KNOW-HOW

Update: Alle neuen Kreuzfahrtschiffe bis 2037 im Überblick

Laut Cruise In­dus­try News be­fin­den sich in den Auf­trags­bü­chern der Werf­ten der­zeit 78 Neu­bau­ten, die bis 2037 aus­ge­lie­fert wer­den sol­len. Bei ei­nem ge­schätz­ten Ge­samt­wert von knapp 80 Mil­li­ar­den US-Dol­lar wer­den sie die Ka­pa­zi­tät der Kreuz­fahrt-In­dus­trie um mehr als 206.000 Bet­ten er­wei­tern.

Be­son­ders be­mer­kens­wert: 48 der 78 be­stell­ten Schiffe ent­fal­len auf die vier Bran­chen­grö­ßen MSC Group, Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings, Royal Ca­rib­bean Group und Car­ni­val Cor­po­ra­tion. Da­bei hat al­lein die MSC Group 14 Neu­bau­ten für MSC Crui­ses und Ex­plora Jour­neys mit ei­nem Ge­samt­wert von 21,1 Mil­li­ar­den US-Dol­lar be­stellt.

Nor­we­gian Cruise Line Hol­dings hält so­gar bei Auf­trä­gen für 17 Schiffe, die sich auf die drei Mar­ken Nor­we­gian, Ocea­nia und Re­gent Se­ven Seas ver­tei­len. Sie re­prä­sen­tie­ren ei­nen Wert von 21 Mil­li­ar­den US-Dol­lar. Die zehn Neu­bau­ten der Royal Ca­rib­bean Group kos­ten 10,5 Mil­li­ar­den Dol­lar, wäh­rend die Auf­träge der Car­ni­val Cor­po­ra­tion über sie­ben Schiffe ei­nen Ge­samt­wert von 10,7 Mil­li­ar­den US-Dol­lar auf­wei­sen.

In die­sem Jahr sol­len 13 neue Schiffe erst­mals in See ste­chen, wäh­rend für 2027 der­zeit 15 Neu­bau­ten be­stellt sind. Im fol­gen­den Über­blick ha­ben wir die Be­stel­lun­gen, die seit un­se­rem letz­ten Up­date vom Jän­ner 2026 ein­ge­gan­gen sind, mit > NEU: ge­kenn­zeich­net. Da­bei han­delt es sich um zwei Schiffe der Dis­co­very Class von Royal Ca­rib­bean so­wie je­weils ei­nen Neu­bau für die Mar­ken Nor­we­gian, Re­gent und Ocea­nia.

Ex­plora IV (c) Ex­plora Jour­neys

2026

*) Q1/​26: Four Sea­sons /​ Four Sea­sons I /​ 190 Pas­sa­giere /​ 20.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
*) Q1/​26: Emer­ald /​ Kaia /​ 128 Pas­sa­giere /​ 11.000 BRZ /​ Ha­long
*) Q1/​26: Nor­we­gian /​ Nor­we­gian Luna /​ 3.570 Pas­sa­giere /​ 156.300 BRZ /​ Fin­can­tieri
Q2/​26: Royal Ca­rib­bean /​ Le­gend of the Seas /​ 5.600 Pas­sa­giere /​ 250.800 BRZ /​ Meyer Turku
Q2/​26: TUI Crui­ses /​ Mein Schiff Flow /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 161.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Q2/​26: Vi­king /​ Vi­king Mira /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Q2/​26: Ori­ent Ex­press /​ Co­rin­thian /​ 108 Pas­sa­giere /​ 30.000 BRZ /​ Chan­tiers
Q3/​26: Ex­plora Jour­neys /​ Ex­plora III /​ 922 Pas­sa­giere /​ 64.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Q4/​26: Antarctica21 /​ Ma­gel­lan Dis­co­ve­rer /​ 100 Pas­sa­giere /​ 5.900 BRZ /​ ASENAV
Q4/​26: Adora /​ Adora Flora City /​ 4.260 Pas­sa­giere /​ 141.000 BRZ /​ CSSC
Q4/​26: Vi­king /​ Vi­king Li­bra /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Q4/​26: MSC Crui­ses /​ MSC World Asia /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
Q4/​26: Re­gent Se­ven Seas /​ Se­ven Seas Pres­tige /​ 822 Pas­sa­giere /​ 77.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

*) be­reits ab­ge­lie­fert

Aman at Sea /​ Aman­gati (c) SI­NOT-Yacht Ar­chi­tec­ture & De­sign

2027

Aman at Sea /​ Aman­gati /​ 94 Pas­sa­giere /​ 23.000 BRZ /​ T. Ma­riotti
Ara­nui /​ Ara­noa /​ 198 Pas­sa­giere /​ 7.000 BRZ /​ Huang­hai
Car­ni­val /​ Fes­ti­vale /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 184.000 BRZ /​ Meyer Werft
Dis­ney /​ ??? /​ 2.500 Pas­sa­giere /​ 140.000 BRZ /​ Meyer Werft
Emer­ald Crui­ses /​ Raiya /​ 128 Pas­sa­giere /​ 11.000 BRZ /​ Ha­long
Ex­plora Jour­neys /​ Ex­plora IV /​ 922 Pas­sa­giere /​ 64.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Ex­plora Jour­neys /​ Ex­plora V /​ 922 Pas­sa­giere /​ 70.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Four Sea­sons /​ Four Sea­sons II /​ 190 Pas­sa­giere /​ 20.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
MSC Crui­ses /​ MSC World At­lan­tic /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
Nor­we­gian /​ Aura /​ 3.880 Pas­sa­giere /​ 170.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Ocea­nia /​ So­nata /​ 1.390 Pas­sa­giere /​ 86.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Ori­ent Ex­press /​ Olym­pian /​ 108 Pas­sa­giere /​ 30.000 BRZ /​ Chan­tiers
Royal Ca­rib­bean /​ ??? /​ 5.600 Pas­sa­giere /​ 250.800 BRZ /​ Chan­tiers
R. Yacht /​ Sefu /​ 120 Pas­sa­giere /​ 10.000 BRZ /​ West Sea
Vi­king /​ Astrea /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

Scenic Ikon (c) Scenic Gruppe

2028

At­las /​ Ad­ven­turer /​ 400 Pas­sa­giere /​ 26.000 BRZ /​ China Mer­chants
Car­ni­val /​ Tro­pi­cale /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 184.000 BRZ /​ Meyer Werft
Ce­le­brity /​ Xcite /​ 3.260 Pas­sa­giere /​ 140.600 BRZ /​ Chan­tiers
Crys­tal /​ Grace /​ 690 Pas­sa­giere /​ 61.800 BRZ /​ Fin­can­tieri
Emer­ald Crui­ses /​ Xara /​ 128 Pas­sa­giere /​ 11.000 BRZ /​ Ha­long
Ex­plora Jour­neys /​ Ex­plora VI /​ 922 Pas­sa­giere /​ 70.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Nor­we­gian /​ ??? /​ 3.880 Pas­sa­giere /​ 170.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
OLC /​ Dis­ney /​ ??? /​ 2.500 Pas­sa­giere /​ 140.000 BRZ /​ Meyer Werft
Royal Ca­rib­bean /​ ??? /​ 5.700 Pas­sa­giere /​ 231.000 BRZ /​ Chan­tiers
Royal Ca­rib­bean /​ ??? /​ 5.610 Pas­sa­giere /​ 250.800 BRZ /​ Meyer Turku
Scenic /​ Ikon /​ 270 Pas­sa­giere /​ 26.500 BRZ /​ Ri­jeka
Vi­king /​ Lyra /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2029

Car­ni­val /​ ??? /​ 6.200 Pas­sa­giere /​ 230.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Dis­ney /​ ??? /​ 3.000 Pas­sa­giere /​ 105.000 BRZ /​ Meyer Werft
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
Ocea­nia /​ Ari­etta /​ 1.390 Pas­sa­giere /​ 86.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
> NEU: Royal Ca­rib­bean /​ ??? /​ ??? /​ ??? /​ Chan­tiers
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2030

AIDA Crui­ses /​ ??? /​ 4.200 Pas­sa­giere /​ 150.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Crys­tal /​ ??? /​ 690 Pas­sa­giere /​ 62.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Dis­ney /​ ??? /​ 3.000 Pas­sa­giere /​ 105.000 BRZ /​ Meyer Werft
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 180.000 BRZ /​ Meyer Werft
Nor­we­gian /​ ??? /​ 5.000 Pas­sa­giere /​ 227.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Re­gent Se­ven Seas /​ ??? /​ 822 Pas­sa­giere /​ 77.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2031

AIDA Crui­ses /​ ??? /​ 4.200 Pas­sa­giere /​ 150.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Car­ni­val /​ ??? /​ 6.200 Pas­sa­giere /​ 230.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Dis­ney /​ ??? /​ 3.200 Pas­sa­giere /​ 105.000 BRZ /​ Meyer Werft
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 5.400 Pas­sa­giere /​ 205.700 BRZ /​ Chan­tiers
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 180.000 BRZ /​ Meyer Werft
TUI Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 160.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Vi­king /​ ??? /​ 998 Pas­sa­giere /​ 54.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2032

Crys­tal /​ ??? /​ 690 Pas­sa­giere /​ 62.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 180.000 BRZ /​ Meyer Werft
Nor­we­gian /​ ??? /​ 5.000 Pas­sa­giere /​ 227.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
Ocea­nia /​ ??? /​ 1.390 Pas­sa­giere /​ 86.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
> NEU: Royal Ca­rib­bean /​ ??? /​ ??? /​ ??? /​ Chan­tiers
TUI Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 160.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2033

Car­ni­val /​ ??? /​ 6.200 Pas­sa­giere /​ 230.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
MSC Crui­ses /​ ??? /​ 4.000 Pas­sa­giere /​ 180.000 BRZ /​ Meyer Werft
Re­gent Se­ven Seas /​ ??? /​ 822 Pas­sa­giere /​ 77.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2034

Nor­we­gian /​ ??? /​ 5.100 Pas­sa­giere /​ 225.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2035

Ocea­nia /​ ??? /​ 1.390 Pas­sa­giere /​ 86.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2036

Nor­we­gian /​ ??? /​ 5.100 Pas­sa­giere /​ 225.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
> NEU: Re­gent Se­ven Seas /​ ??? /​ 822 Pas­sa­giere /​ 77.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

2037

> NEU: Nor­we­gian /​ ??? /​ 5.000 Pas­sa­giere /​ 227.000 BRZ /​ Fin­can­tieri
> NEU: Ocea­nia /​ ??? /​ 1.390 Pas­sa­giere /​ 86.000 BRZ /​ Fin­can­tieri

Wolfgang Tropf

Wolfgang ist seit 28 Jahren als Reisejournalist tätig. 2013 gründete er das Online-Reisemagazin travel4news. Nach mehr als 110 Kreuzfahrten auf rund 60 verschiedenen Schiffen kennt er die Produkte aller wichtigen Kreuzfahrtlinien aus eigener Erfahrung. Der Start von cruise4news im Jahr 2019 war da nur ein logischer Schritt.
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