Norwegian Cruise Line Holdings: Verkauf der Oceania Sirena

Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings hat eine Ver­ein­ba­rung zum Ver­kauf der Ocea­nia Si­rena ge­trof­fen. Das Schiff der R‑Klasse wird vor­aus­sicht­lich nach sei­nem Ein­satz im Früh­jahr 2028 aus der Flotte aus­schei­den. Ein Käu­fer wurde noch nicht be­nannt.

Das Schiff für 684 Gäste wurde ur­sprüng­lich 1999 als R Four für Re­nais­sance Crui­ses in Dienst ge­stellt. An­schlie­ßend fuhr es von 2002 bis 2016 für Prin­cess Crui­ses, be­vor es als Si­rena für Ocea­nia ein­ge­setzt wurde.

Si­rena (c) Ocea­nia Crui­ses

Dies ist ein wei­te­rer Schritt in der Flot­ten­ent­wick­lung von Ocea­nia, die sich von ih­rer äl­te­ren R‑Klasse-Flotte ver­ab­schie­det, um sich im Lu­xus­seg­ment neu zu po­si­tio­nie­ren. Die 1998 ge­baute Re­gatta wurde für die nächs­ten zwei Jahre an my­Crui­ses ver­char­tert, wäh­rend die 2000 ge­baute Nau­tica mit re­du­zier­ter Ka­pa­zi­tät als Ocea­nia Au­re­lia um­ge­baut wird und län­gere Rou­ten be­fah­ren soll.

Da­mit ist die In­si­gnia das ein­zige ver­blei­bende Schiff der R‑Klasse in der Flotte von Ocea­nia. Für das 1998 ge­baute Schiff war zu­vor mit Cre­s­cent Seas, ein Start-up-Un­ter­neh­men im Be­reich Wohn­bau, ein Kauf­ver­trag ab­ge­schlos­sen wor­den, doch der Ver­kauf kam nicht zu­stande.

de.oceaniacruises.com

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