MSC Euribia: Feierliche Taufe durch Sophia Loren in Kopenhagen

Der Ha­fen von Ko­pen­ha­gen war am Abend des 8. Juni Schau­platz für die of­fi­zi­elle Taufe der MSC Eu­ri­bia – dem neuen Flagg­schiff von MSC Crui­ses. Die skan­di­na­vi­sche Me­tro­pole wurde da­bei vor al­lem auf­grund ih­rer ma­ri­ti­men His­to­rie und ih­res En­ga­ge­ments für Nach­hal­tig­keit als Lo­ca­tion aus­ge­wählt.

Als Tauf­pa­tin stellte sich ein­mal mehr Hol­ly­wood-Star und Os­car-Preis­trä­ge­rin So­phia Lo­ren zur Ver­fü­gung. Die ita­lie­ni­sche Film­ikone ist der Ei­gen­tü­mer-Fa­mi­lie der MSC Group seit vie­len Jahr­zehn­ten per­sön­lich ver­bun­den und über­nahm nun be­reits zum 19. Mal die Taufe ei­nes neuen MSC-Schiffs. Nur drei der in­zwi­schen 22 Schiffe der Ree­de­rei wur­den nicht von ihr ge­tauft.

Die Taufe der MSC Euribia

An der Ze­re­mo­nie nah­men hoch­ran­gige Gäste aus al­ler Welt, das Top-Ma­nage­ment von MSC Crui­ses und der MSC Group, wich­tige Rei­se­part­ner und in­ter­na­tio­nale Me­dien teil – dar­un­ter auch cruise4news. Die be­kannte dä­ni­sche TV-Mo­de­ra­to­rin und Schau­spie­le­rin Sa­rah Grü­ne­wald führte durch den Abend, der ne­ben vie­len Re­den auch spek­ta­ku­läre Show­ein­la­gen be­inhal­tete.

Be­son­ders zu be­geis­tern wuss­ten da­bei das Royal Da­nish Bal­let, das Show-En­sem­ble der MSC Eu­ri­bia und ein 15-mi­nü­ti­ger Kurz­auf­tritt von Über­ra­schungs­gast Tony Had­ley. Der ehe­ma­lige Sän­ger der Kult-Band „Span­dau Bal­let“ wurde mit Stan­ding Ova­tions ver­ab­schie­det.

High­light des Events war na­tür­lich das Zer­schel­len der Cham­pa­gner­fla­sche am Schiffs­bug, nach­dem So­phia Lo­ren das tra­di­tio­nelle Band zer­schnit­ten und da­mit den Tauf­me­cha­nis­mus aus­ge­löst hatte – be­glei­tet von Ka­pi­tän Ste­fano Bat­ti­nelli und dem Vor­stands­vor­sit­zen­den von MSC Crui­ses, Pier­fran­cesco Vago. Da­nach folg­ten ein Gour­met-Ga­la­din­ner und ein DJ-Set des be­kann­ten fran­zö­si­schen Mu­sik­pro­du­zen­ten Bob Sin­clar.

Die MSC Euribia

Die MSC Eu­ri­bia ist das zweite mit LNG be­trie­bene Schiff und das öko­lo­gisch fort­schritt­lichste Schiff der Flotte. Zum ers­ten Mal trägt der Schiffs­rumpf auch ein in­di­vi­du­el­les De­sign mit dem Ti­tel #Sa­ve­The­Sea. Das Kunst­werk des Dresd­ner De­si­gners Alex­an­der Flae­mig soll die Be­deu­tung des ma­ri­nen Öko­sys­tems und das En­ga­ge­ment von MSC Crui­ses für das Meer the­ma­ti­sie­ren.

Das 22. Schiff von MSC Crui­ses ist die letzte Wei­ter­ent­wick­lung der be­lieb­ten Me­ra­vi­glia-Klasse. Der Neu­bau er­streckt sich über 19 Decks, ist 43 Me­ter breit, ver­fügt über 2.419 Ka­bi­nen und bie­tet 35.000 Qua­drat­me­ter öf­fent­li­chen Raum. Be­nannt ist er nach der an­ti­ken Göt­tin Eu­ry­bia, die das Wet­ter, die Winde und die Ster­nen-Kon­stel­la­tio­nen nutzte, um die Meere zu be­herr­schen.

Die MSC Eu­ri­bia ist das zweite LNG-Schiff von MSC Crui­ses. Flüs­sig­erd­gas (LNG) ist der der­zeit sau­berste Schiffs­kraft­stoff, der in gro­ßem Maß­stab ver­füg­bar ist. Das Schiff wurde aber mit Blick auf die Zu­kunft kon­zi­piert, so­dass es künf­tige In­no­va­tio­nen im Be­reich der Nach­hal­tig­keit – wie etwa koh­len­stoff­neu­trale, syn­the­ti­sche oder an­dere al­ter­na­tive Kraft­stoffe – pro­blem­los ver­wen­den kann, so­bald diese in ent­spre­chen­dem Maß­stab ver­füg­bar sind.

An Bord be­fin­det sich zu­dem eine Reihe von füh­ren­den Um­welt­tech­no­lo­gien – dar­un­ter eine fort­schritt­li­che Ab­was­ser­auf­be­rei­tung, ein in­no­va­ti­ves Re­cy­cling­sys­tem und ein Un­ter­was­ser-Lärm­schutz, um die Aus­wir­kun­gen der Vi­bra­tio­nen auf die Mee­res­fauna zu mi­ni­mie­ren. Gleich­zei­tig op­ti­mie­ren en­er­gie­ef­fi­zi­ente Sys­teme die Nut­zung der Mo­to­ren und den En­er­gie­be­darf des Schiffs und re­du­zie­ren da­mit auch die Emis­sio­nen.

Die Highlights der MSC Euribia

• Die Kunst­in­stal­la­tion „Street.2023“ des re­nom­mier­ten bri­ti­schen Künst­lers Ju­lian Opie ist in der „L’Atelier du Voy­a­geur Bar“ zu be­wun­dern. Auf ei­nem elf mal zwei Me­ter gro­ßen, spe­zi­ell für die MSC Eu­ri­bia an­ge­fer­tig­ten LED-Bild­schirm sind die Fi­gu­ren in Opies un­ver­wech­sel­ba­rem Mi­ni­mal­stil zu se­hen.
• Die „Ca­rou­sel Lounge“ im hin­te­ren Teil des Schiffs wurde neu ge­stal­tet und bie­tet ei­nen atem­be­rau­ben­den Pan­ora­ma­blick auf das Meer. Hier kön­nen die Gäste tags­über ent­span­nen und abends Live-Mu­sik ge­nie­ßen – un­ter an­de­rem von der sen­sa­tio­nel­len „Big Band at Sea“.
• Der Kin­der­be­reich er­streckt sich über 700 Qua­drat­me­ter und bie­tet sie­ben Ab­tei­lun­gen für ver­schie­dene Al­ters­grup­pen von null bis 17 Jah­ren – dar­un­ter zum ers­ten Mal das „MSC Foun­da­tion Lab“ mit ei­nem Ak­ti­vi­tä­ten-Pro­gramm, das Kin­dern und Teen­agern das Thema Nach­hal­tig­keit nä­her­bringt.
• Die Gäste ha­ben die Wahl zwi­schen fünf Haupt- und fünf Spe­zia­li­tä­ten-Re­stau­rants. Dazu ge­hö­ren das brand­neue „Le Grill“ – eine Kom­bi­na­tion aus stil­vol­lem fran­zö­si­schem Bis­tro und Steak­house – und das „Kaito Su­shi & Ro­ba­tay­aki Re­stau­rant“, das den ers­ten Ro­ba­tay­aki Grill an Bord der MSC-Flotte bie­tet.
• Das Schiff ver­fügt über fünf Pools und den „Ocean Cay Aqua­Park“ – ei­nen der größ­ten und auf­wän­digs­ten Was­ser­parks auf See mit drei Was­ser­rut­schen.
• Das „Del­phi Thea­ter“ mit 945 Sitz­plät­zen bie­tet je­den Abend hoch­ka­rä­tige Live-Un­ter­hal­tung mit ei­nem kom­plet­ten Sie­ben-Tage-Pro­gramm.
• Das Schiff ver­fügt über 21 Bars und Loun­ges, um den Be­dürf­nis­sen und Vor­lie­ben al­ler Gäste ge­recht zu wer­den – fünf da­von im Au­ßen­be­reich.
• In der „Gal­le­ria Eu­ri­bia“ – der längs­ten In­door-Pro­me­nade un­ter ei­nem LED-Him­mel auf See – ha­ben die Gäste die Mög­lich­keit, eine Viel­zahl von Ge­schäf­ten, Re­stau­rants und Un­ter­hal­tungs­an­ge­bo­ten zu ent­de­cken.

www.msccruises.at