Mein Schiff 3: Modernisierung in der Werft in Rotterdam

Nach ei­nem zwei­wö­chi­gen Auf­ent­halt in der Werft in Rot­ter­dam prä­sen­tiert sich die Mein Schiff 3 mit um­fas­sen­den Mo­der­ni­sie­run­gen. Ne­ben neu ge­stal­te­ten Sui­ten und öf­fent­li­chen Be­rei­chen wur­den das ku­li­na­ri­sche Kon­zept wei­ter­ent­wi­ckelt und ins­be­son­dere die En­ter­tain­ment-Tech­nik an Bord deut­lich auf­ge­wer­tet.

Er­gänzt wer­den die Maß­nah­men durch ei­nen ver­stärk­ten Fo­kus auf Kreis­lauf­wirt­schaft wäh­rend der Werft­zeit. Ak­tu­ell ist das Schiff im neuen Look be­reits wie­der im Ein­satz und nimmt nun ab Bre­mer­ha­ven Kurs auf das be­liebte Fahrt­ge­biet Nor­we­gen mit sei­nen be­ein­dru­cken­den Fjord­land­schaf­ten.

Im Mit­tel­punkt des Werft­auf­ent­halts stand die ge­zielte Wei­ter­ent­wick­lung des Gäs­te­er­leb­nis­ses an Bord. So wur­den un­ter an­de­rem die bei­den The­men Sui­ten, dar­un­ter die Tauf­pa­ten Suite so­wie die Ka­pi­täns Suite, neu­ge­stal­tet und prä­sen­tie­ren sich künf­tig in ei­nem mo­der­ni­sier­ten und the­ma­tisch pas­sen­den De­sign.

Auch zen­trale öf­fent­li­che Be­rei­che wur­den neu­ge­stal­tet. So er­strahlt un­ter an­de­rem die Dia­mant Bar nach dem Werft­auf­ent­halt in ei­nem neuen De­sign­kon­zept und bie­tet den Gäs­ten ein noch stil­vol­le­res Am­bi­ente. Ein we­sent­li­cher Be­stand­teil der Ar­bei­ten war auch der Aus­tausch von rund 12.500 Qua­drat­me­tern Tep­pich in ver­schie­de­nen Be­rei­chen des Schif­fes, so zum Bei­spiel in der Schau Bar, der Grööne Bar oder den Ka­bi­nen­kor­ri­do­ren. Die Kunst an Bord wurde er­gän­zend in aus­ge­wähl­ten Be­rei­chen er­neu­ert, dar­un­ter Bal­kon­ka­bi­nen, Au­ßen­ka­bi­nen, In­nen­ka­bi­nen, Ju­nior Sui­ten so­wie im Ru­he­be­reich des Spas. So wird das Ge­samt­bild vi­su­ell wei­ter auf­ge­wer­tet und um neue Ak­zente er­gänzt.

Auch im Be­reich En­ter­tain­ment und Ver­an­stal­tungs­tech­nik wurde die Mein Schiff 3 im Rah­men des Werft­auf­ent­halts um­fas­send mo­der­ni­siert. In den En­ter­tain­ment Be­rei­chen an Bord er­folgte eine weit­rei­chende Er­neue­rung der Laut­spre­cher-Ma­nage­ment-Sys­teme, um künf­tig ein noch hoch­wer­ti­ge­res Klang- und Ver­an­stal­tungs­er­leb­nis zu bie­ten.

Auf dem Pool­deck wurde die kom­plette Ton­tech­nik aus­ge­tauscht und durch ein mo­der­nes, leis­tungs­fä­hi­ges Sound­sys­tem er­setzt. Da­mit wer­den En­ter­tain­ment­for­mate künf­tig mit noch hö­he­rer Klang­qua­li­tät er­leb­bar. Auch das Thea­ter er­hielt ein tech­ni­sches Up­grade. Eine neue hoch­auf­lö­sende LED-Wand so­wie mo­derne LED-Mo­ving­lights sor­gen künf­tig für ein­drucks­vol­lere In­sze­nie­run­gen und eine noch emo­tio­na­lere At­mo­sphäre bei Shows und Pro­duk­tio­nen an Bord. Er­gän­zend dazu wurde die be­stehende Broad­cast- und Sa­tel­li­ten­tech­nik um­fas­send ge­war­tet und mo­der­ni­siert, um die tech­ni­sche In­fra­struk­tur an Bord wei­ter zu op­ti­mie­ren und auch künf­tig ein zu­ver­läs­si­ges En­ter­tain­ment- und Broad­cas­t­er­leb­nis zu bie­ten.

Auch ku­li­na­risch setzt die Mein Schiff 3 nach dem Werft­auf­ent­halt neue Ak­zente. Die Café Lounge er­hält ein über­ar­bei­te­tes Kon­zept, das den Fo­kus kon­se­quent auf Fle­xi­bi­li­tät, Ge­nuss und In­di­vi­dua­li­tät legt. Im Mit­tel­punkt steht ein All-Day-Break­fast-An­ge­bot, das be­wusst mit klas­si­schen Früh­stücks­zei­ten bricht und sich am in­di­vi­du­el­len Ta­ges­ab­lauf der Gäste ori­en­tiert. Vom Kaf­fee am Mor­gen bis zum spä­te­ren Ge­nuss­mo­ment ent­steht ein flie­ßen­der Über­gang über den Tag hin­weg. Die neue Karte ver­bin­det be­kannte Klas­si­ker mit mo­der­nen, ge­sund­heits­be­wuss­ten Op­tio­nen. Dazu zäh­len un­ter an­de­rem frisch zu­be­rei­tete Sand­wi­ches so­wie leichte Si­gna­ture Bowls und Por­ridge-Va­ria­tio­nen.

Die Café Lounge ver­steht sich da­bei als Ort für un­ter­schied­li­che Ge­nuss­mo­mente, vom aus­ge­dehn­ten Früh­stück bis zur kur­zen Aus­zeit zwi­schen­durch.

Im Rah­men des Werft­auf­ent­halts setzte die Mein Schiff 3 ver­stärkt auf Maß­nah­men im Sinne der Kreis­lauf­wirt­schaft. Für das Re­cy­cling von Schutz­ma­te­ria­lien so­wie für die Auf­be­rei­tung von Tep­pi­chen und Un­der­lay ar­bei­tete TUI Crui­ses mit dem Un­ter­neh­men Oce­an­cir­cle zu­sam­men. Ziel ist es, Ma­te­ria­lien mög­lichst wie­der in den Wert­stoff­kreis­lauf zu­rück­zu­füh­ren und Res­sour­cen zu scho­nen. So wer­den über 300 Ku­bik­me­ter Tep­pich und Un­der­lay, be­zie­hungs­weise 47.250 Ki­lo­gramm Tep­pich und 11.500 Ki­lo­gramm Un­der­lay, zu re­cy­cel­tem Un­der­lay wei­ter­ver­ar­bei­tet, das an­schlie­ßend wie­der an Bord ein­ge­setzt wer­den kann.

Ein wei­te­rer Schwer­punkt des Werft­auf­ent­halts war das so­ziale En­ga­ge­ment. Ins­ge­samt drei Sat­tel­züge an Mö­beln und Kunst­wer­ken wur­den an die Or­ga­ni­sa­tion „Der Ha­fen hilft“ ge­spen­det. In Zu­sam­men­ar­beit mit Daim­ler Truck, im Rah­men der In­itia­tive „Daim­ler Truck Ca­res“, wur­den Trans­port­ka­pa­zi­tä­ten so­wie Fah­rer be­reit­ge­stellt. Die ge­spen­de­ten Ge­gen­stände wur­den zu­nächst nach Ham­burg ge­bracht und an­schlie­ßend an so­ziale Ein­rich­tun­gen wei­ter­ver­teilt.

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