Norwegian

Norwegian Luna: Übergabe durch Fincantieri in Marghera

Am 5. März hat auf der Werft von Fin­can­tieri in Mar­ghera bei Ve­ne­dig die Über­gabe der Nor­we­gian Luna an Nor­we­gian Cruise Line statt­ge­fun­den. Die Nor­we­gian Luna ist das zweite Schiff  der er­wei­ter­ten Prima Plus-Klasse, die Fin­can­tieri für die Ree­de­rei baut.

An der Ze­re­mo­nie nah­men Bia­gio Maz­zotta, Vor­sit­zen­der von Fin­can­tieri, und Luigi Mat­a­razzo, Ge­ne­ral Ma­na­ger der Fin­can­tieri Mer­chant Ships Di­vi­sion, teil. Für Nor­we­gian Cruise Line und de­ren Mut­ter­ge­sell­schaft Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd wa­ren Marc Kaz­laus­kas, Prä­si­dent von Nor­we­gian Cruise Line, Pa­trik Dah­l­gren, Exe­cu­tive Vice Pre­si­dent, Chief Ves­sel Ope­ra­ti­ons and New­build Of­fi­cer von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd, so­wie Da­niel S. Far­kas, Exe­cu­tive Vice Pre­si­dent und Ge­ne­ral Coun­sel von Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd, an­we­send.

Nor­we­gian Luna /​ Über­gabe (c) Fin­can­tieri

Wie ihr Schwes­ter­schiff Nor­we­gian Aqua, das 2025 von Fin­can­tieri aus­ge­lie­fert wurde und eine Brut­to­raum­zahl von 156.000, eine Ge­samt­länge von 321 Me­tern und über 3.550 Plätze auf­weist, ist die Nor­we­gian Luna zehn Pro­zent grö­ßer als die ers­ten bei­den Schiffe der Prima-Klasse, die Nor­we­gian Prima und die Nor­we­gian Viva, die eben­falls die un­ver­wech­sel­bare Hand­werks­kunst von Fin­can­tieri vor­wei­sen.

Das Schiff bie­tet sei­nen Gäs­ten groß­zü­gige Frei­flä­chen, raf­fi­nierte De­sign­ele­mente und eine Reihe un­ver­gleich­li­cher Er­leb­nisse, dar­un­ter den Aqua Slide­co­as­ter, eine ex­klu­sive Mi­schung aus Ach­ter­bahn und Was­ser­rut­sche, den Glow Court, ei­nen in­no­va­ti­ven High­tech-Di­gi­tal-Sport­kom­plex mit in­ter­ak­ti­vem LED-Bo­den, den Luna Mid­way, ei­nen Out­door-Be­reich im Stil ei­nes Ver­gnü­gungs­parks mit kar­ne­vals­in­spi­rier­ten Spie­len, so­wie den Moon Clim­ber, ei­nen mehr­stö­cki­gen Hin­der­nis­par­cours für die ganze Fa­mi­lie. Wie ihre Vor­gän­ger ver­fügt auch die Nor­we­gian Luna über den Ocean Bou­le­vard, die weit­läu­figste 360-Grad-Au­ßen­pro­me­nade, die je­mals ge­baut wurde.

Nor­we­gian Luna /​ Über­gabe (c) Fin­can­tieri

Die Aus­lie­fe­rung der Nor­we­gian Luna, an der in den ver­gan­ge­nen Mo­na­ten 3.000 Mit­ar­bei­ter von Fin­can­tieri und Part­ner­un­ter­neh­men un­er­müd­lich ge­ar­bei­tet ha­ben, er­folgt nur we­nige Wo­chen nach der Be­kannt­gabe ei­nes be­deu­ten­den Ab­kom­mens zwi­schen Fin­can­tieri und Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings Ltd. über den Bau von drei Kreuz­fahrt­schif­fen der nächs­ten Ge­ne­ra­tion. Die­ses Ab­kom­men um­fasst ein Schiff für Nor­we­gian Cruise Line zu­sätz­lich zu den vier Schif­fen, die be­reits im Fe­bruar 2025 im Rah­men der Groß­be­stel­lung be­stellt wur­den. Die Schiffe die­ser neuen Klasse sol­len zwi­schen 2030 und 2037 aus­ge­lie­fert wer­den. Die­ses neue Ab­kom­men stärkt die enge und lang­jäh­rige Part­ner­schaft zwi­schen den bei­den Kon­zer­nen.

www.ncl.com

Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
Schaltfläche "Zurück zum Anfang"