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Cayman Islands stimmen gegen Ausbau der Kreuzfahrt-Infrastruktur

Die Ein­woh­ner der Cayman Is­lands ha­ben ent­schie­den: Bei ei­ner Ab­stim­mung am 30. April 2025 wurde ein ge­plan­tes Pro­jekt zum Aus­bau der Kreuz­fahrt-In­fra­struk­tur mit ei­ner deut­li­chen Mehr­heit von 64 Pro­zent ab­ge­lehnt. 11.973 Bür­ger des bri­ti­schen Über­see­ge­biets in der west­li­chen Ka­ri­bik stimm­ten da­ge­gen – und nur 5.417 da­für.

Bei ei­ner Zu­stim­mung wä­ren auf der Haupt­in­sel Grand Cayman zwei neue An­le­ge­stel­len ge­baut wor­den. Die Lie­ge­plätze hät­ten bis zu vier Schiffe gleich­zei­tig auf­neh­men kön­nen – dar­un­ter auch grö­ßere Kreuz­fahrt­schiffe der Oa­sis-Klasse von Royal Ca­rib­bean. Dar­über hin­aus hät­ten die Pläne ei­nen neuen Kreuz­fahrt­ter­mi­nal und neue Ein­zel­han­dels­flä­chen um­fasst.

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Ge­orge Town /​ Grand Cayman (c) pix­a­bay

Für das Pro­jekt, das von der lo­ka­len „As­so­cia­tion for Ad­vance­ment of Cruise Tou­rism“ mit gro­ßem Auf­wand be­wor­ben wurde, wa­ren In­ves­ti­tio­nen in der Höhe von 150 bis 200 Mil­lio­nen US-Dol­lar ver­an­schlagt. Ein Teil der Mit­tel wäre da­bei von der Car­ni­val Cruise Cor­po­ra­tion und der Royal Ca­rib­bean Group ge­kom­men.

Ge­gen das Pro­jekt hatte sich die Ak­ti­vis­ten­gruppe „Cruise Port Re­fe­ren­dum Cayman“ aus­ge­spro­chen, die nun nach ih­rem ve­he­men­ten Wi­der­stand ei­nen gro­ßen Sieg fei­ern darf. Sie ar­gu­men­tierte, dass zu­erst die be­stehende In­fra­struk­tur ver­bes­sert wer­den müsse, und warnte da­vor, dass mehr Kreuz­fahrt­an­läufe die Le­bens­qua­li­tät und Le­bens­weise der 73.038 Be­woh­ner der Cayman Is­lands be­ein­träch­ti­gen könn­ten.

Cruise Terminal George Town c Sebastian Dumoulin via Unsplash
Cruise Ter­mi­nal von Ge­orge Town (c) Se­bas­tian Du­moulin via Un­s­plash

Bis zu­letzt wa­ren Be­für­wor­ter und Geg­ner von ei­nem knap­pen Er­geb­nis der Ab­stim­mung aus­ge­gan­gen. Nach dem über­ra­schend kla­ren Vo­tum der Ein­woh­ner dürf­ten nun alle Pläne für eine neue Kreuz­fahrt-In­fra­struk­tur für die ab­seh­bare Zu­kunft auf Eis ge­legt wer­den. Alle Kreuz­fahrt­schiffe müs­sen da­her auch wei­ter­hin vor der Küste an­kern und ihre Pas­sa­giere müh­sam mit Ten­der­boo­ten an Land brin­gen.

Wie die gro­ßen Kreuz­fahrt­ge­sell­schaf­ten auf die Ab­leh­nung der Aus­bau­pläne re­agie­ren wer­den, ist noch of­fen. Wäh­rend der­zeit fast alle Ka­ri­bik­in­seln deut­li­che Zu­wächse ver­zeich­nen, ist die Zahl der Kreuz­fahrt-Tou­ris­ten auf Grand Cayman zu­letzt je­den­falls ebenso deut­lich zu­rück­ge­gan­gen – von mehr als ei­ner Mil­lion im Jahr 2023 auf we­ni­ger als 750.000 im Jahr 2024.

www.caymanport.com

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