Höchstwert an Kreuzfahrt-Passagieren ab Deutschland 2025

Ur­laub auf ho­her See wird im­mer be­lieb­ter. Nach ei­nem Rück­gang wäh­rend der Co­rona-Pan­de­mie ist die Zahl der Pas­sa­giere in Deutsch­land auf ei­nen neuen Höchst­wert ge­stie­gen. Im Jahr 2025 star­te­ten rund 1,51 Mil­lio­nen Men­schen eine Hoch­see­kreuz­fahrt von ei­nem der deut­schen Hä­fen an Nord- und Ost­see aus, wie das Sta­tis­ti­sche Bun­des­amt De­sta­tis mit­teilt.

Das wa­ren 4,1 Pro­zent mehr als im Jahr zu­vor mit gut 1,45 Mil­lio­nen Rei­sen­den. Im Ver­gleich zum Vor-Co­rona-Jahr 2019 mit da­mals 1,33 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren be­trug der An­stieg 13,5 Pro­zent. Wäh­rend der Pan­de­mie gab es we­gen der Rei­se­be­schrän­kun­gen ei­nen deut­li­chen Rück­gang bei den Pas­sa­gier­zah­len.

MSC Me­ra­vi­glia im Ost­ufer­ha­fen von Kiel (c) Port of Kiel

Kreuz­fahr­ten wur­den zu­letzt nicht nur in Deutsch­land, son­dern eu­ro­pa­weit wie­der be­lieb­ter. Für die Eu­ro­päi­sche Union lie­gen für das Jahr 2024 Da­ten der EU-Sta­tis­tik­be­hörde Eu­ro­stat vor. Dem­nach star­te­ten EU-weit 8,73 Mil­lio­nen Men­schen eine Kreuz­fahrt, das wa­ren 12,2 Pro­zent mehr als im Jahr 2023 mit 7,78 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren. Im Ver­gleich zum Vor-Co­rona-Jahr 2019 mit da­mals 7,39 Mil­lio­nen Rei­sen­den be­trug der An­stieg 18,1 Pro­zent.

Je­der sechste Kreuz­fahrt­pas­sa­gier in der EU, das sind 16,6 Pro­zent, star­tete im Jahr 2024 von Deutsch­land aus. Da­mit lag Deutsch­land als Aus­gangs­ort auf Platz drei der EU-Staa­ten. 28,4 Pro­zent und da­mit die meis­ten Pas­sa­giere gin­gen in Ita­lien an Bord ei­nes Hoch­see-Kreuz­fahrt­schif­fes, ge­folgt von Spa­nien mit 22,3 Pro­zent. In Frank­reich star­te­ten 13,6 Pro­zent der Rei­sen­den ihre Fahrt, in Grie­chen­land 8,3 Pro­zent.

Ci­vi­ta­vec­chia (c) cruise4news /​ Eli­sa­beth Ka­pral

Bei den hier dar­ge­stell­ten Kreuz­fahrt­schif­fen han­delt es sich um Fahr­gast­schiffe im Hoch­see­ver­kehr, die den Pas­sa­gie­ren rein tou­ris­ti­sche Er­leb­nisse ver­mit­teln. Alle Rei­sen­den sind in Ka­bi­nen un­ter­ge­bracht und an Bord gibt es Un­ter­hal­tungs­ein­rich­tun­gen. Schiffe im nor­ma­len Fähr­be­trieb zäh­len nicht zu die­ser Ka­te­go­rie, selbst wenn ei­nige Gäste die Fahrt als Kreuz­fahrt be­trach­ten. Auch Fracht­schiffe mit ei­ni­gen we­ni­gen Ka­bi­nen für Pas­sa­giere und aus­schließ­lich für Ta­ges­aus­flüge vor­ge­se­hene Schiffe sind aus­ge­schlos­sen. Fluss­kreuz­fahr­ten wur­den nicht be­rück­sich­tigt.

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