HX: „Silent Science Boats“ in der Arktis und in der Antarktis

HX Hur­tig­ru­ten Ex­pe­di­ti­ons hat zwei neue „Si­lent Sci­ence Boats“ in Be­trieb ge­nom­men, elek­trisch be­trie­bene Zo­diacs der nächs­ten Ge­ne­ra­tion, die spe­zi­ell ent­wi­ckelt wur­den, um Un­ter­was­ser­lärm zu mi­ni­mie­ren.

Die bei­den neuen Boote sind voll­elek­trisch und ver­fü­gen über das An­triebs­sys­tem RAD 40 von RAD Pro­pul­sion, dem fort­schritt­lichs­ten Elek­tro­an­trieb auf dem Markt. Sie wer­den auf zwei HX Schif­fen im Ein­satz sein, der MS Fram und der mit Hy­brid-Tech­nik be­trie­be­nen MS Fri­dt­jof Nan­sen, die so­wohl in der Ark­tis als auch in der Ant­ark­tis ope­rie­ren. Dort wer­den sie vor­wie­gend für das Wis­sen­schafts­team der Schiffe, für wis­sen­schaft­li­che Aus­flüge mit Gäs­ten und für Gast­wis­sen­schaft­ler, die For­schungs­ar­bei­ten durch­füh­ren, ge­nutzt.

HX Ex­pe­di­ti­ons /​ Elec­tric Zo­diac (c) HX Hur­tig­ru­ten Ex­pe­di­ti­ons

Mit der Ein­füh­rung der elek­tri­schen Zo­diacs setzt HX ei­nen wei­te­ren Mei­len­stein auf dem Weg, tra­di­tio­nelle, kraft­stoff­ba­sierte Mo­to­ren schritt­weise zu er­set­zen. Im Ein­klang mit dem En­ga­ge­ment des Un­ter­neh­mens für wis­sen­schaft­li­che In­te­gri­tät, Um­welt­schutz und emis­si­ons­är­me­res Rei­sen er­mög­li­chen die neuen Boote eine laut­lose Ent­de­ckung ent­le­ge­ner Re­gio­nen wie der Ant­ark­tis und bie­ten Gast­wis­sen­schaf­tern, Gäs­ten und Ex­pe­di­ti­ons­teams die sel­tene Ge­le­gen­heit, das Mee­res­le­ben na­hezu un­ge­stört zu be­ob­ach­ten und zu stu­die­ren.

„Lärm­ver­schmut­zung ist eine der am meis­ten un­ter­schätz­ten Um­welt­be­las­tun­gen in die­sen Po­lar­re­gio­nen. Für die Tier­welt un­ter der Was­ser­ober­flä­che – ins­be­son­dere Wale – kann Lärm den Un­ter­schied zwi­schen Ge­dei­hen und Über­le­ben aus­ma­chen. Mit die­sen laut­lo­sen Boo­ten, zu­sätz­lich zu un­se­ren Hy­brid-Schif­fen, ver­bes­sern wir nicht nur das Er­leb­nis für un­sere Gast­wis­sen­schaft­ler und Gäste; wir re­du­zie­ren auch un­se­ren öko­lo­gi­schen Fuß­ab­druck dort, wo es am wich­tigs­ten ist.“

Dr. Ve­rena Me­raldi, Wis­sen­schaft­li­che Lei­te­rin bei HX

Auch Dr. Ari Fried­laen­der, re­nom­mier­ter Mee­res­bio­loge und seit meh­re­ren Jah­ren als Gast­wis­sen­schaft­ler mit HX un­ter­wegs, be­tont, dass For­schung mit den neuen elek­tri­schen Zo­diacs von HX die Art und Weise ver­än­dern wird, wie er Wale in der Ant­ark­tis stu­die­ren kann.

HX Ex­pe­di­ti­ons /​ Elec­tric Zo­diac (c) HX Hur­tig­ru­ten Ex­pe­di­ti­ons

Die Stille die­ser Boote im Ver­gleich zu her­kömm­li­chen Mo­to­ren er­laubt es, Wild­tiere mit deut­lich we­ni­ger Stö­rung zu be­ob­ach­ten. Die Er­kennt­nisse wer­den da­durch na­tür­li­cher, was ein ech­ter Wen­de­punkt für die Wis­sen­schaft in die­sen ent­le­ge­nen Re­gio­nen ist.

Die neuen Zo­diacs wur­den im Ein­klang mit den Re­gu­la­rien der IAATO (In­ter­na­tio­nal As­so­cia­tion of Ant­ar­c­tica Tour Ope­ra­tors) ent­wi­ckelt und er­fül­len sämt­li­che Si­cher­heits- und Um­welt­stan­dards und ge­hen zu­gleich ei­nen ent­schei­den­den Schritt in Rich­tung ei­ner lei­se­ren Zu­kunft des Rei­sens.

„Diese Boote sind da­für aus­ge­legt, kleine Grup­pen un­se­rer Gast­wis­sen­schaft­ler, un­se­res Wis­sen­schafts­teams so­wie Gäste zu trans­por­tie­ren, die Wild­tier­be­ob­ach­tun­gen, ozea­no­gra­fi­sche For­schun­gen und Bio­di­ver­si­täts­stu­dien durch­füh­ren – nun mit ei­nem Bruch­teil der akus­ti­schen Stö­run­gen. Dies ist der Be­ginn ei­ner flot­ten­wei­ten Trans­for­ma­tion. Un­ser lang­fris­ti­ges Ziel: den voll­stän­di­gen Er­satz von Zo­diacs mit Ver­bren­nungs­mo­to­ren durch sau­bere, elek­tri­sche Al­ter­na­ti­ven in der ge­sam­ten HX Flotte.“

Iain McN­eill, Chief Ope­ra­ting Of­fi­cer von HX

In­dem im­mer mehr Gäste an Ci­ti­zen-Sci­ence-Pro­jek­ten und Na­tur­be­ob­ach­tun­gen teil­neh­men, bleibt HX sei­ner Rolle treu, Vor­rei­ter im ver­ant­wor­tungs­vol­len Rei­sen zu sein und wis­sen­schaft­li­che For­schung ak­tiv zu un­ter­stüt­zen.

www.travelhx.com

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