Symphony of the Seas besteht CDC-Inspektion nur ganz knapp

Die Sym­phony of the Seas von Royal Ca­rib­bean ist bei ih­rer letz­ten In­spek­tion durch die CDC am 9. Fe­bruar 2025 nur ei­nen Punkt da­von ent­fernt ge­we­sen, durch­zu­fal­len. Wie das Kreuz­fahrt-Por­tal „Cruise Ra­dio“ be­rich­tet, hat das Schiff 86 von 100 Punk­ten er­reicht. 85 oder we­ni­ger Punkte gel­ten als nicht be­stan­den.

Zu Be­ginn des Jah­res 2025 gab es mehr Krank­heits­aus­brü­che an Bord von Kreuz­fahrt­schif­fen als je zu­vor in den letz­ten Jah­ren, und die Rei­sen­den wol­len wis­sen, ob die Schiffe, auf de­nen sie fah­ren, sau­ber, ge­sund und si­cher sind. Die In­spek­ti­ons­be­richte der US-ame­ri­ka­ni­schen Zen­tren für Seu­chen­kon­trolle und ‑prä­ven­tion (CDC) kön­nen ein her­vor­ra­gen­des Hilfs­mit­tel sein, um fest­zu­stel­len, wie sau­ber, ge­sund und si­cher ein Schiff sein kann.

Bei die­sen re­gel­mä­ßi­gen stich­pro­ben­ar­ti­gen In­spek­tio­nen wird das Schiff vom Bug bis zum Heck durch­leuch­tet, wo­bei eine Viel­zahl von ge­sund­heits­be­zo­ge­nen Aspek­ten un­ter­sucht wird. Dazu ge­hö­ren die all­ge­meine Sau­ber­keit, die La­ge­rung und Zu­be­rei­tung von Le­bens­mit­teln, Be­lüf­tungs­sys­teme, Was­ser­tem­pe­ra­tu­ren, das Vor­han­den­sein von Schäd­lin­gen, die Re­ak­tion auf Krank­hei­ten und vie­les mehr.

Wenn ein Schiff durch­fällt, wird es er­neut in­spi­ziert, um si­cher­zu­stel­len, dass es die CDC-Richt­li­nien er­füllt. An Bord der Sym­phony of the Seas der Oa­sis-Klasse war der be­sorg­nis­er­re­gendste Ver­stoß, dass Er­bre­chen und Durch­fall bei meh­re­ren jun­gen Kreuz­fah­rern nicht ord­nungs­ge­mäß ge­mel­det und die be­trof­fe­nen Pas­sa­giere nicht iso­liert wur­den. Ins­ge­samt wur­den 44 Ver­stöße fest­ge­stellt.

Zu­sätz­lich zu den Krank­hei­ten bei Kin­dern gab es noch wei­tere Pro­bleme – wie zum Bei­spiel die schlechte Be­leuch­tung in ei­ni­gen Kü­chen­be­rei­chen, klei­nere Lecks in den Sa­ni­tär­an­la­gen, de­fekte Sei­fen­spen­der oder Hand­wasch­sta­tio­nen und die un­sach­ge­mäße La­ge­rung von Le­bens­mit­teln. Viele der Män­gel konn­ten so­fort durch ein­fa­che Re­pa­ra­tu­ren oder eine zu­sätz­li­che Rei­ni­gung be­ho­ben wer­den.

Selbst bei ei­nem Kreuz­fahrt­schiff, das bei der CDC-In­spek­tion die Höchst­zahl von 100 Punk­ten er­hält, sind stets noch ei­nige klei­nere Pro­bleme zur Be­he­bung auf­ge­lis­tet. Die vor­he­ri­gen In­spek­tio­nen der Sym­phony of the Seas wa­ren da­bei deut­lich bes­ser als die letzte In­spek­tion mit 86 Punk­ten. Im No­vem­ber 2023 er­hielt das Schiff im­mer­hin 97 Punkte und im Ok­to­ber 2022 so­gar eine per­fekte Be­wer­tung von 100 Punk­ten.

Das 228.081 BRZ große Schiff ist der­zeit in Mi­ami sta­tio­niert und bie­tet von dort Sie­ben-Nächte-Rou­ten in die öst­li­che und west­li­che Ka­ri­bik an, wo­bei auf je­der Reise auch die pri­vate De­sti­na­tion „Per­fect Day at Co­co­Cay“ be­sucht wird. Im April wird das Schiff dann nach New Jer­sey ver­legt, um bis Ok­to­ber Sie­ben-Nächte-Rou­ten auf den Ba­ha­mas an­zu­bie­ten, be­vor es nach Mi­ami zu­rück­kehrt.

Ab Mai 2026 soll die Sym­phony of the Seas ganz­jäh­rig von Gal­ves­ton in Te­xas star­ten. 5.518 Gäste bei Dop­pel­be­le­gung und bis zu 6.680 Pas­sa­giere bei Voll­be­le­gung kön­nen auf dem Schiff be­för­dert wer­den. Eben­falls an Bord sind rund 2.200 in­ter­na­tio­nale Be­sat­zungs­mit­glie­der, die ga­ran­tiert alle daran ar­bei­ten wer­den, dass das Schiff bei der nächs­ten Ge­sund­heits­in­spek­tion deut­lich bes­ser ab­schnei­det.

Die Sym­phony of the Seas ist na­tür­lich nicht das ein­zige Schiff, das bei ei­ner CDC-In­spek­tion nur knapp über der Min­dest­punkt­zahl lag. Die Car­ni­val Mi­ra­cle von Car­ni­val Crui­ses er­reichte im April 2024 nur 88 Punkte und die MSC Ma­gni­fica von MSC Crui­ses im Mai 2024 so­gar nur 86 Punkte. Die Ad­ven­ture of the Seas von Royal Ca­rib­bean kam im Jän­ner 2024 auf 89 Punkte, aber alle an­de­ren Schiffe der Ree­de­rei la­gen bei ih­ren jüngs­ten In­spek­tio­nen stets bei min­des­tens 90 und teil­weise so­gar bei per­fek­ten 100 Punk­ten.

Zu die­sen „per­fek­ten“ Schif­fen ge­hö­ren die Bril­li­ance of the Seas (Mai 2024), die Je­wel of the Seas (Sep­tem­ber 2024), die Ma­ri­ner of the Seas (Ok­to­ber 2024), die Ra­di­ance of the Seas (Juli 2024) und die Se­re­nade of the Seas (Sep­tem­ber 2024). Im Jahr 2025 wur­den au­ßer der Sym­phony of the Seas noch keine an­de­ren Schiffe von Royal Ca­rib­bean in­spi­ziert.

www.royalcaribbean.com