Explora Journeys verschiebt den Start der neuen Explora I

Ex­plora Jour­neys hat den Start des ers­ten Schiffs – der Ex­plora I – zum zwei­ten Mal ver­scho­ben. Dies­mal hätte es aber nicht kurz­fris­ti­ger sein kön­nen: Die für Don­ners­tag, den 6. Juli, vor­ge­se­hene Über­nahme des neuen Lu­xus­schiffs auf der Fin­can­tieri-Werft im ita­lie­ni­schen Mon­fal­cone wurde erst zwei Tage vor­her ab­ge­sagt.

Ur­sprüng­lich war die Fer­tig­stel­lung der Ex­plora I be­reits für Mai 2023 ge­plant. Doch schon im Herbst da­vor ver­schob sie die Lu­xus­marke der MSC Group auf Juli 2023 und ver­wies da­mals auf „Her­aus­for­de­run­gen in der Lie­fer­kette“. Nun hat auch der zweite Ter­min nicht ge­hal­ten.

Die für den 8. Juli ge­plante Taufe des Schiffs durch die ame­ri­ka­ni­sche Ozea­no­gra­phin, Ent­de­cke­rin, Bio­lo­gin und Na­tur­schüt­ze­rin Dr. Syl­via Earle im Ha­fen von Ci­vi­ta­vec­chia bei Rom wurde je­den­falls ebenso ab­ge­sagt wie die Jung­fern­fahrt. Sie sollte am 17. Juli in Sout­hamp­ton be­gin­nen und in 15 Ta­gen über die nor­we­gi­schen Fjorde nach Ko­pen­ha­gen füh­ren.

In ei­ner Mit­tei­lung an die be­trof­fe­nen Gäste be­tont Ex­plora Jour­neys, dass das Schiff voll­stän­dig fer­tig­ge­stellt sei. Die Werft habe je­doch ein „kri­ti­sches Pro­blem“ fest­ge­stellt, das „so­fort be­ho­ben wer­den muss“. Man ar­beite ge­mein­sam mit Fin­can­tieri an ei­ner Lö­sung. Lei­der werde sich der Auf­ent­halt des Schiffs in der Werft auf­grund der für die Ar­bei­ten er­for­der­li­chen Zeit „um ei­nige Wo­chen ver­län­gern“.

Laut ei­nem Be­richt der „Fi­nan­cial Times“ dürfte es sich bei die­sem „kri­ti­schen Pro­blem“ über feu­er­feste Wand- und De­cken­ver­klei­dun­gen des re­nom­mier­ten fin­ni­schen Zu­lie­fe­rers Pa­roc han­deln, die beim Bau der Ex­plora I ver­wen­det wur­den.

Sie ha­ben of­fen­bar völ­lig über­ra­schend ihre Brand­schutz-Zer­ti­fi­zie­run­gen ver­lo­ren, ohne die der Neu­bau die Werft nicht ver­las­sen darf. Falls nicht doch noch eine an­dere Lö­sung ge­fun­den wird, dürfte Fin­can­tieri da­her nichts an­de­res üb­rig blei­ben, als diese Pa­neele wie­der aus­zu­bauen und durch an­dere zer­ti­fi­zierte Ver­klei­dun­gen zu er­set­zen.

Das Pro­blem ist al­ler­dings nicht auf die Ex­plora I be­schränkt: Wie die „Fi­nan­cial Times“ be­rich­tet, wur­den die nun nicht mehr zer­ti­fi­zier­ten Pa­roc-Pa­neele auch auf rund 45 an­de­ren Schif­fen ver­wen­det, die in letz­ter Zeit ge­baut oder re­no­viert wur­den. Ne­ben der ge­rade erst in Dienst ge­stell­ten MSC Eu­ri­bia sol­len dazu auch Kreuz­fahrt­schiffe von Car­ni­val Cruise Line, Royal Ca­rib­bean und wei­te­rer Ree­de­reien ge­hö­ren. Wie es bei ih­nen wei­ter­geht, wird ak­tu­ell ge­prüft.

Ex­plora Jour­neys hat in­zwi­schen die für 17. Juli 2023 ge­plante Jung­fern­fahrt der Ex­plora I auf den 1. Au­gust 2023 ver­scho­ben. Sie wird nun in Ko­pen­ha­gen statt in Sout­hamp­ton be­gin­nen und in sie­ben Ta­gen über Ler­wick auf den Shet­land Is­lands und Kirk­wall auf den Ork­ney Is­lands nach Reykja­vik füh­ren. Die Ex­plora I ist das erste von ins­ge­samt sechs neuen Lu­xus­schif­fen der MSC Group, die bis 2028 in Dienst ge­stellt wer­den sol­len.

explorajourneys.com