Oceania Cruises: Kiellegung der Oceania Sonata bei Fincantieri

Ocea­nia Crui­ses ver­zeich­net ei­nen be­deu­ten­den Mei­len­stein beim Bau sei­nes Schiffs der nächs­ten Ge­ne­ra­tion, der Ocea­nia So­nata. Auf der Fin­can­tieri-Werft in Mar­ghera in Ita­lien hat am 26. Jän­ner 2026 die of­fi­zi­elle Kiel­le­gung statt­ge­fun­den.

Die Ze­re­mo­nie, eine wich­tige ma­ri­time Tra­di­tion, wür­digte das rei­che Erbe des Schiff­baus und die Be­deu­tung von Part­ner­schaf­ten und un­ter­strich zu­gleich die am­bi­tio­nierte Vi­sion des Un­ter­neh­mens für seine Zu­kunft.

Die Ocea­nia So­nata wird das neunte Schiff der Ree­de­rei sein und mit 86.000 Brut­to­raum­zahl so­wie Platz für le­dig­lich 1.390 Gäste ein au­ßer­ge­wöhn­li­ches Ge­fühl von Groß­zü­gig­keit und Ex­klu­si­vi­tät bie­ten.

An der Ze­re­mo­nie zur Kiel­le­gung nah­men Harry Som­mer, Pre­si­dent und Chief Exe­cu­tive Of­fi­cer von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd, Ja­son Mon­ta­gue, Chief Lu­xury Of­fi­cer von Ocea­nia Crui­ses, Pa­trik Dah­l­gren, Exe­cu­tive Vice Pre­si­dent so­wie Chief Ves­sel Ope­ra­ti­ons and New­build Of­fi­cer von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd und Franco Se­mer­aro, Chief Ex­pe­ri­ence Of­fi­cer von Ocea­nia Crui­ses, teil. Eben­falls an­we­send wa­ren Luigi Mat­a­razzo, Ge­ne­ral Ma­na­ger der Fin­can­tieri Mer­chant Ships Di­vi­sion so­wie Marco Lu­nardi, Se­nior Vice Pre­si­dent der Fin­can­tieri-Werft Mar­ghera.

Für Luigi Mat­a­razzo ist die Kiel­le­gung der Ocea­nia So­nata ein be­son­de­res Er­eig­nis, nicht nur für Ocea­nia Crui­ses und Fin­can­tieri, son­dern für die ge­samte Lu­xus­kreuz­fahrt­bran­che. Die Ocea­nia So­nata ver­kör­pere die In­no­va­ti­ons­kraft und hand­werk­li­che Ex­zel­lenz, die die lang­jäh­rige Part­ner­schaft zwi­schen Fin­can­tieri und Ocea­nia Crui­ses aus­zeich­nen.

Die Ocea­nia So­nata soll im Au­gust 2027 zu ih­rer Jung­fern­fahrt auf­bre­chen und mar­kiert die nächste Evo­lu­ti­ons­stufe der Flotte von Ocea­nia Crui­ses. Ihr wer­den drei Schwes­ter­schiffe fol­gen, die Ocea­nia Ari­etta, de­ren In­dienst­stel­lung für 2029 ge­plant ist, so­wie zwei wei­tere noch na­men­lose Schiffe der So­nata-Klasse in den Jah­ren 2032 und 2035.

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