Sun Princess: Drei Attraktionen bleiben für immer außer Betrieb

Roll­Gli­der, Co­as­tal Climb und Ro­pes Course wa­ren als drei be­son­dere High­lights an Bord der neuen Sun Prin­cess an­ge­kün­digt. Der jüngste Neu­bau von Prin­cess Crui­ses wurde im Fe­bruar in Dienst ge­stellt, die drei At­trak­tio­nen im Frei­zeit­be­reich „Park19“ blie­ben aber bis heute ge­schlos­sen – und wie nun be­kannt wurde, wer­den sie auch nie­mals in Be­trieb ge­hen. Un­glaub­lich, aber wahr.

Der im Vor­feld be­son­ders in­ten­siv be­wor­bene Roll­gli­der „Seab­reeze“ sollte ein ganz be­son­de­res Zi­pline-Er­leb­nis bie­ten. An ei­ner Über­kopf­schiene hän­gend, wä­ren die Pas­sa­giere da­bei 60 bis 90 Se­kun­den lang mit ei­ner Ge­schwin­dig­keit von bis zu 17 km/​h über das Schiff be­för­dert wor­den. An Land gibt es diese At­trak­tion be­reits viel­fach, an Bord ei­nes Schif­fes wäre sie aber eine Welt-Pre­miere ge­we­sen.

Sun Prin­cess (c) Prin­cess Crui­ses

Der „Co­as­tal Climb“ sollte ein Hoch­seil­gar­ten sein, der sich über die Decks 19 und 20 er­streckt. Auf ih­rem Weg zum höchs­ten of­fe­nen Be­reich des Schiffs hät­ten die Pas­sa­giere ver­schie­dene Hin­der­nisse über­win­den müs­sen, ehe sie über eine Rut­sche wie­der nach un­ten ge­langt wä­ren. Beim Ro­pes Course hätte es sich schließ­lich um ei­nen kör­per­lich an­stren­gen­den Hin­der­nis­par­cours ge­han­delt, der die Kraft, Aus­dauer und das Gleich­ge­wicht der Gäste auf die Probe ge­stellt hätte.

Diese drei Ak­ti­vi­tä­ten soll­ten die High­lights im „Park 19“ sein und „den Gäs­ten, die sich nach ei­nem ein­zig­ar­ti­gen Ner­ven­kit­zel auf ho­her See seh­nen, Spaß und Aben­teuer bie­ten“, hieß es. Als das Schiff am 28. Fe­bruar 2024 erst­mals in See stach, blie­ben sie aber ge­schlos­sen. Prin­cess Crui­ses teilte da­mals mit, dass sie auf­grund „zu­sätz­li­cher Si­cher­heits­kon­trol­len“ vor­erst nicht für die Öf­fent­lich­keit zu­gäng­lich seien.

Sun Prin­cess (c) Prin­cess Crui­ses

Nun folgte der end­gül­tige Schluss­strich un­ter die­ses Ka­pi­tel: „Wir be­dau­ern, mit­tei­len zu müs­sen, dass Prin­cess die Lie­fe­rung der RollGlider‑, Co­as­tal Climb- und Ro­pes Course-Funk­tio­nen im Park19 an Bord der Sun Prin­cess nicht an­neh­men kann und diese Er­leb­nisse nicht er­öff­net wer­den“, teilte die Kreuz­fahrt­ge­sell­schaft in ei­ner Aus­sendung mit, ohne nä­here De­tails zu den Grün­den zu nen­nen.

Dass die drei At­trak­tio­nen nun wie­der ab­ge­baut wer­den, ist na­he­lie­gend. Was dann an ih­rer Stelle in­stal­liert wird, hat Prin­cess aber noch nicht ver­ra­ten. „Wir prü­fen diese Be­rei­che ak­tiv im Hin­blick auf zu­künf­tige Frei­zeit­mög­lich­kei­ten, um al­len un­se­ren Gäs­ten ein si­che­res und an­ge­neh­mes Er­leb­nis zu ge­währ­leis­ten“, heißt es le­dig­lich in der Er­klä­rung.

Sun Prin­cess /​ The Dome (c) Prin­cess Crui­ses

Ebenso bleibt vor­erst of­fen, ob Roll­Gli­der, Co­as­tal Climb und Ro­pes Course wie ge­plant auch an Bord des zwei­ten Neu­baus der Sphere-Klasse – dem für Ok­to­ber 2025 an­ge­kün­dig­ten Schwes­ter­schiff Star Prin­cess – zu fin­den sein wer­den. Ver­mut­lich eher nicht. Der „Park 19“ an Bord der Sun Prin­cess be­steht je­den­falls vor­erst nur noch aus ei­ner Jog­gingstre­cke, der „Splash Zone“, ei­nem mul­ti­funk­tio­na­len Sport­platz, ei­nem Be­reich mit Hän­ge­mat­ten und dem Aus­sichts­deck „In­fi­nite Ho­ri­zon“ mit frei­tra­gen­den Wän­den, die über die Sei­ten des Schiffs hin­aus­ra­gen.

Die Sun Prin­cess wurde bei Fin­can­tieri in Ita­lien ge­baut, hat eine Größe von 175.500 BRZ und ist das erste Schiff der Sphere-Klasse von Prin­cess Crui­ses. Sie kann 4.300 Gäste an Bord be­grü­ßen, die von rund 1.500 Crew-Mit­glie­dern be­treut wer­den. Der­zeit ist das Schiff im Mit­tel­meer un­ter­wegs. Ende Sep­tem­ber wird es dann seine erste At­lan­tik­über­que­rung in An­griff neh­men und da­nach die Win­ter­sai­son mit Rou­ten ab Fort Lau­derd­ale in der Ka­ri­bik ver­brin­gen.

www.princesscruises.at

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