Modernisierung und Sanierung des Manhattan Cruise Terminal

Die New York City Eco­no­mic De­ve­lo­p­ment Cor­po­ra­tion NYCEDC hat ei­nen am­bi­tio­nier­ten Mas­ter­plan für die Sa­nie­rung und Mo­der­ni­sie­rung des Man­hat­tan Cruise Ter­mi­nals vor­ge­stellt.

Durch den Er­satz der ver­al­te­ten In­fra­struk­tur durch neue, er­wei­terte Piers und eine ein­zige Ter­mi­nal­struk­tur soll das Man­hat­tan Cruise Ter­mi­nal Kreuz­fahrt­schiffe der nächs­ten Ge­ne­ra­tion auf­neh­men kön­nen und bis zu zwei Schiffe mit 8.000 Pas­sa­gie­ren und ein Schiff mit 6.000 Pas­sa­gie­ren gleich­zei­tig zu be­die­nen.

All dies werde mit ei­ner nach­hal­ti­gen In­fra­struk­tur um­ge­setzt, die drin­gend be­nö­tigte Ver­bes­se­run­gen der Le­bens­qua­li­tät für die Be­woh­ner und Be­su­cher der West­seite von Man­hat­tan mit sich bringe.

Nach ei­nem zwölf­mo­na­ti­gen Pro­zess der Ein­bin­dung der Be­völ­ke­rung be­fasst sich der Mas­ter­plan für das Man­hat­tan Cruise Ter­mi­nal mit kri­ti­schen in­fra­struk­tu­rel­len Her­aus­for­de­run­gen, dar­un­ter der Er­satz von 90 Jahre al­ten Piers und Ein­rich­tun­gen, die Ver­bes­se­rung des öf­fent­li­chen Zu­gangs und die Ein­füh­rung ei­nes voll­stän­dig elek­tri­fi­zier­ten Ha­fens mit Land­strom­in­fra­struk­tur und In­te­gra­tion in den um­lie­gen­den Hud­son Ri­ver Park und die be­nach­barte Ge­meinde.

Diese Mo­der­ni­sie­run­gen wer­den ak­tu­el­len und zu­künf­ti­gen Kreuz­fahrt­schif­fen ge­recht und gleich­zei­tig die Emis­sio­nen er­heb­lich re­du­zie­ren so­wie die lo­kale Luft­qua­li­tät ver­bes­sern. Über die Kreuz­fahrt­ter­mi­nals in Man­hat­tan und Brook­lyn hin­weg be­grüßte die Kreuz­fahrt­in­dus­trie im Jahr 2024 mehr als 1,5 Mil­lio­nen Pas­sa­giere in New York City.

Der Mas­ter­plan sieht eine erste In­ves­ti­tion in Höhe von 20 Mil­lio­nen US-Dol­lar für Land­strom am Man­hat­tan Cruise Ter­mi­nal vor. Ha­fen­schiffe, dar­un­ter auch Schlep­per, kön­nen nun an Land­strom an­ge­schlos­sen wer­den, um ihre Bat­te­rien auf­zu­la­den, und die Schlep­per­flotte kann durch den Ein­satz von Bord­bat­te­rie­spei­chern auf Hy­brid- und voll­elek­tri­schen An­trieb um­ge­stellt wer­den.

Über den Kreuz­fahrt­be­trieb hin­aus wird das Man­hat­tan Cruise Ter­mi­nal als dy­na­mi­scher mul­ti­mo­da­ler Kno­ten­punkt für den Tran­sit- und Gü­ter­ver­kehr die­nen. Eine neue An­le­ge­stelle für Blue High­ways wird eine nach­hal­tige See­fracht­ver­tei­lung un­ter­stüt­zen, den ge­sam­ten Lkw-Ver­kehr in der Stadt re­du­zie­ren und eine emis­si­ons­freie Lie­fe­rung auf der letz­ten Meile er­mög­li­chen. Der Plan sieht auch eine Fähr­hal­te­stelle für ei­nen mög­li­chen Hud­son-Ri­ver-Ser­vice vor, wo­durch der Zu­gang für Pas­sa­giere ver­bes­sert und die Rolle des Ter­mi­nals als re­gio­na­les Mo­bi­li­täts­zen­trum ge­stärkt wird.