Premiere in Nordeuropa: Mein Schiff setzt erstmals Biokraftstoff ein

Als ers­tes Mit­glied der Flotte von Mein Schiff hat die Mein Schiff 4 nach­hal­ti­gen Bio­kraft­stoff auf­ge­nom­men und wäh­rend ih­rer Nord­land­reise er­folg­reich als Bei­mi­schung zum Ma­ri­ne­die­sel ge­tes­tet. Der An­teil des Bio­kraft­stoffs lag bei rund 30 Pro­zent.

Der erst­mals ge­bun­kerte Bio­kraft­stoff der zwei­ten Ge­ne­ra­tion ist rein pflanz­lich und be­steht haupt­säch­lich aus Spei­se­öl­res­ten. Da­mit ist er na­hezu frei von Schwe­fel­oxi­den und bie­tet in sei­ner Rein­form eine CO2-Re­duk­tion von bis zu 90 Pro­zent im Ver­gleich zu fos­si­len Kraft­stof­fen. Das Er­geb­nis sind we­ni­ger Emis­sio­nen und ein wei­te­rer wich­ti­ger Schritt hin zur kli­ma­neu­tra­len Kreuz­fahrt.

Nach dem ers­ten er­folg­rei­chen Test­lauf stach die Mein Schiff 4 neu­er­lich von Kiel in Rich­tung Spitz­ber­gen so­wie zum Ge­i­rang­erfjord und Sun­nylvs­fjord in See. Wäh­rend der Lie­ge­zei­ten in Kiel, Ale­sund und Ber­gen soll da­bei zu­sätz­lich auch grü­ner Land­strom be­zo­gen wer­den.

Auch die nächs­ten Rei­sen nach Spitz­ber­gen sind be­reits buch­bar: Die Mein Schiff 7 wird am 23. Juni, 7. Juli und 24. Juli 2024 als neu­es­tes Mit­glied der Flotte je­weils ab Kiel zur In­sel­gruppe im Nord­po­lar­meer auf­bre­chen.

Konkrete Nachhaltigkeitsziele

Der Bio­kraft­stoff-Test­lauf der Mein Schiff 4 ist ein wei­te­rer Mei­len­stein der neuen Nach­hal­tig­keits­stra­te­gie 2030 von TUI Crui­ses: Im Ver­gleich zu 2019 wol­len die Kreuz­fahr­tree­de­reien der TUI Group ihre ab­so­lu­ten CO2-Emis­sio­nen bis 2030 um mehr als ein Vier­tel – kon­kret um 27,5 Pro­zent – sen­ken.

„Die ab­ge­schlos­sene Test­phase an Bord der Mein Schiff 4 ist für uns und un­sere Kli­ma­ziele enorm wich­tig. Denn die Bio­kraft­stoffe kön­nen ohne auf­wän­dige Um­bau- oder Um­rüs­tungs­maß­nah­men in den Schiffs­mo­to­ren di­rekt ein­ge­setzt wer­den. Dies zeigt ein­mal mehr, dass wir nicht nur mit un­se­ren Neu­bau­ten in nach­hal­ti­gere Kreuz­fahr­ten in­ves­tie­ren, son­dern auch bei der be­stehen­den Flotte an al­len Stell­schrau­ben dre­hen, um bes­ser und noch kli­ma­freund­li­cher zu wer­den.“

Lu­ci­enne Damm, Head of Sus­taina­bi­lity bei TUI Crui­ses

Die Schiffe von TUI Crui­ses, zu de­nen auch die Flotte von Mein Schiff ge­hört, sind die ers­ten in der Kreuz­fahrt­bran­che, de­ren Kli­ma­ziele von der Sci­ence Ba­sed Tar­gets in­itia­tive (SBTi) ge­prüft und va­li­diert wurde. Keine an­dere Kreuz­fahr­tree­de­rei der Welt ver­pflich­tet sich der­zeit auf ein so ab­so­lu­tes, streng kon­trol­lier­tes Kli­ma­schutz­ziel.

Er­reicht wer­den soll die­ses Ziel un­ter an­de­rem durch Land­strom­nut­zung, sau­bere Kraft­stoffe und die Stei­ge­rung der En­er­gie­ef­fi­zi­enz – bei­spiels­weise durch um­welt­freund­li­che Un­ter­was­ser­si­li­kon­an­stri­che und die Re­duk­tion der Durch­schnitts­ge­schwin­dig­keit, die auch als „Slow Steam­ing“ be­zeich­net wird.

www.meinschiff.com