Das Hybrid-Expeditionsschiff MS Fridtjof Nansen hat mit der nördlichsten Taufe eines Passagierschiffs auf 78 Grad nördlicher Breite Geschichte geschrieben – an jenem Ort, an dem die Expeditionsschifffahrt im Jahr 1896 ihren Anfang genommen hat.
Umgeben von spektakulärer Natur, taufte Hurtigruten Expeditions in Longyearbyen auf Spitzbergen eines der umweltfreundlichsten und modernsten Expeditionsschiffe der Welt. Die MS Fridtjof Nansen ist damit das jüngste Mitglied der Flotte, die aus kleineren, nachhaltigeren Schiffen besteht.
Anstelle der traditionellen Champagnerflasche tauften die Patinnen Hilde Fålun Strøm und Sunniva Sørby die MS Fridtjof Nansen mit einem Stück Eis. Die beiden Polarbotschafterinnen überwinterten im Winter 2019/20 als erste Frauen allein in der Natur des arktischen Spitzbergen.
Mit den Worten „Es ist nicht unsere Absicht, den typischen Champagner zu verschmähen, aber schon jetzt sollst du einen Eindruck deiner zukünftigen Heimat bekommen. Denn für das Eis bist du gebaut, im Eis wirst du den größten Teil deines Lebens bleiben, und im Eis wirst du deine Aufgaben erfüllen“, tauften sie das Schiff feierlich.
Damit blieben die Patinnen dem Ritual von Hurtigruten Expeditions treu, das der Polarheld Roald Amundsen begründete, als er 1917 sein Polarschiff auf den Namen „Maud“ taufte. Das traditionelle Patengeschenk wurde durch eine gemeinsame Spende von Sørby und Strøm für das Projekt „Hearts in the Ice“ und der Hurtigruten Stiftung für lokale Projekte ersetzt.
Seit den ersten Seereisen zur arktischen Inselgruppe Svalbard im Jahr 1896 hat sich Hurtigruten Expeditions zum führenden Anbieter von Expeditions-Seereisen entwickelt. Um die Bedeutung von Spitzbergen zu unterstreichen, ist die MS Fridtjof Nansen daher das erste Kreuzfahrtschiff, das in Longyearbyen registriert wurde.
Hurtigruten Expeditions bietet verschiedene Expeditions-Seereisen rund um Spitzbergen sowie ganzjährige Aktivitäten an Land an. Dazu kommen Expeditionen in mehr als 30 Länder und zu 250 Zielen auf der ganzen Welt. Die Reederei hat das Angebot gerade erst um Reisen zu den Galapagos-Inseln und zu den westafrikanischen Archipelen der Bissagos-Inseln und Kapverden erweitert.
Der am 10. Oktober 1861 in Kristiania geborene Fridtjof Nansen war einer der berühmtesten Entdecker in der Geschichte der Polarforschung, Professor für Meereskunde, Diplomat und Nobelpreisträger. 1888 durchquerte er zum ersten Mal Grönland auf Langlaufskiern.
Während einer Expedition von 1893 bis 1896 an Bord des berühmten Polarschiffs Fram, mit dem er versuchte, zum Nordpol zu gelangen, erreichte er den Rekordwert von 86°14´ nördlicher Breite. 1922 erhielt Nansen den Friedensnobelpreis für seine führende Rolle bei der Rückführung von Kriegsgefangenen, in der internationalen Hilfsarbeit und für seinen Einsatz für Flüchtlinge. Am 13. Mai 1930 verstarb er in Oslo.
Wie das baugleiche Schwesterschiff MS Roald Amundsen – das weltweit erste Kreuzfahrtschiff mit Hybridantrieb – ist auch die MS Fridtjof Nansen mit großen Akkupacks und bahnbrechender umweltfreundlicher Technologie ausgestattet.
An Bord finden sich ein hochmodernes Science Center, ein Infinity-Pool, eine Panoramasauna, ein Wellnesscenter, drei Restaurants, mehrere Bars und eine Explorer Lounge. Mehr als 50 Prozent der Kabinen verfügen über einen eigenen Balkon.
MS Fridtjof Nansen
Baujahr: 2019 Kleven Werft, Norwegen
Bruttotonnage: 20.889 BRZ
Länge: 140 m
Breite: 23,6 m
Tiefgang: 5,5 m
Gäste: 530 (500 bei Antarktis-Reisen)
Kabinen: 265
Reisegeschwindigkeit: 15 Knoten
Eisklasse: PC‑6
