Norwegian Luna: Übergabe durch Fincantieri in Marghera
Am 5. März hat auf der Werft von Fincantieri in Marghera bei Venedig die Übergabe der Norwegian Luna an Norwegian Cruise Line stattgefunden. Die Norwegian Luna ist das zweite Schiff der erweiterten Prima Plus-Klasse, die Fincantieri für die Reederei baut.
An der Zeremonie nahmen Biagio Mazzotta, Vorsitzender von Fincantieri, und Luigi Matarazzo, General Manager der Fincantieri Merchant Ships Division, teil. Für Norwegian Cruise Line und deren Muttergesellschaft Norwegian Cruise Line Holdings Ltd waren Marc Kazlauskas, Präsident von Norwegian Cruise Line, Patrik Dahlgren, Executive Vice President, Chief Vessel Operations and Newbuild Officer von Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, sowie Daniel S. Farkas, Executive Vice President und General Counsel von Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, anwesend.

Wie ihr Schwesterschiff Norwegian Aqua, das 2025 von Fincantieri ausgeliefert wurde und eine Bruttoraumzahl von 156.000, eine Gesamtlänge von 321 Metern und über 3.550 Plätze aufweist, ist die Norwegian Luna zehn Prozent größer als die ersten beiden Schiffe der Prima-Klasse, die Norwegian Prima und die Norwegian Viva, die ebenfalls die unverwechselbare Handwerkskunst von Fincantieri vorweisen.
Das Schiff bietet seinen Gästen großzügige Freiflächen, raffinierte Designelemente und eine Reihe unvergleichlicher Erlebnisse, darunter den Aqua Slidecoaster, eine exklusive Mischung aus Achterbahn und Wasserrutsche, den Glow Court, einen innovativen Hightech-Digital-Sportkomplex mit interaktivem LED-Boden, den Luna Midway, einen Outdoor-Bereich im Stil eines Vergnügungsparks mit karnevalsinspirierten Spielen, sowie den Moon Climber, einen mehrstöckigen Hindernisparcours für die ganze Familie. Wie ihre Vorgänger verfügt auch die Norwegian Luna über den Ocean Boulevard, die weitläufigste 360-Grad-Außenpromenade, die jemals gebaut wurde.

Die Auslieferung der Norwegian Luna, an der in den vergangenen Monaten 3.000 Mitarbeiter von Fincantieri und Partnerunternehmen unermüdlich gearbeitet haben, erfolgt nur wenige Wochen nach der Bekanntgabe eines bedeutenden Abkommens zwischen Fincantieri und Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. über den Bau von drei Kreuzfahrtschiffen der nächsten Generation. Dieses Abkommen umfasst ein Schiff für Norwegian Cruise Line zusätzlich zu den vier Schiffen, die bereits im Februar 2025 im Rahmen der Großbestellung bestellt wurden. Die Schiffe dieser neuen Klasse sollen zwischen 2030 und 2037 ausgeliefert werden. Dieses neue Abkommen stärkt die enge und langjährige Partnerschaft zwischen den beiden Konzernen.





