Die ehemalige Geschäftsleitung der im Sommer 2020 in den Konkurs geschlitterten britischen Reederei Cruise & Maritime Voyages (CMV) hat eine neue Kreuzfahrtlinie gegründet: Ambassador Cruise Line soll den Betrieb im April 2022 mit einem Schiff aufnehmen, das ursprünglich für CMV vorgesehen war.
So wie einst Cruise & Maritime Voyages wird auch das neu gegründete Unternehmen von CEO Christian Verhounig geleitet – und so wie einst CMV hat es seinen Sitz in Purfleet östlich von London. Auch einige weitere Manager von Ambassador Cruise Line waren bereits in leitenden Positionen bei CMV tätig.
Laut britischen Medien hat Ambassador Cruise Line die frühere „Pacific Dawn“ erworben, die nun den neuen Namen „Ambiance“ erhalten wird. Das 70.285 BRZ große Schiff mit Platz für 1.546 Passagiere wurde 1991 als „Regal Princess“ für Princess Cruises gebaut und war zuletzt 13 Jahre lang bis 2020 als „Pacific Dawn“ für P&O Australia unterwegs.
Im Februar 2021 sollte es als „Amy Johnson“ zu Cruise & Maritime Voyages wechseln, wurde dann aber nach der CMV-Insolvenz an das Unternehmen Ocean Builders aus Panama verkauft. Dessen Projekt eines „Bitcoin-Schiffs“ unter dem Namen „Satoshi“ scheiterte aber schon in den Anfängen. Danach hieß es, das Schiff sei für Schrott verkauft worden, bevor nun bekannt wurde, dass es in Großbritannien eine neue Chance erhält.
Wie Christian Verhounig in einem Interview erklärte, soll die „Ambience“ vor dem Start einer umfassenden Renovierung unterzogen werden und künftig mit einer auf 1.400 Passagiere begrenzten Kapazität den 50-plus-Markt in Großbritannien bedienen. Dabei werden die Reisen ausschließlich erwachsenen Gästen vorbehalten sein – und auch nur Gästen, die bereits gegen Covid-19 geimpft sind.
Alle Kreuzfahrten werden in Tilbury in der Nähe von London beginnen und enden, sodass keine Flüge notwendig sind. Als Destinationen werden Nordeuropa, Grönland, Island, die Kanarischen Inseln und die Kapverden, aber auch die Karibik genannt. Die erste Kreuzfahrt soll ab 6. April 2022 nach Hamburg führen.
