Viking

Übergabe der Viking Mira auf der Werft von Fincantieri in Ancona

Fin­can­tieri und Vi­king ha­ben die Über­gabe der Vi­king Mira auf der Fin­can­tieri-Werft in An­cona ge­fei­ert. An der Ze­re­mo­nie ha­ben Jeff Dash, Exe­cu­tive Vice Pre­si­dent und Lei­ter Ge­schäfts­ent­wick­lung von Vi­king, Gi­or­gio Go­miero, Se­nior Vice Pre­si­dent Ope­ra­ti­ons von Fin­can­tieri, und Gil­berto To­baldi, Di­rek­tor der Werft in An­cona, teil­ge­nom­men.

Mit rund 54.300 Brut­to­raum­zahl Größe ver­fügt die Vi­king Mira über 499 Ka­bi­nen und bie­tet Platz für bis zu 998 Pas­sa­giere. Das Schiff, das Rou­ten im Mit­tel­meer und in Nord­eu­ropa an­bie­ten wird, ge­hört zum Seg­ment der klei­nen Kreuz­fahrt­schiffe und er­gänzt die Hoch­see­flotte von Vi­king, die aus­schließ­lich von Fin­can­tieri ge­baut wird.

Über­gabe der Vi­king Mira (c) Vi­king Crui­ses

Alle Vi­king-Schiffe wer­den ge­mäß den neu­es­ten in­ter­na­tio­na­len Si­cher­heits- und Na­vi­ga­ti­ons­vor­schrif­ten kon­stru­iert und ge­baut und sind mit fort­schritt­li­chen tech­no­lo­gi­schen Lö­sun­gen und hoch­ef­fi­zi­en­ten An­triebs­sys­te­men aus­ge­stat­tet, die dar­auf ab­zie­len, Emis­sio­nen zu re­du­zie­ren und die Um­welt­be­las­tung zu mi­ni­mie­ren, ganz im Sinne höchs­ter Bran­chen­stan­dards.

Die 2012 be­gon­nene Zu­sam­men­ar­beit zwi­schen Fin­can­tieri und Vi­king ist nach wie vor eine starke Part­ner­schaft im Kreuz­fahrt­sek­tor. Un­ter Be­rück­sich­ti­gung der be­reits be­stell­ten Schiffe, der un­ter­zeich­ne­ten Ver­träge und der in den letz­ten Mo­na­ten ver­ein­bar­ten Op­tio­nen, de­ren Wirk­sam­keit noch von den üb­li­chen markt­üb­li­chen Fi­nan­zie­rungs­be­din­gun­gen ab­hängt, um­fasst das ge­mein­same Vo­lu­men bei­der Grup­pen nun 26 Ein­hei­ten.

Die Werft in An­cona ist ei­ner der wich­tigs­ten Pro­duk­ti­ons­stand­orte der Gruppe. In den letz­ten Jah­ren wurde der Stand­ort um­fas­send mo­der­ni­siert, um seine Wett­be­werbs­fä­hig­keit durch Infrastruktur‑, Tech­no­lo­gie- und Lo­gis­tik­ver­bes­se­run­gen zu stär­ken, die vom Un­ter­neh­men und dem öf­fent­li­chen Ha­fen­sys­tem ge­mein­sam un­ter­stützt wur­den. Die Werft er­streckt sich über eine Flä­che von 360.000 Qua­drat­me­tern, ver­fügt über eine Pro­duk­ti­ons­ka­pa­zi­tät von 60.000 Brut­to­re­gis­ter­ton­nen, He­be­an­la­gen mit ei­ner Trag­fä­hig­keit von bis zu 500 Ton­nen und ein Pro­duk­ti­ons­po­ten­zial für Schiffs­rümpfe von 1.200 Ton­nen pro Mo­nat.

Seit 2009 wur­den dank des täg­li­chen En­ga­ge­ments von rund 3.700 Mit­ar­bei­tern un­ter­schied­li­cher Na­tio­na­li­tä­ten, Her­kunft und Ge­ne­ra­tio­nen mehr als 20 Schiffe aus­ge­lie­fert. Die Werft ist au­ßer­dem ak­ti­ver Teil des Pro­gramms Ope­ra­ti­ons Ex­cel­lence, das die Ein­füh­rung fort­schritt­li­cher Tech­no­lo­gien, Ro­bo­tik und KI zur Stei­ge­rung der Ef­fi­zi­enz und Ver­bes­se­rung der Ar­beits­qua­li­tät um­fasst.

www.vikingcruises.com

Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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