Cunard Line: 30 neue Kabinen bei Umbau der Queen Mary 2
Cunard Line plant, die Kapazität an Bord ihres Flaggschiffes, der Queen Mary 2, im Rahmen einer für 2027 geplanten umfassenden Modernisierung durch den Einbau von 30 neuen Kabinen zu erhöhen.
Aktualisierte Deckpläne, die auf der Website von Cunard veröffentlicht wurden, zeigen, dass das Schiff eine Mischung aus neuen Suiten und Innenkabinen erhalten wird, wodurch sich die Passagierkapazität um etwa 2,5 Prozent erhöht.

Das 151.400 Bruttoraumzahl große Schiff, das 2004 in Dienst gestellt wurde und nach wie vor das weltweit einzige speziell für den regelmäßigen Transatlantikverkehr gebaute Passagierschiff ist, bietet derzeit Platz für 2.620 Gäste bei Doppelbelegung.
Der Großteil der zusätzlichen Kabinen wird auf Deck 13 entstehen, wo ein als Sonnendeck genutzter Bereich in einen neuen Kabinenbereich umgewandelt wird. Laut einem Bericht von Cruise Industry News sind dort 18 Princess Grill Suiten und fünf Innenkabinen geplant.

Weitere Kabinenänderungen sind an anderen Stellen des Schiffes geplant. Die bestehende Concierge Lounge auf Deck 9 wird in vier Innenkabinen umgewandelt, während auf Deck 8 in den Räumlichkeiten einer derzeitigen Buchhandlung neben der Schiffsbibliothek eine neue Penthouse-Suite entsteht.
Auf Deck 6 wird ein Teil des Kinder- und Jugendbereichs umgestaltet, um vier zusätzliche Innenkabinen unterzubringen. Die überarbeiteten Deckpläne sehen auch einige Änderungen in den öffentlichen Bereichen vor. Auf Deck 14 soll ein neues Sonnendeck entstehen, während das Boardwalk Café auf Deck 12 im Zuge des Projekts entfernt wird.
Während Cunard die Details des Modernisierungsprogramms noch nicht offiziell bekannt gegeben hat, bestätigte die Reederei auf ihrer Website, dass die Queen Mary 2 vor der Sommersaison 2027 modernisiert werden soll.

Das Schiff soll voraussichtlich Ende März 2027 ins Trockendock gehen und im Mai 2027 wieder in Betrieb genommen werden. Die Modernisierung und der Umbau stellen eine der bedeutendsten Verbesserungen des Kabinenangebots der Queen Mary 2 seit der umfassenden Renovierung im Jahr 2016 dar. Damals wurden neue Britannia Club-Kabinen und Hundezwinger eingerichtet sowie die öffentlichen Bereiche und Restaurants umfassend modernisiert.
Das bevorstehende Projekt soll sicherstellen, dass die Queen Mary 2 im Premium- und Luxuskreuzfahrtsegment wettbewerbsfähig bleibt und gleichzeitig ihre Rolle als Flaggschiff von Cunard und einziges Kreuzfahrtschiff mit regelmäßigen Verbindungen zwischen Southampton und New York bewahrt.





