Norwegian: Neues Paket „More At Sea“ ersetzt „Free At Sea“

Nor­we­gian Cruise Line hat seine neue Mar­ken­po­si­tio­nie­rung „MORE“ vor­ge­stellt. Da­mit will die Ree­de­rei ihre Tra­di­tion fort­set­zen, mehr An­ge­bote an Bord, mehr Orte zum Ent­de­cken und mehr Wert zu bie­ten. Das Herz­stück bil­det da­bei die Ein­füh­rung des neuen, ver­bes­ser­ten „More At Sea“-Pakets, das künf­tig das „Free At Sea“-Paket er­set­zen wird.

„MORE“ be­deu­tet bei Nor­we­gian Cruise Line ei­ner­seits fast un­end­li­che Mög­lich­kei­ten mit mehr als 600 Rou­ten bis 2026, auf de­nen 450 Ziele in der gan­zen Welt an­ge­steu­ert wer­den – und an­der­seits bie­ten die bald 20 Schiffe der Flotte in Summe mehr als 80 Re­stau­rants und un­zäh­lige Ak­ti­vi­tä­ten an Bord, so­dass für je­den Gast et­was da­bei sein sollte.

Um das Gäs­te­er­leb­nis wei­ter zu ver­bes­sern, er­setzt Nor­we­gian Cruise Line zu­dem sein be­lieb­tes „Free At Sea“-Paket durch das „More At Sea“-Paket, das noch mehr Vor­teile und Pre­mium-In­klu­siv­leis­tun­gen bie­tet. Die Gäste kön­nen die­ses neue Pa­ket auf al­len Rei­sen ab dem 1. Jän­ner 2025 in An­spruch neh­men. „More At Sea“ bie­tet da­bei un­ter an­de­rem eine große Aus­wahl an Pre­mium-Ge­trän­ke­mar­ken in je­der Spi­ri­tuo­sen-Ka­te­go­rie, die im Preis ent­hal­ten sind.

Grey Goose Wodka, Ca­sa­mi­gos Te­quila und Wood­ford Re­serve Bour­bon Whis­key sind nur ei­nige Bei­spiele. Die Gäste kön­nen au­ßer­dem aus mehr als 100 Cock­tail-Spe­zia­li­tä­ten wäh­len, die in den mehr als 80 Bars ser­viert wer­den – wie etwa in der preis­ge­krön­ten „Me­tro­po­li­tan Bar“, die ex­klu­siv an Bord der Schiffe der Prima-Klasse nach­hal­tige Craft-Cock­tails ser­viert.

Da­mit die Gäste noch mehr ih­rer Lieb­lings­ge­richte ge­nie­ßen kön­nen, be­inhal­tet „More At Sea“ auf al­len Rei­sen, die sie­ben Tage oder län­ger dau­ern, zu­sätz­li­che Spe­zia­li­tä­ten-Me­nüs so­wie sie mehr Vor­spei­sen und Des­serts, von de­nen je­weils bis zu drei pro Sit­zung zur Wahl ste­hen. Gleich­zei­tig er­setzt Nor­we­gian auf al­len Kreuz­fahr­ten ab dem 1. Jän­ner 2025 die á la carte Preise in den Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rants durch eine Pau­schale.

Mit dem High­speed-In­ter­net­zu­gang von Star­link steht auch eine schnel­lere und stär­kere WLAN-Ver­bin­dung an Bord be­reit, wo­bei je­der Gast in der Ka­bine künf­tig ei­nen ei­ge­nen Login für 150 Mi­nu­ten er­hält. Das Pa­ket ent­hält au­ßer­dem eine Gut­schrift von 50 US-Dol­lar pro Land­aus­flug für den ers­ten Gast, ei­nen kos­ten­lo­sen Flug für den zwei­ten Gast so­wie freie Fahrt für den drit­ten und vier­ten Gast auf aus­ge­wähl­ten Rei­sen.

Auch die Un­ter­hal­tung an Bord will Nor­we­gian neu de­fi­nie­ren und da­bei mehr Mög­lich­kei­ten au­ßer­halb des Thea­ters und rund um das Schiff bie­ten. So wird das be­liebte „Ele­ments“ – eine Mi­schung aus Akro­ba­tik, Ma­gie und In­tri­gen – in „Ele­ments: The World Ex­pan­ded“ um­be­nannt und das Fleet­wood-Mac-Tri­bute-Er­leb­nis „Syd Norman’s Pres­ents: Ru­mours“ in das „Aqua Thea­ter & Club ver­legt“, um mehr Platz für diese stets über­füllte Show zu bie­ten.

Ge­ne­rell wird der Schwer­punkt im Un­ter­hal­tungs­pro­gramm auf Mu­si­cal-Pro­duk­tio­nen mit grö­ße­rer glo­ba­ler An­zie­hungs­kraft ge­legt. Bes­tes Bei­spiel ist „Re­vo­lu­tion: A Ce­le­bra­tion of Prince“, das 2025 an Bord der neuen Nor­we­gian Aqua seine Pre­miere fei­ern wird. Dar­über hin­aus sol­len ei­nige der am bes­ten be­wer­te­ten Shows der ge­sam­ten Flotte recht­zei­tig zum De­büt der Nor­we­gian Aqua ver­bes­sert wer­den.

Um ei­nen un­kom­pli­zier­ten Ur­laub an Bord zu er­mög­li­chen, wird Nor­we­gian Cruise Line nicht zu­letzt bis Ende des Jah­res eine neue mo­bile App für die ge­samte Flotte ein­füh­ren, die den Pla­nungs­pro­zess für die Gäste wäh­rend der Kreuz­fahrt ver­ein­fa­chen soll.

Zu den ver­bes­ser­ten Funk­tio­nen ge­hört eine in­tui­tive Mög­lich­keit, Re­ser­vie­run­gen an Bord vor­zu­neh­men – ein­schließ­lich Re­stau­rants, Land­aus­flüge und Un­ter­hal­tung. Auch ein ein­fa­che­rer Check-in-Pro­zess mit we­ni­ger Schrit­ten, eine trans­pa­ren­tere Fo­lio-An­sicht der Kauf­his­to­rie und ein dy­na­mi­scher Start­bild­schirm, der in je­der Phase des Kreuz­fahrt­ur­laubs re­le­vante Rei­se­infor­ma­tio­nen an­zeigt, wur­den ent­wi­ckelt.

All diese Än­de­run­gen und Ver­bes­se­run­gen die­nen vor al­lem als Vor­be­rei­tung auf die Nor­we­gian Aqua und die Nor­we­gian Luna. Die bei­den in­no­va­ti­ven Neu­bau­ten wer­den in den Jah­ren 2025 und 2026 zur Flotte sto­ßen und als ab­so­lu­tes High­light mit ei­nem „Aqua Slide­co­as­ter“ aus­ge­stat­tet sein.

Die welt­weit erste Hy­brid-Ach­ter­bahn und Was­ser­rut­sche wird aben­teu­er­lus­tige Gäste auf zwei Kur­sen über drei Decks vol­ler auf­re­gen­der Dre­hun­gen und Wen­dun­gen rund um den Schorn­stein des Schif­fes be­för­dern. Au­ßer­dem wer­den die neuen Schiffe mit dem „Suk­hot­hai“ über das erste thai­län­di­sche Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rant der Ree­de­rei und mit der „Plan­te­rie“ über das erste Re­stau­rant mit ei­nem pflanz­li­chen Menü ver­fü­gen.

Was die Rou­ten­pla­nung be­trifft, wird Nor­we­gian Cruise Line ab dem Jahr 2026 auf eine noch grö­ßere Aus­wahl an kür­ze­ren Kreuz­fahr­ten, mehr „Fun-in-the-Sun“-Reisen nach Ber­muda, in die Ka­ri­bik und zu den Ba­ha­mas so­wie län­gere Kreuz­fahr­ten in Eu­ropa mit dei­ner Dauer von bis zu 16 Ta­gen set­zen. Zu­gleich wer­den Alaska und der asia­tisch-pa­zi­fi­sche Raum ebenso ei­nen Schwer­punkt bil­den wie die pri­va­ten De­sti­na­tio­nen „Great Stir­rup Cay“ auf den Ba­ha­mas und „Har­vest Caye“ in Be­lize.

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