Meyer Floating Solutions präsentiert ein schwimmendes Kreuzfahrtterminal

Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons hat ei­nen bahn­bre­chen­den Fort­schritt in der Kreuz­fahrt­in­dus­trie vor­ge­stellt: Ein schwim­men­des Kreuz­fahrt­ter­mi­nal soll Hä­fen rund um die Welt als um­welt­freund­li­che und res­sour­cen­scho­nende Lö­sung die­nen, wenn sie ihre In­fra­struk­tur er­wei­tern wol­len.

Als in­te­gra­ler Be­stand­teil der re­nom­mier­ten Meyer Gruppe, zu der drei füh­rende Kreuz­fahrt­werf­ten ge­hö­ren, hat Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons die Ha­fen­ent­wick­lung mit Fo­kus auf Fle­xi­bi­li­tät und Nach­hal­tig­keit neu kon­zi­piert. Die­ser An­satz ist auf die Be­dürf­nisse von Hä­fen mit un­zu­rei­chen­der In­fra­struk­tur aus­ge­rich­tet und bie­tet gleich­zei­tig die Mög­lich­keit, Ter­mi­nals je nach Be­darf zu er­wei­tern oder zu ver­la­gern.

Bei der schwim­men­den Lö­sung, die Meyer an­bie­tet, wird das Rad nicht neu er­fun­den, son­dern es wer­den die bes­ten Prak­ti­ken und An­sätze aus ver­schie­de­nen Bran­chen kom­bi­niert und be­stehende, be­währte Tech­no­lo­gien ge­nutzt. Die schwim­men­den Kreuz­fahrt­ter­mi­nals von Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons kön­nen in ei­ner fa­brik­ähn­li­chen Um­ge­bung her­ge­stellt wer­den, wo­durch die Ar­bei­ten vor Ort auf ein Mi­ni­mum re­du­ziert wer­den.

„Un­sere schwim­men­den Kreuz­fahrt­ter­mi­nals bie­ten eine dy­na­mi­sche Lö­sung für Hä­fen, die nach naht­lo­sen Er­wei­te­rungs­mög­lich­kei­ten su­chen, und ge­währ­leis­ten die Si­cher­heit und das Ver­trauen von öf­fent­li­chen und pri­va­ten In­ves­to­ren. Un­sere Ter­mi­nals sind be­wusst mo­du­lar auf­ge­baut und er­mög­li­chen es den Be­trei­bern, die stei­gende Nach­frage zu be­frie­di­gen und ihre An­la­gen mit mi­ni­ma­ler Kom­ple­xi­tät vor Ort zu er­wei­tern.“

Kaj Ca­sén, CEO von Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons

Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons ver­fügt da­bei über eine Viel­zahl von Ter­mi­nal-De­signs, die sich naht­los mit er­gän­zen­den Mo­du­len wie Ho­tels, Park­plät­zen, En­er­gie­ver­sor­gungs­zen­tren und Ein­kaufs­kom­ple­xen ver­bin­den las­sen, die alle un­ter dem Dach von Meyer pro­du­ziert wer­den. Von schlan­ken Pier-Sys­te­men, die den Ein­griff in die na­tür­li­che Um­ge­bung mi­ni­mie­ren, bis zu kom­ple­xen Ter­mi­nals mit bis zu drei Piers, die meh­rere Schiffe gleich­zei­tig auf­neh­men kön­nen, sind die Mög­lich­kei­ten viel­fäl­tig.

Die drei Pier-Op­tio­nen mit ei­ner Länge von 205 bis 320 Me­tern wur­den so ent­wor­fen, dass sie den Nut­zen in­ner­halb ei­ner Grund­flä­che von 410 Me­tern Länge und 265 Me­tern Breite ma­xi­mie­ren. Je­des Mo­dul wird da­bei in den hoch­mo­der­nen Werf­ten der Meyer-Gruppe in ei­ner kon­trol­lier­ten Um­ge­bung ge­fer­tigt, die wert­volle Res­sour­cen schont.

Wie Meyer Floa­ting So­lu­ti­ons in ei­ner Pres­se­mit­tei­lung schreibt, stelle diese In­no­va­tion ei­nen „be­deu­ten­den Mei­len­stein in der Ent­wick­lung von Kreuz­fahrt­ter­mi­nals dar“. Das En­ga­ge­ment für eine nach­hal­tige, an­pas­sungs­fä­hige und res­sour­cen­ef­fi­zi­ente In­fra­struk­tur läute eine „neue Ära für die Kreuz­fahrt­in­dus­trie ein, in der Ha­fen­er­wei­te­rung und Um­welt­schutz naht­los in­ein­an­der über­ge­hen“.

meyerfloatingsolutions.com