Am frühen Morgen des 8. Oktober hat die MSC Euribia erstmals den Hamburger Hafen erreicht und am Kreuzfahrtterminal Steinwerder angelegt. Das neueste Schiff von MSC Cruises wird die Hansestadt nun während der gesamten Wintersaison als Ausgangspunkt für verschiedenste Kreuzfahrten nutzen.
Dem Erstanlauf wohnten hochrangige Gäste aus Politik, Hafenwirtschaft, Medien und Vertrieb bei. Im Anschluss an die Reden von Dr. Melanie Leonhard (Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Hansestadt Hamburg), Simone Maraschi (Geschäftsführer der Cruise Gate Hamburg) und Linden Coppell (Vice President Sustainability & ESG bei MSC Cruises) fand gemeinsam mit Kapitän Chris Pugh nach alter Tradition der Austausch der Plaketten statt.
Das energieeffizienteste Schiff der Kreuzfahrtbranche
Die MSC Euribia ist die finale Weiterentwicklung der beliebten Meraviglia-Klasse und das zweite Schiff von MSC Cruises, das mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird. Sie verfügt über eine Reihe von erstklassigen Umwelttechnologien – darunter fortschrittliche Abwasseraufbereitungsanlagen und ein modernes Recyclingsystem – und ist außerdem das energieeffizienteste Kreuzfahrtschiff aller Zeiten.
Die Neubauten von MSC Cruises sind allesamt flexibel und können mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden – potenziell auch mit erneuerbaren. Im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen führt die Verwendung von fossilem LNG bereits zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen um bis zu 20 Prozent und eliminiert praktisch alle Schwefeloxid- und Feinstaubemissionen, während Stickoxide um 85 Prozent reduziert werden.
Landstrom als weiterer Faktor bei der Emissionsreduktion
MSC Cruises und die Hamburg Port Authority haben im Rahmen der Schiffstaufe der MSC Euribia in Kopenhagen im Juni 2023 eine Absichtserklärung zur Nutzung von Landstrom im Cruise Center Steinwerder unterzeichnet. Die Vereinbarung wurde von führenden Mitgliedern der Reederei und der Hamburger Wirtschaftsbehörde geschlossen.
Mit der Unterzeichnung bestätigte MSC Cruises, dass die Schiffe, die das Terminal Steinwerder zukünftig anlaufen werden, für die Landstromversorgung ausgerüstet sind, und bekräftigte zugleich den ausdrücklichen Wunsch der Reederei, diese Schiffe auch mit Landstrom zu betreiben, sobald die Infrastruktur dafür zur Verfügung steht. Das soll bereits in den nächsten Wochen der Fall sein.
Seit 2017 sind alle Neubauten von MSC Cruises standardmäßig mit einem Landstromanschluss ausgestattet. Zusammen mit den Nachrüstungen auf anderen Schiffen verfügen inzwischen 67 Prozent der Gesamtkapazität von MSC Cruises über diese Technologie. Weitere Schiffe sollen nachgerüstet werden, sobald die Häfen auf ihren Reiserouten auch Landstrom zur Verfügung stellen.
Mit der MSC Euribia zu den Metropolen Nordeuropas
Die MSC Euribia unternimmt während der Wintersaison 2023/24 eine Reihe von Kreuzfahrten auf verschiedenen Routen zu den europäischen Metropolen London (via Southampton), Paris (via Le Havre), Amsterdam, Rotterdam oder Brügge (via Zeebrügge).
Im Jänner 2024 ist darüber hinaus eine 21-Nächte Reise von Hamburg zu nach Teneriffa, Lanzarote und Gran Canaria mit weiteren Stopps in La Coruna, Cadiz, Funchal auf Madeira, Lissabon und Casablanca in Marokko geplant. Im Sommer 2024 wird das Schiff dann erneut ab und bis Kiel auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten zu den norwegischen Fjorden eingesetzt.
