Kreuzfahrt sorgt für wachsende Wertschöpfung in Hamburg durch

Die Kreuz­fahrt­bran­che er­wirt­schaf­tet in Ham­burg jähr­lich ei­nen Um­satz von rund 1,7 Mil­li­ar­den Euro und trägt auf Ba­sis 2024 mit mehr als 727 Mil­lio­nen Euro im Jahr zur Ham­bur­ger Brut­to­wert­schöp­fung bei. Dies ist das Er­geb­nis ei­ner Stu­die zur wirt­schaft­li­chen Be­deu­tung der Kreuz­schiff­fahrt für die Re­gion Ham­burg, die im Rah­men des 4. Kreuz­fahrt­gip­fels vor­ge­stellt wurde.

Im Ver­gleich zur Vor­gän­ger­stu­die aus dem Jahr 2022, auf der Zah­len­ba­sis von 2018, ist die Brut­to­wert­schöp­fung no­mi­nal um circa 73 Pro­zent ge­stie­gen. Da­mit wuchs der Wert­schöp­fungs­bei­trag des Kreuz­fahrt­sek­tors in die­sem Zeit­raum dop­pelt so schnell wie die Wirt­schafts­leis­tung Ham­burgs ins­ge­samt.

Die Stu­die wurde von Ham­burg Cruise Net e.V. und der Be­hörde für Wirt­schaft, Ar­beit und In­no­va­tion in Auf­trag ge­ge­ben und heute am Ham­burg Air­port vor­ge­stellt.

Die Gut­ach­ter der Uni­ver­si­tät Ham­burg und der ARC Econ GmbH ha­ben im Rah­men ei­ner In­put-Out­put-Ana­lyse er­mit­telt, dass fast zwei Drit­tel der Wert­schöp­fung den re­gio­na­len Aus­ga­ben der in Ham­burg tä­ti­gen Ree­de­reien zu­zu­rech­nen sind.

Da­ne­ben tra­gen die Aus­ga­ben von Pas­sa­gie­ren und Crew­mit­glie­dern, wei­tere Er­löse von Ham­bur­ger Un­ter­neh­men im Kreuz­fahrt­clus­ter so­wie Ef­fekte von kreuz­fahrt­af­fi­nen Mes­sen und Ver­an­stal­tun­gen zur Wert­schöp­fung bei. Über die Ar­beits­plätze in den Ree­de­reien hin­aus ist die Bran­che für un­ge­fähr 7.240 zu­sätz­li­che Voll­zeit­stel­len in Ham­burg ver­ant­wort­lich. Im Ver­gleich mit an­de­ren Stand­or­ten wie Bar­ce­lona oder Mar­seille sei die Ver­bin­dung in die re­gio­na­len Un­ter­neh­men deut­lich stär­ker aus­ge­prägt.

Die Ham­bur­ger Pas­sa­giere tra­gen mit durch­schnitt­lich knapp 126 Euro pro Per­son zur Wert­schöp­fung bei. Gäste, die ihre Reise in Ham­burg be­gin­nen und be­en­den, ge­ben durch­schnitt­lich un­ge­fähr 133,60 Euro pro Per­son aus und nut­zen tou­ris­ti­sche, kul­tu­relle und shop­ping­be­zo­gene An­ge­bote.

Etwa 38 Pro­zent die­ser Gäste ver­brin­gen min­des­tens eine Nacht vor der Reise in Ham­burg. Dies ist das Er­geb­nis ei­ner Pas­sa­gier­be­fra­gung, de­ren Er­geb­nisse in die Stu­die ein­ge­gan­gen sind.

Eine Viel­zahl der in­ter­na­tio­na­len Kreuz­fahrt­gäste, die in Ham­burg an Bord ge­hen, rei­sen mit dem Flug­zeug an. Eine gute Zu­sam­men­ar­beit zwi­schen Air­port, Schiff und al­len be­tei­lig­ten Part­nern ist da­für un­er­läss­lich. Die re­gio­nal­wirt­schaft­li­che Be­deu­tung des Flug­ha­fens sei dar­über hin­aus mit den dar­ge­stell­ten Zah­len zur Kreuz­fahrt ver­gleich­bar.

Die An­zahl der Ham­bur­ger Kreuz­fahrt­pas­sa­giere stieg 2025 auf ein All­zeit­hoch von 1,4 Mil­lio­nen Pas­sa­giere. 2026 wer­den 331 Hoch­see- so­wie 47 Fluss­kreuz­fahrt­schiffe und acht Erst­an­läufe er­war­tet. Ab 2026 ist be­reits vier Jahre vor In­kraft­tre­ten der EU-Vor­gabe eine flä­chen­de­ckende Land­strom­ver­sor­gung an al­len Ham­bur­ger Kreuz­fahrt­ter­mi­nals ge­währ­leis­tet. 2025 ha­ben be­reits 71 Pro­zent der land­strom­fä­hi­gen Schiffe in Ham­burg Land­strom be­zo­gen.

www.hamburgcruise.net