KREUZFAHRT-WELT

Grünes Licht für neues Kreuzfahrtterminal in Taranto

Der 20. Fe­bruar 2026 ist ein wich­ti­ges Da­tum, so­wohl für den Kreuz­fahrt­ha­fen Ta­ranto als auch für die Stadt, denn es ist grü­nes Licht für den Bau des neuen Kreuz­fahrt­ter­mi­nals ge­ge­ben wor­den.

In den Räum­lich­kei­ten der Ha­fen­be­hörde des Io­ni­schen Mee­res un­ter­zeich­ne­ten Dr. Ste­phen Xu­e­reb, Chief Ope­ra­ting Of­fi­cer der Glo­bal Ports Hol­ding, zu der der Kreuz­fahrt­ha­fen Ta­ranto ge­hört, und der Prä­si­dent der Ha­fen­be­hörde des Io­ni­schen Mee­res, Herr Gugliotti, die Ver­ein­ba­rung. Diese er­mög­licht den Bau­be­ginn des neuen Kreuz­fahrt­ter­mi­nals im Ok­to­ber 2026, un­mit­tel­bar nach Ende der Kreuz­fahrt­sai­son. Die Fer­tig­stel­lung ist für März 2027 ge­plant, recht­zei­tig zum Be­ginn der Kreuz­fahrt­sai­son 2027.

Neues Ter­mi­nal in Ta­ranto (c) Ta­ranto Cruise Port

Der Kreuz­fahrt­ha­fen Ta­ranto in­ves­tiert über 4,5 Mil­lio­nen Euro in den Bau. Das Kreuz­fahrt­ter­mi­nal wird eine Ge­samt­flä­che von rund 2.250 Qua­drat­me­tern ha­ben und am West­kai des San-Ca­taldo-Piers, dem Haupt­kai für Kreuz­fahrt­schiffe, er­rich­tet. Das nach Kri­te­rien wie En­er­gie­ef­fi­zi­enz, Funk­tio­na­li­tät und ho­hem Kom­fort kon­zi­pierte Ter­mi­nal wird über ei­nen gro­ßen Warte- und Check-in-Be­reich mit 14 Be­triebs­sta­tio­nen, Be­rei­che für die Ge­päck­aus­gabe und ‑an­nahme so­wie ei­nen gro­ßen Ver­kaufs­be­reich mit ex­zel­len­tem lo­ka­lem Kunst­hand­werk so­wie Spei­sen und Wei­nen ver­fü­gen.

Der Au­ßen­be­reich ist auf den Kom­fort der Gäste aus­ge­legt und bie­tet Park­plätze für Pkws und Busse für Kreuz­fahrt­pas­sa­giere so­wie eine An­bin­dung an den Le­vante-Kai, was die Ab­wick­lung von Dop­pel­an­le­ge­ma­nö­vern er­leich­tert.

Das neue Ter­mi­nal ist ein Schlüs­sel­ele­ment für die Ent­wick­lung der Kreuz­fahrt­bran­che im Ha­fen von Ta­ranto und der da­mit ver­bun­de­nen Wirt­schafts­zweige. Es wirkt sich po­si­tiv auf Ha­fen, Stadt und Um­ge­bung aus und trägt dazu bei, Ta­ranto als ein­la­den­des und gut or­ga­ni­sier­tes Rei­se­ziel zu po­si­tio­nie­ren und seine At­trak­ti­vi­tät und Wett­be­werbs­fä­hig­keit in der Kreuz­fahrt­bran­che wei­ter zu stei­gern.

„Ein per­ma­nen­tes Ter­mi­nal, das auf den Best Prac­ti­ces ba­siert, die Glo­bal Ports Hol­ding dank der Er­fah­rung mit den 32 Ter­mi­nals der Gruppe welt­weit ent­wi­ckelt hat, ist un­er­läss­lich, um die De­sti­na­tion in­ter­na­tio­nal zu stär­ken und Kreuz­fahr­ten auch im Win­ter an­zu­zie­hen. Dies führt zu ei­ner deut­li­chen Ver­län­ge­rung der Kreuz­fahrt­sai­son, stärkt den Ha­fen im in­ter­na­tio­na­len Kreuz­fahrt­kon­text und stei­gert den Wert der ge­sam­ten De­sti­na­tion.“

Ste­phen Xu­e­reb, Chief Ope­ra­ting Of­fi­cer der Glo­bal Ports Hol­ding

Raf­fa­ella Del Prete, Ge­schäfts­füh­re­rin des Kreuz­fahrt­ha­fens Ta­ranto und von Glo­bal Ports Hol­ding Ita­lia, er­gänzt, dass diese In­ves­ti­tion es er­mög­licht, noch bes­ser auf die Be­dürf­nisse der ver­schie­de­nen Kreuz­fahrt­li­nien ein­zu­ge­hen, von gro­ßen Schif­fen mit Tau­sen­den von Gäs­ten bis hin zu Schif­fen mit ge­rin­ge­rem Platz­be­darf, und da­bei stets höchs­ten Ser­vice und Gast­freund­schaft zu bie­ten.

Ziel ist es, die An­lage in na­her Zu­kunft für Ver­an­stal­tun­gen mit Be­zug zur Stadt zu öff­nen und so die Re­gion und ihre Vor­züge ein­zu­bin­den. Dies wird der Wirt­schaft von Ta­ranto und der Ver­mark­tung des Rei­se­ziels ei­nen wei­te­ren wich­ti­gen Im­puls ge­ben.

Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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