Royal Caribbean Group: Bestellung von zwei Schiffen der Icon-Klasse

Die Royal Ca­rib­bean Group hat be­kannt­ge­ge­ben, dass sie bei Meyer Turku ein sechs­tes und sie­ben­tes Schiff der Icon-Klasse be­stellt hat, die in den Jah­ren 2029 be­zie­hungs­weise 2030 aus­ge­lie­fert wer­den sol­len.

Der Auf­trag ist Teil der lang­fris­ti­gen Rah­men­ver­ein­ba­rung der Royal Ca­rib­bean Group mit Meyer Turku, die dem Kon­zern den Zu­gang zu Schiff­bau­ka­pa­zi­tä­ten bis 2036 si­chert und die be­reits an­ge­kün­digte Be­stel­lung der Icon fünf mit Aus­lie­fe­rung im Jahr 2028 um­fasst. Meyer Turku war ein wich­ti­ger Part­ner bei der Ent­wick­lung der Icon-Klasse und hat dazu bei­getra­gen, die in­no­va­tivs­ten Schiffe zu rea­li­sie­ren und die nächste Ge­ne­ra­tion von Ur­laubs­er­leb­nis­sen vor­an­zu­trei­ben. Die Be­stel­lung der Icon sie­ben un­ter­liegt den üb­li­chen Be­din­gun­gen, ein­schließ­lich der Fi­nan­zie­rung.

Diese Dy­na­mik un­ter­streicht das ge­mein­same En­ga­ge­ment bei­der Un­ter­neh­men, die Gren­zen des Kreuz­fahrt­schiff­de­signs und der In­no­va­tion zu er­wei­tern und so den Aus­bau der Icon-Klasse-Flotte von Royal Ca­rib­bean zu er­mög­li­chen.

Die Zu­sam­men­ar­beit zwi­schen der Royal Ca­rib­bean Group und Meyer Turku be­steht seit über drei Jahr­zehn­ten. In die­ser Zeit hat die Werft 25 Schiffe für das Un­ter­neh­men ge­baut. Meyer Turku und sein Zu­lie­fer­er­netz­werk be­schäf­ti­gen rund 13.000 Mit­ar­bei­ter und tra­gen jähr­lich über eine Mil­li­arde Euro zur fin­ni­schen Wirt­schaft bei. Je­des Schiff der Icon-Klasse zählt zu den größ­ten In­dus­trie­pro­jek­ten Finn­lands.

Bis­lang hat Meyer Turku zwei Schiffe der Icon-Klasse für die Royal Ca­rib­bean Group ge­baut, die Icon of the Seas mit In­dienst­stel­lung im Jän­ner 2024 und die Star of the Seas mit In­dienst­stel­lung im Au­gust 2025. Das dritte Schiff der Klasse, die Le­gend of the Seas, wird im Juli 2026 im west­li­chen Mit­tel­meer in See ste­chen. Sie bie­tet acht The­men­be­rei­che, ein un­ver­gleich­li­ches An­ge­bot an Er­leb­nis­sen, von Ner­ven­kit­zel bis Ent­span­nung, die größte Aus­wahl an Re­stau­rants auf See mit 28 Op­tio­nen so­wie ein völ­lig neues Nacht­le­ben und En­ter­tain­ment. Das vierte Schiff der Icon-Klasse, die Hero of the Seas, folgt 2027.

Die Icon-Klasse ist zen­tra­ler Be­stand­teil der Stra­te­gie der Royal Ca­rib­bean Group, die Rei­se­bran­che durch durch­dach­tes De­sign, erst­klas­sige Tech­no­lo­gien und ein­zig­ar­tige Ur­laubs­er­leb­nisse kon­ti­nu­ier­lich zu re­vo­lu­tio­nie­ren. Durch fort­lau­fende In­ves­ti­tio­nen in Schiffe der nächs­ten Ge­ne­ra­tion und ein wach­sen­des An­ge­bot an Land­des­ti­na­tio­nen von drei auf acht bis 2028 er­wei­tert das Un­ter­neh­men ste­tig das Ur­laubs­er­leb­nis sei­ner Gäste, über Ozeane, Flüsse und an Land.

Wei­tere Auf­träge ste­hen un­ter dem Vor­be­halt der Un­ter­zeich­nung von Bau­ver­trä­gen durch die Royal Ca­rib­bean Group, die vor­aus­sicht­lich den üb­li­chen Be­din­gun­gen, ein­schließ­lich der Fi­nan­zie­rung, un­ter­lie­gen wer­den.

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