KREUZFAHRT-WELT

Global Ports Holding: 30-jährige Konzession für Hafen Ferrol

Die Ha­fen­be­hörde von Fer­rol-San Ci­brao Glo­bal Ports Fer­rol S.L. im Nord­wes­ten von Spa­nien hat der Glo­bal Ports Hol­ding Li­mi­ted (GPH), dem welt­weit größ­ten un­ab­hän­gi­gen Kreuz­fahrt­ha­fen­be­trei­ber, eine 30-jäh­rige Kon­zes­sion für Bau und Be­trieb des Kreuz­fahrt­ter­mi­nals im Ha­fen von Fer­rol er­teilt hat.

Diese Kon­zes­sion folgt auf die er­folg­rei­che Ver­gabe ei­ner 30-jäh­ri­gen Kon­zes­sion für den Kreuz­fahrt­ha­fen Fer­rol im No­vem­ber 2025 und mar­kiert ei­nen wich­ti­gen Mei­len­stein in der kon­ti­nu­ier­li­chen Ex­pan­sion der Gruppe in Spa­nien und der At­lan­tik­re­gion. Die Kon­zes­sion um­fasst eine Ge­samt­flä­che von 960 Qua­drat­me­tern am äu­ße­ren Wel­len­bre­cher­kai und wird in zwei Pha­sen rea­li­siert.

Kreuz­fahrt­ha­fen Fer­rol (c) Glo­bal Ports Hol­ding

Die erste Phase be­inhal­tet den Bau ei­nes 480 Qua­drat­me­ter gro­ßen Ter­mi­nal­ge­bäu­des. Eine zweite Phase ist ge­plant, so­bald der Kai für grö­ßere Kreuz­fahrt­schiffe voll be­triebs­be­reit ist. Zu­sätz­lich wird eine mo­bile An­lage zur Ver­fü­gung ste­hen, um An­läufe von wei­ter vom Haupt­ter­mi­nal ent­fern­ten Schif­fen zu un­ter­stüt­zen und dem Ha­fen die gleich­zei­tige Ab­fer­ti­gung meh­re­rer Kreuz­fahrt­schiffe zu er­mög­li­chen.

Nach der Kon­zes­si­ons­ver­gabe wird die Glo­bal Ports Hol­ding in­ner­halb von drei Mo­na­ten das Bau­pro­jekt für die erste Phase ein­rei­chen. Die Bau­ar­bei­ten sol­len, vor­be­halt­lich der er­for­der­li­chen Ge­neh­mi­gun­gen der Ha­fen­be­hörde, in­ner­halb von sechs Mo­na­ten be­gin­nen.

Das neue Ter­mi­nal wird Dienst­leis­tun­gen für Kreuz­fahrt­ge­sell­schaf­ten, Schiff­fahrts­agen­tu­ren, Pas­sa­giere und Ha­fen­dienst­leis­ter an­bie­ten, dar­un­ter Pas­sa­gier­füh­rung, Ge­päck­ab­fer­ti­gung, Gang­way-Ma­nage­ment und da­mit ver­bun­dene Ser­vices. Die Ent­wick­lung er­folgt un­ter Be­rück­sich­ti­gung von En­er­gie­ef­fi­zi­enz- und Nach­hal­tig­keits­kri­te­rien.

„Fer­rol ist ein wei­te­rer wich­ti­ger Mei­len­stein für un­ser kon­ti­nu­ier­li­ches Wachs­tum in Spa­nien und der At­lan­tik­re­gion. Wir freuen uns, in die Ent­wick­lungs­phase die­ses Pro­jekts ein­zu­tre­ten und ein mo­der­nes Kreuz­fahrt­ter­mi­nal zu rea­li­sie­ren, das das Rei­se­er­leb­nis ver­bes­sert und gleich­zei­tig das lang­fris­tige Wachs­tum und die in­ter­na­tio­nale Po­si­tio­nie­rung des Rei­se­ziels un­ter­stützt.“

Meh­met Kut­man, Vor­stands­vor­sit­zen­der von Glo­bal Ports Hol­ding

Dank sei­ner stra­te­gi­schen Lage an der spa­ni­schen Nord­west­küste ent­lang wich­ti­ger At­lan­tik-Kreuz­fahrt­rou­ten stärkt Fer­rol die Prä­senz von Glo­bal Ports Hol­ding in Spa­nien und der ge­sam­ten At­lan­tik­re­gion. Durch die Nut­zung der glo­ba­len Be­triebs­er­fah­rung und der Be­zie­hun­gen zu Kreuz­fahrt­li­nien von Glo­bal Ports Hol­ding wird ein An­stieg der jähr­li­chen Pas­sa­gier­zah­len von etwa 23.000 im Jahr 2026 auf rund 80.000 bis 2034 pro­gnos­ti­ziert.

‚„Fer­rol hat gro­ßes Po­ten­zial als auf­stre­ben­des Kreuz­fahrt­ziel in Nord­spa­nien. Die Stadt ver­eint ma­ri­ti­mes Erbe, kul­tu­relle At­trak­ti­vi­tät und die Nähe zur Re­gion Ga­li­cien auf ein­zig­ar­tige Weise. Diese Kon­zes­sion ist ein wich­ti­ger Schritt in un­se­rem Be­stre­ben, eine mo­derne, ef­fi­zi­ente und nach­hal­tige Kreuz­fahrt­in­fra­struk­tur zu ent­wi­ckeln, die das lang­fris­tige Wachs­tum des Ha­fens un­ter­stützt. Mit der In­ves­ti­tion in das neue Ter­mi­nal wol­len wir das Rei­se­er­leb­nis ver­bes­sern, Fer­rols Po­si­tion auf den Kreuz­fahrt­rou­ten stär­ken und ei­nen nach­hal­ti­gen Mehr­wert für die Stadt, die Ha­fen­be­hörde und die lo­kale Be­völ­ke­rung schaf­fen.“

Fran­cesc Grau, GPH-Re­gio­nal­di­rek­tor West­li­ches Mit­tel­meer

Glo­bal Ports Hol­ding freut sich auf die enge Zu­sam­men­ar­beit mit der Ha­fen­be­hörde von Fer­rol-San Ci­brao und lo­ka­len Ak­teu­ren, um das nach­hal­tige Wachs­tum des Kreuz­fahrt­tou­ris­mus in Fer­rol zu un­ter­stüt­zen und zur brei­te­ren wirt­schaft­li­chen Ent­wick­lung und in­ter­na­tio­na­len Sicht­bar­keit der Stadt bei­zu­tra­gen.

Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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