarik auf höchstem Niveau, reiche Reiseerlebnisse und stilvollen Luxus auf See zu vereinen.
„Die Oceania Sonata markiert den Beginn einer neuen Ära im Luxus-Kreuzfahrtsegment. Wir sind stolz darauf, unsere Innovationsgeschichte gemeinsam mit Fincantieri fortzuschreiben – unserem Schiffbaupartner seit fast 20 Jahren. Gemeinsam haben wir Schiffe entwickelt, die beispielhaft für Luxus, Eleganz, Komfort und italienische Handwerkskunst auf See stehen.“
Jason Montague, Chief Luxury Officer von Oceania Cruises
Mit der Oceania Sonata wächst die Flotte von Oceania Cruises auf neun Schiffe. Ihr Debüt feiert sie im Sommer 2027 als meisterhaft gestaltetes Kreuzfahrtschiff, das eine harmonische Komposition unvergesslicher Reiseerlebnisse bieten soll.
Der Meilenstein des Stahlschnittes unterstreicht auch die langjährige Partnerschaft mit der renommierten italienischen Werft Fincantieri, die bereits für den Bau der erfolgreichen Schiffe Oceania Marina, Oceania Riviera, Oceania Vista und Oceania Allura verantwortlich war. Letztere wird im Juli 2025 in Dienst gestellt.







