Wie die Plattform Cruise Hive berichtet, haben zwei Fischer am 6. November 2026 ein Besatzungsmitglied der Ovation of the Seas von Royal Caribbean, das vor der Küste Südkaliforniens im Wasser trieb, gerettet. Die Männer waren gerade von einem Angelausflug in der Nähe von Catalina Island auf dem Rückweg nach Newport Beach, als sie den Mann gegen Mittag im Wasser entdeckten.
„Ich sagte nur: ‚Mensch, das ist ein Mensch! Stoppt das Boot – holt alle Angelleinen ein!‘“, berichtete Grant Garrett. Die Fischer, Sean Norton und Grant Garrett, beschrieben den Mann als „völlig schockiert“, als sie ihn in ihr Boot zogen. Nachdem er sich wieder gefasst hatte, gab er gegenüber den Männern an, Pianist an Bord der Ovation of the Seas von Royal Caribbean zu sein.
„Das Einzige, was er zu mir sagte, war: ‚Danke. Ich dachte, ich würde sterben‘“, berichtete Norton. Die beiden Fischer setzten einen maritimen Notruf ab. Kurz darauf trafen Rettungsschwimmer aus Newport Beach ein, brachten den Mann an Land und er wurde in ein Krankenhaus eingeliefert.
Adam Yacenda, Einsatzleiter der Rettungsschwimmer von Newport Beach, verortete die Rettungsaktion etwa 15 bis 20 Meilen vor der Küste. Den Behörden zufolge könnte der Mann bereits um 2:30 Uhr morgens, also etwa neun Stunden vor seiner Rettung, über Bord gegangen sein, der genaue Zeitpunkt ist jedoch noch nicht bestätigt.
Die Ovation of the Seas traf am 6. November 2026 in Los Angeles ein, nachdem sie eine viertägige Kreuzfahrt nach Catalina Island und Ensenada in Mexiko absolviert hatte. Die Gäste verließen das Schiff wie üblich um 7:00 Uhr morgens.
Name, Alter und Nationalität des Besatzungsmitglieds wurden nicht öffentlich bekannt gegeben. Die US-Küstenwache teilte mit, dass er voraussichtlich überleben werde, sein Gesundheitszustand und mögliche Verletzungen seien jedoch weiterhin unbekannt.
Die US-Küstenwache untersucht den Vorfall und wie es dazu kam, dass der Mann über Bord ging. Sollte die von den Rettungsschwimmern von Newport Beach vorgelegte Chronologie stimmen, befand sich das Schiff zu diesem Zeitpunkt auf der Rückfahrt von seinem Hafenaufenthalt in Ensenada am 5. November nach Los Angeles.
„Am Freitagmorgen vor der Ausschiffung gab es keine Notfallwarnungen oder Ähnliches. Am Mittwoch gab es den Code Alpha und am Donnerstag den Code Bravo, aber beides war, bevor er mutmaßlich über Bord ging.“
Ein Gast beim Verlassen der Ovation of the Seas
Die Küstenwache hat noch keine Ergebnisse der Untersuchung veröffentlicht. Die Umstände, unter denen das Besatzungsmitglied im Pazifik im Wasser trieb, sind weiterhin unbekannt.
