Viking: Aufschwimmen markiert Meilenstein beim Bau der Vesta

Die Vi­king Vesta – das neu­este Hoch­see­schiff von Vi­king – ist mit dem Auf­schwim­men in der Werft von Fin­can­tieri in An­cona zum ers­ten Mal zu Was­ser ge­las­sen wor­den, was ei­nen wich­ti­gen Mei­len­stein im Bau­pro­zess dar­stellt.

Die tra­di­tio­nelle Ze­re­mo­nie des Auf­schwim­mens be­gann mit dem Durch­tren­nen ei­ner Schnur durch das Vi­king-Team. Dar­auf floss das Was­ser in das Bau­dock des Schif­fes. Nach dem zwei­tä­gi­gen Pro­zess wurde die Vi­king Vesta für die Fer­tig­stel­lung und den In­nen­aus­bau in ein na­he­ge­le­ge­nes Aus­rüs­tungs­dock ver­legt.

Auf­schwim­men der Vi­king Vesta (c) Vi­king

Nach der end­gül­ti­gen Aus­stat­tung der öf­fent­li­chen In­nen­räume und der Ka­bi­nen wird das Schiff ei­ner Reihe von Pro­be­fahr­ten un­ter­zo­gen, bei de­nen ver­schie­dene Navigations‑, An­triebs- und Si­cher­heits­sys­teme ge­tes­tet wer­den, be­vor es schließ­lich an die Kreuz­fahrt­ge­sell­schaft aus­ge­lie­fert wird.

„Es ist im­mer ein gu­ter Tag, wenn ein neues Schiff zum ers­ten Mal das Was­ser be­rührt. In den letz­ten zehn Jah­ren ha­ben wir zu­sam­men mit Fin­can­tieri die ele­gan­tes­ten klei­nen Hoch­see­schiffe der Welt ge­baut. Wäh­rend wir uns dar­auf vor­be­rei­ten, die Vi­king Vesta im nächs­ten Som­mer und ihr die Vi­king Vela in die­sem Herbst will­kom­men zu hei­ßen, freuen wir uns dar­auf, noch mehr neu­gie­ri­gen Rei­sen­den die Ent­de­ckungs­art von Vi­king nä­her­zu­brin­gen.“

Tor­stein Ha­gen, Chair­man und CEO von Vi­king

Wie alle Vi­king-Schiffe hat auch die Vi­king Vesta eine Größe von 54.300 BRZ und ver­fügt über 499 Ka­bi­nen, die Platz für ins­ge­samt 998 Gäs­ten bie­ten. Das Schiff soll im Juli 2025 in Dienst ge­stellt wer­den und wird in sei­ner ers­ten Sai­son ver­schie­dene Rou­ten im Mit­tel­meer und in Nord­eu­ropa be­fah­ren.

Vi­king Vesta (c) Vi­king

Die Vi­king Vesta ist ein Schwes­ter­schiff der Vi­king Vela, die eben­falls bei Fin­can­tieri in An­cona ge­baut wird und noch vor der Vi­king Vesta im De­zem­ber 2024 in Dienst ge­stellt wer­den soll. Auch sie wird sechs Ka­bi­nen­ka­te­go­rien an­bie­ten – Owner’s Suite, Explorer’s Suite, Pent­house Ju­nior Suite, Pent­house Ve­randa Stat­e­room, De­luxe Ve­randa Stat­e­room und Ve­randa Stat­e­room.

Die opu­lente, 138 Qua­drat­me­ter große Owner’s Suite bie­tet da­bei un­ter an­de­rem se­pa­rate Schlaf‑, Wohn- und Ess­be­rei­che, eine Sauna mit Meer­blick, eine pri­vate Bi­blio­thek, ei­nen Be­spre­chungs­raum mit zwölf Plät­zen, eine be­vor­zugte Ein­schif­fung, ei­nen Land­aus­flug mit pri­va­tem Auto und Fah­rer und be­vor­zugte Re­ser­vie­run­gen in je­dem der Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rants des Schif­fes.

(c) Vi­king Crui­ses

Zu den gas­tro­no­mi­schen Ein­rich­tun­gen an Bord der Vi­king Vesta ge­hö­ren der „The Re­stau­rant“, „Manfredi’s Ita­lian Re­stau­rant“, der „Chef’s Ta­ble“ für ein mehr­gän­gi­ges Din­ner, das „Mamsen’s“ mit nor­we­gi­schen Spe­zia­li­tä­ten, der „Pool Grill“, das Re­stau­rant „Aqua­vit Ter­race“ im Freien und das „World Cafe“ mit Buf­fet und Sitz­plät­zen drin­nen und drau­ßen.

Nach sei­ner In­dienst­stel­lung wird das Schiff in sei­ner Er­öff­nungs­sai­son im Mit­tel­meer und in Skan­di­na­vien un­ter­wegs sein. Zu den ge­plan­ten Kreuz­fahr­ten ge­hö­ren Rou­ten wie die acht­tä­gige Reise „Ico­nic Wes­tern Me­di­ter­ra­nean“ von Bar­ce­lona nach Rom mit An­läu­fen in Sete, Mar­seille, Mo­naco und Li­vorno so­wie die acht­tä­gige „Jour­ney to An­ti­qui­ties“ von Rom nach Athen mit An­läu­fen in Mes­sina, Kreta und Kusa­dasi.

www.vikingrivercruises.com

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