Global Ports Holding übernimmt den Hafenbetrieb in Casablanca

Glo­bal Ports Hol­ding (GPH) – der welt­weit größte un­ab­hän­gige Kreuz­fahrt­ha­fen­be­trei­ber – hat mit der Agence Na­tio­nale des Ports (ANP) in Ma­rokko ei­nen 15-jäh­ri­gen Kon­zes­si­ons­ver­trag für den Be­trieb des Kreuz­fahrt­ha­fens in Ca­sa­blanca un­ter­zeich­net.

Die Kon­zes­sion wurde nach ei­ner öf­fent­li­chen Aus­schrei­bung an ein Kon­sor­tium ver­ge­ben, an dem Glo­bal Ports Hol­ding und seine lo­ka­len An­teils­eig­ner mehr­heit­lich be­tei­ligt sind. Das Kon­sor­tium wird den Be­trieb ab Jän­ner 2026 über­neh­men.

Ca­sa­blanca (c) Eka Mai­tri Viryani via Un­s­plash

Die­ser Mei­len­stein folgt auf die Ein­wei­hung des neuen hoch­mo­der­nen Kreuz­fahrt­ter­mi­nals in Ca­sa­blanca durch Seine Ma­jes­tät Kö­nig Mo­ham­med VI. am 18. Sep­tem­ber 2025. Die An­lage um­fasst ei­nen 650 Me­ter lan­gen Kai, drei Boar­ding­brü­cken, Park­plätze für 44 Busse und ei­nen nach in­ter­na­tio­na­len Stan­dards ge­stal­te­ten See­ha­fen. Sie kann Schiffe mit ei­ner Länge von bis zu 350 Me­tern auf­neh­men und jähr­lich über 450.000 Pas­sa­giere ab­fer­ti­gen, was die Po­si­tion Ca­sa­blan­cas als wach­sen­der Kno­ten­punkt für Kreuz­fahr­ten im west­li­chen Mit­tel­meer und auf Trans­at­lan­tik­rou­ten stärkt.

„Der Kreuz­fahrt­ha­fen von Ca­sa­blanca ist eine wich­tige Er­gän­zung un­se­res ex­pan­die­ren­den re­gio­na­len Netz­werks und stärkt un­sere Prä­senz im At­lan­tik und im Mit­tel­meer­raum. Seine mo­der­nen Ein­rich­tun­gen und seine stra­te­gi­sche Lage ma­chen ihn zu ei­ner idea­len Ver­bin­dung zwi­schen eta­blier­ten und auf­stre­ben­den Kreuz­fahrt­zie­len. Wir freuen uns auf die enge Zu­sam­men­ar­beit mit ANP und al­len Be­tei­lig­ten, um au­ßer­ge­wöhn­li­che Dienst­leis­tun­gen zu er­brin­gen, das Kreuz­fahrt­er­leb­nis zu ver­bes­sern und zum nach­hal­ti­gen Wachs­tum des Kreuz­fahrt­tou­ris­mus in Ma­rokko bei­zu­tra­gen.“

Meh­met Kut­man, Vor­sit­zen­der und CEO von Glo­bal Ports Hol­ding

Die Un­ter­zeich­nung ist ein wei­te­rer wich­ti­ger Mei­len­stein für Glo­bal Ports Hol­ding und stärkt die Prä­senz des Un­ter­neh­mens im At­lan­tik und im west­li­chen Mit­tel­meer­raum. Ca­sa­blanca reiht sich nun in ein star­kes Netz­werk von GPH-Hä­fen ein, zu de­nen auch La Gou­lette, Las Pal­mas und Min­delo ge­hö­ren. Da­mit ent­steht ein Kor­ri­dor, der die Ka­na­ri­schen In­seln, West­afrika und das west­li­che Mit­tel­meer ver­bin­det und gleich­zei­tig als wich­ti­ges Tor für Trans­at­lan­tik­rou­ten zwi­schen Eu­ropa und der Ka­ri­bik dient.

Ca­sa­blanca (c) Badr Ba­dine via Un­s­plash

Ca­sa­blanca ist die größte Stadt Ma­rok­kos und ein wich­ti­ges Tor für Kreuz­fahrt­pas­sa­giere, die die viel­fäl­ti­gen kul­tu­rel­len und his­to­ri­schen Se­hens­wür­dig­kei­ten des Lan­des er­kun­den möch­ten, von der Haupt­stadt Ra­bat bis zur be­zau­bern­den ro­ten Stadt Mar­ra­kesch, die mit der Fer­tig­stel­lung der neuen Hoch­ge­schwin­dig­keits­bahn­stre­cke vor der FIFA-Welt­meis­ter­schaft 2030 in nur 1,2 Stun­den er­reich­bar sein wird.

Die Agence Na­tio­nale des Ports hat rund 72 Mil­lio­nen Euro in die Ent­wick­lung und den Bau des neuen Kreuz­fahrt­ter­mi­nals und al­ler da­zu­ge­hö­ri­gen Kom­po­nen­ten in­ves­tiert. Der Kreuz­fahrt­ha­fen von Ca­sa­blanca be­grüßte im Jahr 2024 rund 150.000 Tran­sit­pas­sa­giere und wird vor­aus­sicht­lich im Jahr 2025 180.000 Pas­sa­giere er­rei­chen.

www.globalportsholding.com

Total
0
Shares