Flotte von Costa schrumpft weiter: Costa Fortuna wird verkauft

Fans von Costa Cro­ciere, ei­ner Marke der Car­ni­val Cor­po­ra­tion, ha­ben in den letz­ten Jah­ren mit­er­lebt, wie die Flotte im­mer mehr schrumpft. Die­ser Trend wird sich 2026 fort­set­zen, wenn ein wei­te­res Schiff, die Costa For­tuna, die Ree­de­rei ver­las­sen wird.

In ei­ner Ak­tua­li­sie­rung des Stra­te­gi­schen Pfa­des be­stä­tigte Costa, dass die Costa For­tuna, nach An­ga­ben der Ree­de­rei das dienst­äl­teste Schiff, im Sep­tem­ber 2026 an ei­nen neuen, noch nicht be­nann­ten Eig­ner über­ge­ben wird.

Das Schiff der De­stiny-Klasse, das 2003 in Dienst ge­stellt wurde, wird bis zum Herbst 2025 im Mit­tel­meer mit Ab­fahr­ten ab Bar­ce­lona, Mar­seille und Sa­vona im Ein­satz sein. Im De­zem­ber 2025 wird die Costa For­tuna für eine Se­rie von Rei­sen auf den Ka­na­ri­schen In­seln ein­ge­setzt. Im April 2026 wird sie ins Mit­tel­meer zu­rück­keh­ren und Kreuz­fahr­ten mit An­läu­fen im west­li­chen und öst­li­chen Mit­tel­meer un­ter­neh­men. Vor ih­rem Aus­schei­den aus der Flotte wird sie im Som­mer 2026 Grie­chen­land- und Tür­kei­kreuz­fahr­ten ab Athen und Is­tan­bul un­ter­neh­men.

Costa Cro­ciere hat die Costa Lu­mi­nosa, Costa Ve­ne­zia und Costa Firenze, die jetzt die Na­men Car­ni­val Lu­mi­nosa, Car­ni­val Ve­ne­zia und Car­ni­val Firenze tra­gen, zwi­schen 2022 und 2024 an die Schwes­ter­li­nie Car­ni­val Cruise Line ab­ge­tre­ten.

Costa Cro­ciere wird ab 2026 über acht Schiffe ver­fü­gen, ne­ben der Costa Se­rena sind dies die Costa Tos­cana, Costa Sme­ralda, Costa De­li­ziosa, Costa Dia­dema, Costa Fa­sci­nosa, Costa Fa­vo­losa und Costa Pa­ci­fica. Da Costa Cro­ciere der­zeit keine neuen Schiffs­be­stel­lun­gen an­ste­hen hat, ist es wahr­schein­lich, dass die Marke wei­ter­hin für ei­nige Zeit mit acht Schif­fen ope­rie­ren wird, es sei denn, ein wei­te­res steht zum Ver­kauf.

Costa Cro­ciere hat im Jahr 2021 ein Mo­der­ni­sie­rungs­pro­gramm für seine ge­samte Flotte ge­star­tet. Seit­her wur­den In­ves­ti­tio­nen in Höhe von mehr als 200 Mil­lio­nen Euro ge­tä­tigt, um alle Schiffe mit ei­ner hoch­wer­ti­gen Ein­rich­tung und den neu­es­ten Pro­dukt­in­no­va­tio­nen aus­zu­stat­ten. Das Pro­gramm wird im No­vem­ber die­ses Jah­res ab­ge­schlos­sen sein.

Als klei­nes Trost­pflas­ter für die Costa-Fans wird der­zeit die Costa Se­rena um­fang­reich mo­der­ni­siert. Das 2007 vom Sta­pel ge­lau­fene Schiff der Con­cor­dia-Klasse für 3.700 Gäste wird grund­le­gend mo­der­ni­siert. An Bord ent­ste­hen ein neuer Food Court mit zahl­rei­chen Re­stau­rants und Bars, wie dem von Ster­ne­kö­chen ent­wi­ckel­ten Ar­chi­pe­lago, der Piz­ze­ria Pummid‘oro und dem Sushino@Costa, so­wie Haupt­re­stau­rants, die in fri­schem De­sign er­strah­len. Au­ßer­dem gibt es neue Pool­be­rei­che und alle Sui­ten wer­den re­no­viert.

Nach dem Tro­cken­dock wird die Costa Se­rena im Jahr 2026 eine Welt­reise von To­kio nach Bue­nos Ai­res un­ter­neh­men und im Win­ter 2027 zu ei­ner Süd­ame­rika-Kreuz­fahrt auf­bre­chen. Im Früh­jahr 2027 wird sie Mit­tel­meer­rei­sen an­bie­ten.

www.costakreuzfahrten.at