Die Aroya von Aroya Cruises hat den Arabischen Golf verlassen, die Straße von Hormuz durchquert und Kurs auf Dschidda genommen. Dort soll das Schiff nach einer kurzen Saison im Roten Meer den Betrieb wieder aufnehmen, bevor es ins Mittelmeer verlegt wird.
Mit der Abfahrt verließ das letzte von sechs Kreuzfahrtschiffen den Arabischen Golf nach der vorübergehenden Wiedereröffnung der Straße von Hormuz. Nachdem die Aroya die Straße von Hormuz passiert hat, steuert sie nun die Küste Saudi-Arabiens im Roten Meer an, wo sie ab Mitte Mai eine Reihe von Rundreisen ab Dschidda anbieten wird.
Das Programm dient als Übergangsphase zwischen dem unterbrochenen Wintereinsatz im Golf und den geplanten Sommerfahrten des Schiffes in Europa. Der Fahrplan für das Rote Meer beginnt mit einer Reihe kürzerer Routen, darunter drei‑, vier- und fünftägige Kreuzfahrten mit Abfahrt am 14., 17., 21. und 24. Mai 2026, jeweils mit Hin- und Rückfahrt ab Dschidda. Im Anschluss folgt eine achttägige Überführungsfahrt ab dem 29. Mai 2026, die das Schiff von Dschidda nach Istanbul führt und damit den Beginn der Mittelmeersaison markiert.
Ab Anfang Juni wird die Aroya planmäßig siebentägige Rundreisen ab Istanbul anbieten, mit wöchentlichen Abfahrten während der Sommermonate. Das Programm läuft bis September und endet mit einer achttägigen Überführungsfahrt, die das Schiff am 12. September 2026 von Istanbul nach Dschidda zurückbringt.
Die Aroya lag während der Mittelmeersaison des letzten Jahres in Istanbul. Der Einsatz markiert die Wiederaufnahme des planmäßigen Betriebs nach den Störungen, die seit Ende Februar mehrere Kreuzfahrtschiffe am Auslaufen aus dem Arabischen Golf hinderten. Während dieser Zeit wurden die Schiffe mit minimaler Sicherheitsbesatzung betrieben, die Hotelangestellten wurden repatriiert und es befanden sich keine Passagiere an Bord.
Anders als einige Reedereien, die ihre Schiffe um Afrika herumgeleitet haben, wird die Aroya voraussichtlich den Suezkanal für ihre Weiterfahrt nutzen, wie ursprünglich für die Wintersaison in der Region geplant. Diese kürzere Route ermöglicht eine schnellere Wiederaufnahme des Betriebs und erlaubt es dem Schiff, sein Programm im Roten Meer und im Mittelmeer einzuhalten.
Die Abfahrt der Aroya folgt dem früheren Auslaufen von Schiffen wie der MSC Euribia und der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 von TUI Cruises, die im Rahmen ihrer Neupositionierungsstrategien längere Routen nach Südafrika genommen haben. Auch die Celestyal Journey und Discovery von Celestyal Cruises haben den Arabischen Golf verlassen und werden voraussichtlich über den Suezkanal nach Europa fahren. Mit der nun erfolgten Abfahrt der Aroya ist der Kreuzfahrtbetrieb im Arabischen Golf für diese Saison faktisch beendet, da sich die Reedereien auf Sommereinsätze in Europa und den angrenzenden Regionen konzentrieren.
