Carnival

P&O Australia: Letzte Reise vor der Übernahme durch Carnival

Die letzte Fahrt ei­nes Schiffs von P&O Aus­tra­lia ist im Ha­fen von Syd­ney mit ei­nem Feu­er­werk ge­fei­ert wor­den. Da­mit ist der Weg frei für die Über­nahme von zwei der drei Schiffe von P&O Aus­tra­lia und de­ren In­te­gra­tion in die Flotte von Car­ni­val Cruise Line und die 92-jäh­rige Ge­schichte von P&O in Aus­tra­lien zu Ende.

Die Pa­ci­fic Ad­ven­ture ver­ließ den Over­seas Pas­sen­ger Ter­mi­nal in Syd­ney am 10. März zu ei­ner vier Nächte dau­ern­den Rund­reise nach Eden an der Süd­küste von New South Wales, be­vor sie zum letz­ten Mal un­ter der P&O‑Flagge wie­der in Syd­ney an­legte.

Pa­ci­fic En­coun­ter in Alo­tau (c) P&O Crui­ses Aus­tra­lia

Die Pa­ci­fic En­coun­ter und die Pa­ci­fic Ad­ven­ture wer­den in „Car­ni­val En­coun­ter“ und „Car­ni­val Ad­ven­ture“ um­be­nannt, aber von Car­ni­val Cruise Line wei­ter­hin in Aus­tra­lien ein­ge­setzt. Die Car­ni­val Ad­ven­ture wird da­bei in Syd­ney und die Car­ni­val En­coun­ter in Bris­bane be­hei­ma­tet sein. Zu­dem wer­den die Car­ni­val Sple­ndor und die Car­ni­val Lu­mi­nosa die ehe­ma­li­gen P&O‑Schiffe er­gän­zen.

„Die­ser Über­gang stellt eine ein­zig­ar­tige Ge­le­gen­heit dar, das Beste von P&O Crui­ses Aus­tra­lia und Car­ni­val Cruise Line zu ver­ei­nen, wäh­rend die Marke ihre Prä­senz in Aus­tra­lien aus­wei­tet.“

Kara Glamore, Vi­ze­prä­si­den­tin für Ver­trieb und Mar­ke­ting von Car­ni­val

Ins­ge­samt wird die Ree­de­rei also vier Schiffe in „Down Un­der“ be­trei­ben und rech­net al­lein in die­sem Jahr mit rund 600.000 Pas­sa­gie­ren, die eine Car­ni­val-Kreuz­fahrt in Aus­tra­lien un­ter­neh­men. Das dritte Schiff von P&O Aus­tra­lia – die Pa­ci­fic Ex­plo­rer – hat die Flotte be­reits ver­las­sen und fährt nun un­ter dem Na­men „Star Voy­a­ger“ für Re­sorts World Crui­ses.

Car­ni­val Lu­mi­nosa er­reicht Aus­tra­lien (c) Car­ni­val Cruise Line

Das Un­ter­neh­men, aus dem spä­ter P&O wurde, wurde am 22. Au­gust 1837 im Ver­ei­nig­ten Kö­nig­reich ge­grün­det, wo es sich zu ei­ner Fähr­ge­sell­schaft mit ei­ner Flotte von mehr als 16 Schif­fen ent­wi­ckelte. Sein ers­ter Ver­trag mit der bri­ti­schen Re­gie­rung war die Be­för­de­rung von Post und Pas­sa­gie­ren per Damp­fer zwi­schen der Ibe­ri­schen Halb­in­sel und Lon­don.

Die Ver­bin­dung mit Aus­tra­lien wurde durch die Ent­de­ckung von Gold ge­för­dert. P&O schickte sei­nen ers­ten Damp­fer 1852 über das Kap auf eine Reise, die 84 Tage dau­erte. Im Jahr 1904 stieg P&O in das Kreuz­fahrt­ge­schäft ein und wurde so be­reits 1924 zur größ­ten Ree­de­rei der Welt. P&O Aus­tra­lia hatte 1988 mit der „Fair­star“ das erste ei­gene Schiff.

Pa­ci­fic Ex­plo­rer in Syd­ney (c) P&O Crui­ses Aus­tra­lia

Laut Car­ni­val war­ten auf die Kreuz­fahrt­gäste der Car­ni­val Ad­ven­ture und Car­ni­val En­coun­ter auch wei­ter­hin zahl­rei­che klas­si­sche P&O‑Einrichtungen. Dazu ge­hö­ren un­ter an­de­rem der ex­klu­sive „By­ron Beach Club“ und der „Edge Ad­ven­ture Park“, aber auch be­liebte Re­stau­rants wie das „Dra­gon Lady“, das „Angelo’s“ und die „Luke’s Bar & Grill“.

www.carnivalcruiseline.at

Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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