Oceania Cruises: Regatta verlässt die Flotte im August

Die Re­gatta ver­lässt im Au­gust die Flotte von Ocea­nia Crui­ses und wird an My Crui­ses, eine Marke von Ex­plo­ra­ti­ons by Nor­we­gian, über­ge­ben. Im Rah­men ei­nes be­reits an­ge­kün­dig­ten Char­ter­ver­trags bie­tet das Schiff mit 684 Pas­sa­gier­plät­zen ab Sep­tem­ber eine 368-tä­gige Welt­reise für den aus­tra­li­schen Rei­se­ver­an­stal­ter an.

Die Reise rich­tet sich an Gäste aus Aus­tra­lien und Neu­see­land und führt zu ei­ner Viel­zahl von Hä­fen, dar­un­ter De­sti­na­tio­nen in Eu­ropa, Afrika, Asien und dem In­di­schen Ozean. Die Pas­sa­giere kön­nen die Re­gatta für die ge­samte Route oder für kür­zere Teil­stre­cken ab zehn Näch­ten bu­chen. Nach­dem der Char­ter­ver­trag mit My Crui­ses kürz­lich um ein zwei­tes Jahr ver­län­gert wurde, wird das 30.200 Brut­to­raum­zahl große Schiff in der Sai­son 2027/​28 eine zweite Welt­reise an­bie­ten.

Die neue Route um­fasst Be­su­che von 230 De­sti­na­tio­nen rund um den Glo­bus so­wie eine Um­run­dung Aus­tra­li­ens. Ob­wohl die Pläne für die Zu­kunft der Re­gatta nach der Char­ter nicht be­kannt ge­ge­ben wur­den, ist das Schiff der­zeit in kei­nem der ver­öf­fent­lich­ten Ein­satz­pläne von Ocea­nia über das Jahr 2026 hin­aus ent­hal­ten. Für ihre letzte ge­plante Fahrt un­ter der Marke wird die Re­gatta eine zehn­tä­gige Route ins öst­li­che Mit­tel­meer an­bie­ten.

Die Kreuz­fahrt von Du­brov­nik nach Is­tan­bul führt zu De­sti­na­tio­nen in Kroa­tien, Grie­chen­land, Mon­te­ne­gro und der Tür­kei, dar­un­ter Ko­tor, Pi­räus, Igo­u­me­nitsa, Boz­caada und Kusa­dasi. Die Re­gatta, ei­nes der Grün­dungs­schiffe von Ocea­nia Crui­ses, ist seit dem ers­ten Be­triebs­jahr der Ree­de­rei im Jahr 2003 für das Un­ter­neh­men im Ein­satz. Ge­baut für Re­nais­sance Crui­ses auf der Werft Chan­tiers de l’Atlantique, wurde das Schiff ur­sprüng­lich 1998 in Dienst ge­stellt.

Ocea­nia Crui­ses kün­digte au­ßer­dem kürz­lich Pläne zur Mo­der­ni­sie­rung der Nau­tica an. Das Schiff wird um­fas­send re­no­viert und soll als Ocea­nia Au­re­lia wie­der in Dienst ge­stellt wer­den. Mit neuem De­sign und ei­nem auf län­gere Rei­sen aus­ge­rich­te­ten An­ge­bot wird das mo­der­ni­sierte Schiff ab Ende 2027 die gro­ßen Welt­rei­sen der Ree­de­rei über­neh­men. Nach­dem das Un­ter­neh­men An­fang des Jah­res ei­nen wei­te­ren Auf­trag bei Fin­can­tieri er­teilt hat, nimmt es zwi­schen 2027 und 2035 au­ßer­dem fünf neue Schiffe der So­nata-Klasse in Be­trieb.

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