Viking Cruises hat neue, einzigartige Expeditionen für die Sommersaison 2023 angekündigt: Mit den beiden Neubauten Viking Octantis und Viking Polaris geht es unter anderem auf die Großen Seen in Nordamerika, entlang der chilenischen Fjorde und durch den Panamakanal.
Vielversprechend ist vor allem die neue, 15-tägige Reiseroute „Great Lakes Collection“ zwischen Toronto und Duluth mit Anlaufhäfen in allen fünf Großen Seen – von Cleveland und Detroit über Alpena, Sault Sainte Marie und Thunder Bay bis zu einem Besuch auf Mackinac Island.
Darüber hinaus hat Viking Cruises mit den achttägigen Reiserouten „Niagara & the Great Lakes“, „Great Lakes Explorer“ und „Undiscovered Great Lakes“ sowie der 13-tägigen Reise „Canadian Discovery“ vier Favoriten der Gäste neuerlich in das Expeditionsprogramm für 2023 aufgenommen.
Jenseits der Großen Seen führt die neue 16-tägige Reise „Canada & the Atlantic Coastline“ von Toronto auf dem St. Lawrence Seaway und entlang der Atlantikküste bis nach Fort Lauderdale. Zu den Anlaufhäfen zählen Quebec City, Cape Breton Island, New York City, Norfolk und Charleston.
Weiter südlich bietet Viking Cruises zwei brandneue Expeditionen in Südamerika. Abenteuerlustige Gäste können auf der 14-tägigen Route „Patagonian Shores & Chilean Fjords“ die raue, ungezähmte Natur zwischen Santiago und Ushuaia entdecken, während die 18-tägige Route „Panama & Scenic South America“ von Chile durch den Panamakanal nach Fort Lauderdale in Florida führt.
Egal für welche Route sich die Gäste entscheiden: Sie werden sich an Bord von zwei der modernsten und innovativsten Expeditionsschiffe der Welt befinden. Die Viking Octantis und die Viking Polaris verfügen jeweils über 189 Doppelkabinen und wurden von den gleichen Architekten entworfen wie die Viking-Hochseeschiffe.
Die Schiffe sind klein genug, um abgelegene Polarregionen und den Sankt-Lorenz-Strom zu befahren, während sie groß genug sind, um auch in rauer See ein überlegenes Handling und Stabilität für sichere, ruhige und entspannte Reisen zu bieten.
Zu den spektakulären Neuerungen an Bord gehört „The Hangar“: Die geschlossene Marina ermöglicht es den Zodiacs, vom Inneren des Schiffes zu starten – vor Wind und Wellen geschützt. Neben den Zodiacs und zweisitzigen, in der Arktis getesteten Kajaks verfügen die beiden Schiffe auch über U‑Boote für jeweils sechs Gäste mit drehbaren Sitzen und 270-Grad-Kugelfenstern.
Sowohl die Viking Octantis als auch die Viking Polaris dienen zudem als Forschungslabors für Wissenschaftlern an Bord, die gemeinsam mit der Universität Cambridge und anderen akademischen Partnern verschiedene Studien durchführen.
Die Gäste haben beaufsichtigten Zugang zum „The Science Lab“, das sich in einem verglasten Zwischengeschoss über dem Hangar befindet, um von den Wissenschaftlern zu lernen und an der Primärforschung teilzunehmen. Sie können aber auch Vorträge und Unterhaltung in „The Aula“ besuchen – einem Panorama-Auditorium, das zielorientierte Lernmöglichkeiten bietet.
