Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt feiert in Florida sein Debüt

Die neue Won­der of the Seas ist am Frei­tag in Fort Lau­derd­ale in Flo­rida zu ih­rer ers­ten Kreuz­fahrt für Royal Ca­rib­bean In­ter­na­tio­nal in See ge­sto­chen. Mit 236.857 BRZ und Platz für knapp 7.000 Pas­sa­giere ist sie das der­zeit größte Kreuz­fahrt­schiff der Welt.

Bis April 2022 wird die Won­der of the Seas von Fort Lau­derd­ale zu fünf- bis sie­ben­tä­gi­gen Kreuz­fahr­ten in die öst­li­che und west­li­che Ka­ri­bik auf­bre­chen, die alle auch nach Co­co­Cay – der Pri­vat­in­sel von Royal Ca­rib­bean – füh­ren. Wei­tere Ziele sind der Pri­vat­strand der Ree­de­rei in Laba­dee (Haiti), San Juan (Pu­erto Rico), Roa­tan (Hon­du­ras) so­wie Co­zu­mel und Costa Maya (Me­xiko).

Im Mai 2023 wird das Schiff dann für die Som­mer­sai­son nach Eu­ropa kom­men und hier auf Sie­ben-Nächte-Rou­ten im west­li­chen Mit­tel­meer kreu­zen. Da­bei kön­nen die Pas­sa­giere ent­we­der in Bar­ce­lona oder in Ci­vi­ta­vec­chia (Rom) ein- und aus­schif­fen. Stopps sind in Nea­pel, La Spe­zia, Palma de Mal­lorca und Mar­seille vor­ge­se­hen. Da­nach geht es für den Win­ter 2023/​24 neu­er­lich zu­rück nach Flo­rida.

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Won­der of the Seas (c) Royal Ca­rib­bean

Die Won­der of the Seas ist das fünfte Ex­em­plar der Oa­sis-Klasse von Royal Ca­rib­bean und über­nimmt den Ti­tel als größ­tes Kreuz­fahrt­schiff der Welt von ih­rer Schwes­ter – der Sym­phony of the Seas. Wäh­rend diese über eine Brut­to­raum­zahl (BRZ) von 228.081 ver­fügt, kommt die Won­der of the Seas auf 236.857 BRZ.

Beide Schiffe ha­ben mit Platz für 5.518 Gäste bei Dop­pel­be­le­gung der Ka­bi­nen die glei­che Ka­pa­zi­tät. Die Won­der of the Seas ist aber mit mehr Mehr­bett­ka­bi­nen aus­ge­stat­tet und kann da­her bei Be­le­gung al­ler Bet­ten bis zu 6.988 Pas­sa­giere be­her­ber­gen, wäh­rend die Sym­phony of the Seas „nur“ 6.680 Pas­sa­giere mit­neh­men kann.

Won­der of the Seas (c) Royal Ca­rib­bean

Die Won­der of the Seas be­her­bergt auch 100 Be­sat­zungs­mit­glie­der mehr als ihre Schwes­ter und ist etwa ei­nen Me­ter län­ger. Zu den neuen High­lights ge­hö­ren die „Suite Neigh­bor­hood“, die ex­klu­siv für die Gäste der Sui­ten ge­dacht ist, das neue Re­stau­rant „The Ma­son Jar“ und der in­ter­ak­tive Out­door-Spiel­be­reich „Won­der Play­scape“ für Kin­der.

Eben­falls mit an Bord sind na­tür­lich die ein­zig­ar­ti­gen Er­leb­nisse der an­de­ren Oa­sis-Class-Schiffe – von der Was­ser­rut­sche „The Ul­ti­mate Abyss“ über den Surf­si­mu­la­tor „FlowRi­der“ bis zum „Cen­tral Park“ mit mehr als 20.000 ech­ten Pflan­zen.

Won­der of the Seas /​ Sun Deck für Sui­ten-Gäste (c) Royal Ca­rib­bean In­ter­na­tio­nal

Die Won­der of the Seas wurde in St. Na­zaire in Frank­reich ge­baut und am 27. Jän­ner 2022 of­fi­zi­ell an Royal Ca­rib­bean In­ter­na­tio­nal aus­ge­lie­fert. Ihre Fer­tig­stel­lung ver­zö­gerte sich auf­grund der Co­rona-Pan­de­mie mehr­fach. Am Ende be­trug die Bau­zeit fast drei Jahre, was selbst für ein Schiff die­ser Grö­ßen­ord­nung sehr viel ist.

Ur­sprüng­lich war das größte Kreuz­fahrt­schiff der Welt für den Ein­satz in China ge­dacht, der im Jahr 2021 be­gin­nen sollte. Diese Pläne wur­den je­doch wäh­rend der Pan­de­mie ge­än­dert, als im­mer kla­rer wurde, dass bis zum Neu­start der Kreuz­fahr­ten auf dem chi­ne­si­schen Markt noch viel Zeit ver­ge­hen dürfte. Da­her be­glückt die „Won­der“ nun die USA und Eu­ropa.

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www.royalcaribbean.at

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