Norwegian ernennt Jason Montague zum Chief Luxury Officer

Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd. hat eine neue Füh­rungs­struk­tur be­kannt ge­ge­ben, um die mil­li­ar­den­schwere Flot­ten­er­wei­te­rung für ihre Kreuz­fahrt­mar­ken um­zu­set­zen. Ja­son Mon­ta­gue wurde mit Wir­kung vom 17. Fe­bruar 2025 zum Chief Lu­xury Of­fi­cer von NCLH er­nannt und wird so­wohl Re­gent Se­ven Seas Crui­ses als auch Ocea­nia Crui­ses lei­ten.

Er pro­fi­tiert da­bei von sei­ner um­fas­sen­den Bran­chen­er­fah­rung und sei­ner star­ken Er­folgs­bi­lanz bei der Füh­rung die­ser Mar­ken. Diese Er­nen­nung un­ter­streicht den Fo­kus von NCLH auf seine Char­ting the Course-Stra­te­gie, die fünf Neu­bau­ten für die Flot­ten der Mar­ken vor­sieht und die Re­no­vie­rung fast al­ler be­stehen­den Schiffe plant.

Um die kühne Zu­kunfts­vi­sion von NCLH vor­an­zu­trei­ben, plant das Un­ter­neh­men, seine Prä­senz und Po­si­tio­nie­rung auf dem Ul­tra-Pre­mium- und Lu­xus­markt er­heb­lich zu stei­gern. In den nächs­ten fünf Jah­ren wird NCLH die be­reits an­ge­kün­dig­ten In­ves­ti­tio­nen in Höhe von meh­re­ren Mil­li­ar­den Dol­lar in seine ge­ho­be­nen Mar­ken tä­ti­gen, um die Füh­rungs­po­si­tion in die­sem Markt wei­ter aus­zu­bauen.

Für Ocea­nia Crui­ses sind bis 2029 drei Neu­bau­ten ge­plant, be­gin­nend mit der Al­lura in die­sem Jahr. Dar­über hin­aus wer­den die Schiffe Ma­rina und Ri­viera der Marke in den Jah­ren 2026 be­zie­hungs­weise 2027 re­no­viert. Bei Re­gent Se­ven Seas Crui­ses wer­den bis 2029 zwei neue Schiffe da­zu­kom­men, zu­sätz­lich zu den ge­plan­ten Ver­bes­se­run­gen der Se­ven Seas Ma­ri­ner und Se­ven Seas Voy­a­ger in den Jah­ren 2025 be­zie­hungs­weise 2026.

Vor die­ser Er­nen­nung war Mon­ta­gue zwei Jahre lang als Son­der­be­ra­ter für NCLH tä­tig, nach­dem er die Marke Re­gent Se­ven Seas Crui­ses bis 2022 als Pre­si­dent und Chief Exe­cu­tive Of­fi­cer ge­lei­tet hatte. Da­vor war er als Prä­si­dent und Chief Ope­ra­ting Of­fi­cer für die Mar­ken Ocea­nia Crui­ses und Re­gent Se­ven Seas Crui­ses tä­tig, wo er er­folg­reich die Ein­füh­rung der Si­rena für Ocea­nia Crui­ses und der Se­ven Seas Ex­plo­rer für Re­gent Se­ven Seas Crui­ses be­auf­sich­tigte.

Vor der Über­nahme von Pres­tige durch NCLH war Mon­ta­gue Chief Fi­nan­cial Of­fi­cer und Exe­cu­tive Vice Pre­si­dent bei Pres­tige, wo er eine Schlüs­sel­rolle bei der Ein­füh­rung von Ocea­nia Crui­ses spielte, den Kauf der ers­ten Schiffe der R‑Klasse be­auf­sich­tigte, eine In­ves­ti­tion von Apollo Glo­bal Ma­nage­ment si­cherte und Re­gent Se­ven Seas Crui­ses er­warb. Er lei­tete auch die Fi­nan­zie­rung und Aus­lie­fe­rung der neuen Schiffe Ma­rina und Ri­viera von Ocea­nia Crui­ses. Da­vor war er VP & Tre­asurer und SVP of Fi­nance von Ocea­nia Crui­ses.

Zu­vor lei­tete er ein Be­ra­tungs­un­ter­neh­men, das sich auf die stra­te­gi­sche Pla­nung von KMU kon­zen­trierte, und war Vi­ze­prä­si­dent für Fi­nan­zen bei der Al­ton En­ter­tain­ment Cor­po­ra­tion. Mon­ta­gue hat ei­nen B.B.A. in Rech­nungs­we­sen von der Uni­ver­sity of Mi­ami.

Um den Über­gang zu un­ter­stüt­zen, wird An­drea De­Marco, Prä­si­den­tin von Re­gent Se­ven Seas Crui­ses, bis zum 4. März 2025 in ih­rer Funk­tion blei­ben. De­Mar­cos Füh­rung hat in den letz­ten Jah­ren maß­geb­lich zum Er­folg von Re­gent Se­ven Seas Crui­ses bei­getra­gen. Harry Som­mer, Prä­si­dent und CEO von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings, be­tont, dass er An­drea De­Marco dank­bar für ih­ren mehr als zehn­jäh­ri­gen Bei­trag zum Un­ter­neh­men ist und da­für, dass sie den Grund­stein für das an­hal­tende Wachs­tum und den Er­folg von Re­gent Se­ven Seas Crui­ses ge­legt hat, und wünscht ihr das Al­ler­beste für ihr nächs­tes Ka­pi­tel.

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