MSC Cruises bestellt zwei weitere neue Schiffe der World Class

MSC Crui­ses hat Auf­träge für zwei neue Schiffe der World Class un­ter­zeich­net. Mit der Be­stel­lung bei der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers de l’At­lan­tique wird die Zahl der World Class Schiffe in der Flotte von MSC Crui­ses auf sechs an­wach­sen.

Die bei­den neu be­stell­ten Schiffe, der­zeit als World Class 5 und 6 be­zeich­net, wer­den 2029 be­zie­hungs­weise 2030 aus­ge­lie­fert und un­ter­strei­chen das an­hal­tende En­ga­ge­ment von MSC Crui­ses in Frank­reich und für den eu­ro­päi­schen Schiff­bau.

MSC World Ame­rica /​ Über­gabe (c) MSC Crui­ses /​ Ivan Sarf­atti

Die neuen Schiffe wer­den die MSC World Eu­ropa und MSC World Ame­rica so­wie die MSC World Asia und die MSC World At­lan­tic, die der­zeit im Bau sind und 2026 be­zie­huns­weise 2027 in Dienst ge­stellt wer­den, er­gän­zen.

„Die Be­stä­ti­gung der Auf­träge für die bei­den neuen World Class Schiffe kenn­zeich­net die Fort­set­zung un­se­rer Ge­schichte des Schiff­baus in Frank­reich und un­se­res lang­fris­ti­gen Wachs­tums­plans. Die­ser Mei­len­stein un­ter­streicht un­ser En­ga­ge­ment, ei­nige der leis­tungs­stärks­ten Schiffe der Welt zu bauen und schafft in Zu­sam­men­ar­beit mit Chan­tiers de l’At­lan­tique – seit mehr als 20 Jah­ren un­ser Part­ner – ein Ver­mächt­nis der Ex­zel­lenz und In­no­va­tion. Diese äu­ßerst er­folg­rei­che Schiffs­klasse kom­bi­niert mo­derne Um­welt­tech­no­lo­gie mit den neu­es­ten Gäs­te­er­leb­nis­sen.“

Pier­fran­cesco Vago, Exe­cu­tive Chair­man von MSC Crui­ses

Mit den Schif­fen der World Class sind be­reits die en­er­gie­ef­fi­zi­en­tes­ten Schiffe im Ein­satz und über­tref­fen den En­er­gie­ef­fi­zi­enz-De­sign-In­dex der In­ter­na­tio­na­len See­schiff­fahrts­or­ga­ni­sa­tion deut­lich. Auch die neuen Schiffe wer­den die ho­hen En­er­gie­ef­fi­zi­enz­stan­dards ih­rer Schwes­ter­schiffe er­fül­len. Alle Schiffe der World Class kön­nen al­ter­na­tive Kraft­stoffe wie Bio- und syn­the­ti­sches LNG nut­zen. Sie er­hal­ten au­ßer­dem mo­derne Dual-Fuel-Mo­to­ren der neu­es­ten Ge­ne­ra­tion, die den Me­than­schlupf wei­ter ver­rin­gern.

MSC World Asia /​ Zen Pool (c) MSC Crui­ses

Die neuen Schiffe wer­den mit Land­stro­m­an­schlüs­sen aus­ge­stat­tet, um im Ha­fen CO₂-Emis­sio­nen zu re­du­zie­ren. Au­ßer­dem ver­fü­gen sie über mo­derne Ab­was­ser­rei­ni­gung nach IMO-Stan­dards, fort­schritt­li­ches Ab­fall­ma­nage­ment und zahl­rei­che en­er­gie­ef­fi­zi­ente Lö­sun­gen an Bord. Diese Maß­nah­men hel­fen, den En­er­gie­ver­brauch der Mo­to­ren und des Ho­tel­be­triebs zu op­ti­mie­ren und die Emis­sio­nen wei­ter zu re­du­zie­ren.

Wie die an­de­ren Schiffe der World Class ver­ei­nen auch die neuen Schiffe das ele­gante eu­ro­päi­sche De­sign von MSC Crui­ses mit höchs­tem Kom­fort für ein Gäs­te­er­leb­nis, das durch viel­fäl­tige Be­rei­che und An­ge­bote auf die Be­dürf­nisse un­ter­schied­li­cher Rei­se­ty­pen zu­ge­schnit­ten ist. Je­des neue Schiff von MSC Crui­ses bringt fri­sche Ideen und be­son­dere High­lights mit sich, die World Class 5 und 6 wer­den da keine Aus­nahme sein.

www.msccruises.at

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