Norwegian Aura: Stapellauf bei Fincantieri in Monfalcone

Fin­can­tieri und Nor­we­gian Cruise Line ha­ben auf der Werft in Mon­fal­cone den Sta­pel­lauf der Nor­we­gian Aura ge­fei­ert. Die Aus­lie­fe­rung des Schif­fes ist für Früh­jahr 2027 ge­plant.

An der Ze­re­mo­nie, die den Be­ginn der fi­na­len Aus­rüs­tungs- und In­nen­aus­bau­phase mar­kierte, nah­men An­drea Ma­ron­giu, Se­nior Di­rec­tor New­buil­ding Pro­ject Ow­ner von NCL, und Cris­tiano Baz­z­ara, Di­rek­tor der Werft in Mon­fal­cone, teil. Auch Stu­die­rende lo­ka­ler Tech­ni­scher In­sti­tute und Hö­he­rer Tech­ni­scher In­sti­tute wa­ren an­we­send, was Fin­can­tie­ris En­ga­ge­ment für die Stär­kung der Ver­bin­dung zwi­schen Bil­dung und In­dus­trie un­ter­streicht. Der Kon­zern ko­ope­riert lan­des­weit mit zahl­rei­chen Gym­na­sien und ITS-Aka­de­mien und trägt so zur Ent­wick­lung spe­zia­li­sier­ter tech­ni­scher Fä­hig­kei­ten für den Schiff­bau bei. Au­ßer­dem un­ter­stützt er die Be­rufs­ori­en­tie­rung und In­te­gra­tion jun­ger Men­schen in den Ar­beits­markt.

Mit rund 170.000 Brut­to­raum­zahl und ei­ner Länge von 344 Me­tern ist die Nor­we­gian Aura zehn Pro­zent grö­ßer als die bis­he­ri­gen Schiffe der Prima-Plus-Klasse, die Nor­we­gian Aqua und die Nor­we­gian Luna. Sie ist das erste NCL-Schiff, das in der Werft von Mon­fal­cone ge­baut wird. Das Schiff ver­fügt über 1.976 Ka­bi­nen und bie­tet Platz für rund 3.880 Gäste. Zu den be­son­de­ren Pro­jekt­merk­ma­len zäh­len ein gro­ßer Was­ser­park mit den meis­ten Rut­schen al­ler NCL-Schiffe, ein Seil­gar­ten, eine ver­ti­kale Klet­ter­wand und die 360-Grad-Au­ßen­pro­me­nade Ocean Bou­le­vard.

Der Bau der Nor­we­gian Aura ist Teil der eta­blier­ten Part­ner­schaft zwi­schen Fin­can­tieri und Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd., die durch ei­nen kürz­lich er­teil­ten Auf­trag über drei wei­tere Kreuz­fahrt­schiffe, je­weils ei­nes für die drei Mar­ken des Un­ter­neh­mens, Nor­we­gian Cruise Line, Ocea­nia Crui­ses und Re­gent Se­ven Seas Crui­ses, wei­ter ge­stärkt wurde, wo­durch sich die Ge­samt­zahl der Schiffe auf 16 er­höht, de­ren Aus­lie­fe­rung bis 2037 ge­plant ist. Diese stra­te­gi­sche Zu­sam­men­ar­beit hat die Ent­wick­lung und Wei­ter­ent­wick­lung der Flotte von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd. un­ter­stützt und zur Ein­füh­rung in­no­va­ti­ver De­sign­lö­sun­gen so­wie zu im­mer hö­he­ren Stan­dards in Be­zug auf Qua­li­tät, Ef­fi­zi­enz und das Er­leb­nis an Bord bei­getra­gen.

Die Werft in Mon­fal­cone be­stä­tigt ih­ren Sta­tus als Kom­pe­tenz­zen­trum für den Bau von Kreuz­fahrt­schif­fen der nächs­ten Ge­ne­ra­tion. Als Pro­duk­ti­ons­zen­trum von Fin­can­tieri in die­sem Seg­ment hat sie be­reits über 40 Schiffe aus­ge­lie­fert und baut dank kon­ti­nu­ier­li­cher In­fra­struk­tur­mo­der­ni­sie­run­gen und un­ter be­son­de­rer Be­rück­sich­ti­gung von Si­cher­heit und Mit­ar­bei­ter­wohl­be­fin­den wei­ter­hin im­mer fort­schritt­li­chere Schiffe. Rund 6.500 Men­schen ar­bei­ten vor Ort, die Zu­lie­fer­kette si­chert ins­ge­samt über 23.000 Ar­beits­plätze.

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