CroisiEurope: Reisen auf Europas Flüssen mit ihren Geschichten

Croi­si­Eu­rope prä­sen­tiert fünf Flüsse in fünf Län­dern, die un­mit­tel­ba­ren Zu­gang zu Eu­ro­pas Ver­gan­gen­heit bie­ten.

Eu­ro­pas Flüsse sind le­ben­dige Trä­ger von Han­del, Kul­tur und po­li­ti­scher Ent­wick­lung. Ent­lang ih­rer Ufer ver­dich­ten sich Land­schaf­ten, Städte und Epo­chen und ma­chen Ge­schichte auf engs­tem Raum sicht­bar.

Elbe – Städ­te­ge­schichte zwi­schen Re­nais­sance und Ba­rock
Zwi­schen Prag und Dres­den ver­sam­melt sich die Kunst- und Kul­tur­ge­schichte aus fünf Jahr­hun­der­ten. Die Elbe ver­bin­det an ih­ren Ufern böh­mi­sche Re­si­denz­ar­chi­tek­tur der Re­nais­sance mit ba­ro­cker Stadt­ge­schichte Sach­sens. Croi­si­Eu­rope hat fünf Rei­sen auf der Elbe und ih­ren Ne­ben­flüs­sen mit ei­ner Dauer zwi­schen sie­ben und neun Ta­gen im Pro­gramm, dar­un­ter die ein­wö­chige Tour „Von der gol­de­nen Stadt Prag zu den böh­mi­schen Schlös­sern“ ab 2.176 Euro pro Per­son in der Dop­pel­ka­bine.

Loire – Re­nais­sance, hö­fi­sche Kul­tur und das Erbe der fran­zö­si­schen Mon­ar­chie
Das Loire-Tal zählt zu Eu­ro­pas kom­pak­tes­ten his­to­ri­schen Räu­men. Die Schlös­ser und Städte ent­lang des Ufers hal­ten die po­li­ti­sche und kul­tu­relle Blü­te­zeit der fran­zö­si­schen Re­nais­sance le­ben­dig und ge­ben Ein­bli­cke in die hö­fi­sche Kul­tur des 15. und 16. Jahr­hun­derts. In un­mit­tel­ba­rer Folge grei­fen hier Ar­chi­tek­tur, Macht­po­li­tik und Land­schafts­ge­stal­tung in­ein­an­der. Croi­si­Eu­rope bie­tet die sechs­tä­gige Tour „Die Loire und ihr kö­nig­li­ches Erbe“ ab 2.176 Euro pro Per­son in der Dop­pel­ka­bine an und ist da­mit die ein­zige Ree­de­rei im deutsch­spra­chi­gen Raum, die auf die­sem ge­schichts­träch­ti­gen Fluss­ab­schnitt un­ter­wegs ist.

Douro – Wein­han­del, Kul­tur­land­schaft und das Zu­sam­men­spiel von Na­tur und Ge­schichte
Die Ge­schichte des Douro wurde vom Men­schen ge­prägt. Die ter­ras­sier­ten Hänge im Nor­den Por­tu­gals sind Er­geb­nis jahr­hun­der­te­lan­ger Wein­bau­kul­tur, die den Fluss­ver­lauf ge­prägt hat und heute als UNESCO-Welt­erbe an­er­kannt ist. Han­del, Land­wirt­schaft und Dör­fer ent­wi­ckel­ten sich hier über lange Zeit­räume in en­ger Ver­bin­dung zum Was­ser. Croi­si­Eu­rope fährt auf dem Douro sechs rund ein­wö­chige Tou­ren, dar­un­ter „Porto und das Douro-Tal“ ab 1.485 Euro pro Per­son in der Dop­pel­ka­bine.

Gua­d­al­qui­vir – Mau­ri­sches Erbe und die frühe ma­ri­time Glo­bal­ge­schichte
Se­villa war ein Zen­trum des mau­ri­schen Al-An­da­lus, spä­ter Aus­gangs­punkt der frü­hen trans­at­lan­ti­schen Han­dels­wege und im 16. Jahr­hun­dert ein Kno­ten­punkt glo­ba­ler Wa­ren­ströme. Die Städte ent­lang des un­te­ren Gua­d­al­qui­virs sind ge­prägt vom Über­gang zwi­schen is­la­mi­scher, christ­li­cher und ko­lo­nia­ler Zeit. Croi­si­Eu­rope bie­tet auf dem Gua­d­al­qui­vir zwei ein­wö­chige Tou­ren an, un­ter an­de­rem „Un­ter­wegs auf dem Gua­d­al­qui­vir in Süd­spa­nien“ ab 2.226 Euro pro Per­son in der Dop­pel­ka­bine.

La­gune von Ve­ne­dig – Welt­macht aus Was­ser
Die be­rühmte La­gune ist die Grund­lage für den Auf­stieg Ve­ne­digs zur Han­dels- und See­macht. In­seln, Klös­ter, Werf­ten und na­tür­li­che Fahr­rin­nen bil­den ein his­to­ri­sches Netz­werk, das über ein Jahr­tau­send lang Po­li­tik, Han­del und Kul­tur im Mit­tel­meer­raum be­stimmte. Bis heute prä­gen Ge­zei­ten, Was­ser­wege und das kom­pli­zierte Sys­tem aus In­seln und Ka­nä­len die Iden­ti­tät der Re­gion. Croi­si­Eu­rope be­fährt als ein­zige Ree­de­rei im deutsch­spra­chi­gen Raum die La­gune mit drei fünf- und sie­ben­tä­gi­gen Tou­ren, dar­un­ter die ein­wö­chige Reise „Von Man­tua bis Ve­ne­dig“ ab 1.886 Euro pro Per­son in der Dop­pel­ka­bine.

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