Norwegian veröffentlicht Katalog mit Kreuzfahrten bis Ende 2024

Nor­we­gian Cruise Line will die Kun­den dazu ver­lo­cken, ihre nächste Kreuz­fahrt lang­fris­tig zu pla­nen. Der so­eben ver­öf­fent­lichte Ka­ta­log bie­tet da­her die bis­her längste Lauf­zeit in der Ge­schichte der Ree­de­rei – drei Jahre von 2022 bis 2024.

Auf 164 Sei­ten fin­den alle, die sich schon nach dem nächs­ten Ur­laub seh­nen, un­zäh­lige Kreuz­fahr­ten in eu­ro­päi­schen und in­ter­na­tio­na­len Ge­wäs­sern so­wie eine neue Schiffs­klasse, die das Kreuz­fahrt­er­leb­nis bei Nor­we­gian noch ein­mal neu de­fi­nie­ren soll.

Die beste Nach­richt zu­erst: In den kom­men­den Jah­ren wer­den mehr Schiffe von Nor­we­gian Cruise Line in den eu­ro­päi­schen Ge­wäs­sern un­ter­wegs sein als je zu­vor. Al­lein in der Sai­son 2022 ste­hen 75 Rou­ten zwi­schen drei und 19 Ta­gen zur Aus­wahl.

Auch die neue Nor­we­gian Prima wird ih­ren Pre­mie­ren-Som­mer in Eu­ropa ver­brin­gen und ab Ams­ter­dam, Reykja­vik und Sout­hamp­ton die schöns­ten Orte in Nord­eu­ropa an­steu­ern. Mit dem ers­ten Schiff der Prima-Klasse und der Nor­we­gian Es­cape wer­den so­mit ei­nige der neu­es­ten Schiffe der Flotte in Eu­ropa sta­tio­niert.

Wei­tere High­lights des Eu­ropa-Pro­gramms im neuen Ka­ta­log um­fas­sen un­ter an­de­rem neun­tä­gige Kreuz­fahr­ten ins Schwarze Meer im Früh­jahr 2023 an Bord der Nor­we­gian Jade und erst­mals Kreuz­fahr­ten mit Ein- oder Aus­stieg in Haifa in Is­rael an Bord der Nor­we­gian Epic. Zu­dem wird mit der Nor­we­gian Es­cape ein neues Schiff ab Bar­ce­lona im west­li­chen Mit­tel­meer kreu­zen.

In Nord­eu­ropa ste­hen ab dem Som­mer 2022 Kreuz­fahr­ten in Rich­tung Grön­land ab und bis Reykja­vik auf dem Pro­gramm, au­ßer­dem steu­ert die Nor­we­gian Star im Som­mer 2023 auf ih­ren neuen Rou­ten mit Ein- oder Aus­stieg in Tromsø in Nor­we­gen erst­mals auch die Lo­fo­ten an.

Ge­ne­rell zeich­net sich das neue Pro­gramm durch eine be­son­dere Viel­falt und ei­nen Fo­kus auf in­ten­sive Er­leb­nisse der be­such­ten Län­der aus. Dazu ge­hö­ren un­ter an­de­rem durch­schnitt­lich neun Stun­den Lie­ge­zeit im Ha­fen und Über­nacht­auf­ent­halte – zum Bei­spiel in Reykja­vik, St. Pe­ters­burg oder Ash­dod.

Auch au­ßer­halb Eu­ro­pas war­ten span­nende Neue­run­gen im Pro­gramm. Neue Ab­fahrts­hä­fen wie Bal­ti­more und La Ro­mana ste­hen ebenso für In­no­va­tion in der Pla­nung wie neue, au­ßer­ge­wöhn­li­che Rou­ten von der Süd­see bis in das ewige Eis der Ant­ark­tis.

In 16 Ta­gen von Ho­no­lulu nach Van­cou­ver mit der Nor­we­gian Spi­rit ent­de­cken die Gäste bei­spiels­weise gleich meh­rere In­seln Ha­waiis, be­vor sie wei­ter nach Alaska rei­sen. Eben­falls spek­ta­ku­lär ist die Trans­pa­zi­fik-Kreuz­fahrt an Bord der Nor­we­gian Sun von To­kio nach Se­at­tle und zu­rück, die un­ter an­de­rem über das rus­si­sche Pe­tro­paw­lowsk führt.

Alaska-Lieb­ha­ber ha­ben künf­tig eben­falls mehr Aus­wahl: Nor­we­gian Cruise Line wird gleich fünf Schiffe in diese Re­gion ent­sen­den und hier eine Viel­falt an Rou­ten mit ei­ner Dauer von zwi­schen fünf und 16 Ta­gen an­bie­ten.

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