Silversea

Silversea enthüllt das revolutionäre Design der Silver Nova

Sil­ver­sea Crui­ses hat erst­mals De­tails zum bahn­bre­chen­den De­sign der Silva Nova ver­ra­ten. Der re­vo­lu­tio­näre Neu­bau soll 2023 als elf­tes Schiff in die Flotte der Lu­xus­ree­de­rei auf­ge­nom­men wer­den.

Mit ih­rem re­vo­lu­tio­nä­ren asym­me­tri­schen De­sign wird die Sil­ver Nova ih­ren Gäs­ten völ­lig neue Au­ßen­be­rei­che mit ei­nem neu ge­stal­te­ten, nach au­ßen ori­en­tier­ten Pool­deck, ei­nem Ess­be­reich im Freien und ei­ner Sky Bar mit Pan­ora­ma­blick vom Heck des Schiffs bie­ten.

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Sil­ver Nova /​ Pool (c) Sil­ver­sea

„Die Sil­ver Nova re­prä­sen­tiert die nächste Stufe von Sil­ver­seas ein­zig­ar­ti­ger In­ter­pre­ta­tion von Lu­xus mit ei­nem völ­lig neuen, nach au­ßen ge­rich­te­ten De­sign­an­satz, der das Kreuz­fahrt­er­leb­nis un­se­rer Gäste ver­bes­sern wird“, sagt Ro­berto Mar­ti­noli, Pre­si­dent und CEO von Sil­ver­sea: „Dar­über hin­aus wird sie mit ih­ren bahn­bre­chen­den Um­welt­re­fe­ren­zen un­sere Po­si­tion an der Spitze der nach­hal­ti­gen Kreuz­fahrt stär­ken.“

Die Pool­decks der Sil­ver Nova mit Platz für 280 Son­nen­lie­gen auf den Decks 10 und 11 wer­den die pri­mä­ren Au­ßen­be­rei­che sein, in de­nen sich die Gäste ent­span­nen, er­fri­schen und Kon­takte knüp­fen kön­nen. Der huf­ei­sen­för­mige Pool­be­reich auf der Steu­er­bord­seite des Schif­fes wird da­bei vom Pool, der Pool­bar und den Lie­ge­flä­chen ei­nen un­ge­hin­der­ten Blick auf das Rei­se­ziel bie­ten.

Sil­ver Nova /​ The Mar­quee (c) Sil­ver­sea

Mit 130 Qua­drat­me­tern ist der Haupt­pool grö­ßer als auf den an­de­ren Schif­fen der Kreuz­fahrt­li­nie – aus­ge­stat­tet mit brei­ten Ein­gangs­stu­fen und fla­che­ren Was­ser­be­rei­chen, in de­nen die Gäste sit­zen kön­nen. Die oberste Ebene auf Deck 11 ist ge­mein­sam mit Deck 10 wie ein Am­phi­thea­ter ge­stal­tet und bie­tet un­ter an­de­rem ei­nen In­fi­nity-Whirl­pool.

Das asym­me­tri­sche De­sign der Sil­ver Nova er­mög­licht auch zwei neue gas­tro­no­mi­sche Ein­rich­tun­gen auf Deck 10: Das Open-Air-Re­stau­rant „The Mar­quee“ mit Platz für bis zu 220 Gäste ver­eint die Kü­chen der von den an­de­ren Sil­ver­sea-Schif­fen be­kann­ten Si­gna­ture-Re­stau­rants „The Grill“ und „Spac­ca­na­poli“, wäh­rend die „Dusk Bar“ bis zu 70 Gäste zu ei­nem Drink mit 270-Grad-Pan­ora­ma­blick vom Heck des Schiffs ein­lädt.

Sil­ver Nova /​ Af­ter Bar (c) Sil­ver­sea

Auf den Decks 3 und 4 der Sil­ver Nova sind ins­ge­samt acht Re­stau­rants zu fin­den, die man auch schon von  an­de­ren Schif­fen der Lu­xus­ree­de­rei kennt – an­ge­führt vom „La Ter­razza“ mit Platz für 340 Gäste, das noch ein­mal ver­grö­ßert und neu in­ter­pre­tiert wurde. Eine le­ben­dige neue Farb­pa­lette ge­hört ebenso zum neuen De­sign wie vom Bo­den bis zur De­cke rei­chende Fens­ter und eine deut­lich grö­ßere Ter­rasse.

Das „At­lan­tide“ wird bis zu 270 Gäste mit ei­nem neuen In­nen­de­sign be­grü­ßen. Das fran­zö­si­sche Re­stau­rant „La Dame“ er­hält eben­falls eine er­wei­terte Ka­pa­zi­tät für bis zu 70 Gäste und hö­here De­cken, wäh­rend das Su­shi-Re­stau­rant „Kai­seki“ mit Platz für bis zu 40 Gäste seine raf­fi­nierte, mi­ni­ma­lis­ti­sche Äs­the­tik be­hält.

Sil­ver Nova /​ At­lan­tide (c) Sil­ver­sea

Ne­ben dem neuen De­sign­an­satz wird die Sil­ver Nova auch das welt­weit erste emis­si­ons­arme Kreuz­fahrt­schiff sein, das Brenn­stoff­zel­len nutzt und da­mit im Ha­fen keine schäd­li­chen Emis­sio­nen emit­tiert. Der Neu­bau wird  Platz für bis zu 728 Gäste in 13 Sui­ten-Ka­te­go­rien bie­ten, die alle über eine pri­vate Ve­randa ver­fü­gen.

Neu ist eine neue Aus­wahl an Sui­ten am Heck mit ei­nem atem­be­rau­ben­den 270-Grad-Blick auf das Rei­se­ziel. Über das neue Well­ness­pro­gramm „Otium“, das von den al­ten Rö­mern in­spi­riert wird, und das ku­li­na­ri­sche Kon­zept „S.A.L.T.“ ha­ben wir be­reits aus­führ­lich be­rich­tet.

www.silversea.com

Sil­ver Nova /​ La Dame (c) Sil­ver­sea
Sil­ver Nova /​ Kai­seki (c) Sil­ver­sea
Sil­ver Nova /​ La Ter­razza (c) Sil­ver­sea
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Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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