Hapag-Lloyd beendet erste Antarktis-Saison mit drei Schiffen

Erst­mals hat Ha­pag-Lloyd Crui­ses in der ver­gan­ge­nen Win­ter­sai­son die Ant­ark­tis mit al­len drei Schif­fen der neuen Ex­pe­di­ti­ons­flotte be­reist. Nun sind die HANSEATIC na­ture, HANSEATIC in­spi­ra­tion und HANSEATIC spi­rit wie­der in warme Ge­filde zu­rück­ge­kehrt – und schü­ren be­reits die Vor­freude auf die nächste Sai­son.

Acht Pin­guin-Ar­ten le­ben in der Ant­ark­tis. In ih­ren Log­bü­chern hiel­ten die Ex­per­ten und Wis­sen­schaft­ler, die die ins­ge­samt 15 Ex­pe­di­ti­ons­rei­sen be­glei­te­ten, Sich­tun­gen von al­len acht Ar­ten fest: Kai­ser- und Kö­nigs­pin­guine, Ade­lie­pin­guine, Zü­gel­pin­guine, Esels­pin­guine, Ma­gel­l­an­pin­guine, Gold­schopf­pin­guine und Fel­sen­pin­guine.

Eine Entdeckerreise für die Sinne

For­tuna Bay (c) Ha­pag-Lloyd Crui­ses /​ Ni­klas Fa­ra­lisch

Spek­ta­ku­lär wa­ren zu­dem die Sich­tun­gen von Zwerg‑, Blau- und Bu­ckel­wa­len. Im­mer wie­der stoppte der Ka­pi­tän spon­tan das Schiff, da­mit die Gäste die mäch­ti­gen Tiere be­ob­ach­ten konn­ten. Auch Rob­ben, die an ei­nem der vie­len Eis­lö­cher zur Jagd auf­bra­chen, konn­ten be­ob­ach­tet wer­den.

Fast täg­lich ka­men die bord­ei­ge­nen Zo­diacs zum Ein­satz, um See­ele­fan­ten, See­leo­par­den oder See­bä­ren zu ent­de­cken. Rich­te­ten die Gäste den Blick zum Him­mel, fas­zi­nier­ten Al­ba­trosse und Kor­mo­rane mit ih­ren Jagd­tech­ni­ken und Flug­küns­ten in die­ser fas­zi­nie­ren­den wei­ßen Welt.

Zwei Schiffe in der Saison 2023/​24

Ex­pe­di­tion in der Ant­ark­tis (c) Ha­pag-Lloyd Crui­ses

Die Vor­be­rei­tun­gen für den Auf­takt der Rei­sen zum Früh­lings­er­wa­chen der Ant­ark­tis ab An­fang De­zem­ber lau­fen in­zwi­schen auf Hoch­tou­ren. Al­ler­dings wer­den im kom­men­den Win­ter nur noch zwei Schiffe von Ha­pag-Lloyd Crui­ses – die HANSEATIC in­spi­ra­tion und die HANSEATIC spi­rit – da­bei sein. Die HANSEATIC na­ture zieht es hin­ge­gen ins Eis der Ark­tis im ho­hen Nor­den von Eu­ropa.

Die neue Ex­pe­di­ti­ons­klasse von Ha­pag-Lloyd Crui­ses ist für die Ex­treme ge­baut und ver­fügt über die höchste Eis­klasse für Pas­sa­gier­schiffe, PC6. Die Schiffs­kon­struk­tion mit vie­len groß­zü­gi­gen Au­ßen­flä­chen, zwei aus­fahr­ba­ren glä­ser­nen Bal­ko­nen und dem Decks­um­lauf am Vor­schiff er­mög­li­chen Na­tur­be­ob­ach­tung aus ers­ter Reihe.

Expertenwissen an Bord und an Land

Ex­pe­di­tion in der Ant­ark­tis (c) Ha­pag-Lloyd Crui­ses

17 bord­ei­gene Zo­diacs ma­chen An­lan­dun­gen in ent­le­ge­nen Ex­pe­di­ti­ons­ge­bie­ten mög­lich. Jede Ex­pe­di­tion wird von deutsch­spra­chi­gen Ex­per­ten ver­schie­de­ner Fach­ge­biete be­glei­tet. Sie sind bei Ak­ti­vi­tä­ten wie zum Bei­spiel den An­lan­dun­gen mit den bord­ei­ge­nen Zo­diacs oder Vor­trä­gen und Dis­kus­si­ons­run­den im Han­seA­trium kom­pe­tente An­sprech­part­ner.

Jede Ant­ark­tis-Reise muss da­bei vom deut­schen Um­welt­bun­des­amt in ei­nem um­fas­sen­den Ver­fah­ren ge­neh­migt wer­den. Als lang­jäh­ri­ges Mit­glied der As­so­cia­tion of Arc­tic Ex­pe­di­tion Cruise Ope­ra­tors (AECO) und der In­ter­na­tio­nal As­so­cia­tion of Ant­ar­c­tic Tour Ope­ra­tors (IAATO) gibt sich Ha­pag-Lloyd Crui­ses aber ne­ben der selbst­ver­ständ­li­chen Ein­hal­tung al­ler Re­gu­la­rien selbst noch hö­here Auf­la­gen bei den Fahr­ten in die sen­si­blen Re­gio­nen.

Umwelt und Nachhaltigkeit

Glä­ser­ner Bal­kon an Bord von Han­sea­tic na­ture, in­spria­tion und spi­rit (c) Ha­pag-Lloyd Crui­ses

Auf al­len Rei­sen – ob in der Ant­ark­tis, der Ark­tis oder der Süd­see – hat der ver­ant­wor­tungs­volle Um­gang mit Na­tur und Um­welt für Ha­pag-Lloyd Crui­ses höchste Prio­ri­tät. Die Ex­pe­di­ti­ons­flotte ver­fügt da­für über mo­dernste Um­welt­tech­nik und ver­wen­det – wie alle Schiffe der Ree­de­rei – aus­schließ­lich schwe­fel­ar­mes Ma­rine Gasöl statt Schweröl.

Die Schiffe ver­fü­gen au­ßer­dem über ei­nen SCR-Ka­ta­ly­sa­tor, der den Aus­stoß von Stick­oxid um fast 95 Pro­zent re­du­ziert. Zu­sätz­lich sind sie mit Pro­mas-Ru­dern samt Spe­zial-Pro­pel­ler aus­ge­stat­tet und wei­sen eine be­son­dere Rumpf­kon­struk­tion auf. Bei­des trägt zur Treib­stoff­re­duk­tion und so­mit zur Ver­rin­ge­rung der Emis­sio­nen bei.

Reisebeispiele für die Antarktis-Saison 2023/​24

HANSEATIC in­spi­ra­tion in der Ant­ark­tis (c) Ha­pag-Lloyd Crui­ses

www.hl-cruises.de

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