Regal Princess: Alle Reparaturen an Bord sind abgeschlossen

Nach drei ab­ge­sag­ten Kreuz­fahr­ten und vie­len Sor­gen der Pas­sa­giere, die für die nächste Fahrt ge­bucht wa­ren, hat Prin­cess Crui­ses be­stä­tigt, dass alle Re­pa­ra­tu­ren an Bord der Re­gal Prin­cess nun voll­stän­dig ab­ge­schlos­sen sind und sie be­reit ist, wie­der Gäste zu emp­fan­gen.

Das be­deu­tet, dass die ge­plante Ab­fahrt am 17. No­vem­ber 2024 wie ge­plant für ihre Sie­ben-Nächte-Route in der west­li­chen Ka­ri­bik statt­fin­den wird. Die Re­gal Prin­cess, die in Gal­ves­ton in Te­xas be­hei­ma­tet ist, wird auf die­ser ers­ten Fahrt nach ih­rer Wie­der­in­be­trieb­nahme Costa Maya, Roa­tan und Co­zu­mel be­su­chen, so­fern das Wet­ter es zu­lässt.

Re­gal Prin­cess in Gal­ves­ton (c) Prin­cess Crui­ses

Die Re­gal Prin­cess ist seit dem 27. Ok­to­ber nach ih­rer Trans­at­lan­tik-Kreuz­fahrt ab Sout­hamp­ton au­ßer Be­trieb. Wäh­rend die­ser Oze­an­über­que­rung wur­den ein klei­ner Brand im Ma­schi­nen­raum und klei­nere Strom­aus­fälle ge­mel­det.

Die Ab­fahr­ten am 27. Ok­to­ber und 3. No­vem­ber wur­den ab­ge­sagt, um Not­re­pa­ra­tu­ren zu er­mög­li­chen. Wäh­rend diese Re­pa­ra­tu­ren ab­ge­schlos­sen wur­den, trat ein wei­te­res Pro­blem mit ei­nem an­de­ren Strom­ge­ne­ra­tor auf, so dass auch die Ab­fahrt am 10. No­vem­ber in letz­ter Mi­nute ab­ge­sagt wer­den musste.

Die Kreuz­fahrt­ge­sell­schaft be­tont, dass die Re­gal Prin­cess jetzt voll ein­satz­fä­hig ist und man be­reit sei, aus­zu­lau­fen. Das Team habe un­er­müd­lich ge­ar­bei­tet, um si­cher­zu­stel­len, dass das Schiff voll­stän­dig vor­be­rei­tet ist und den  ho­hen Stan­dards für Si­cher­heit, Kom­fort und Ver­gnü­gen ent­spricht.

Bet­ter than Best (c) PR News­foto /​ Prin­cess Crui­ses

Zu kei­nem Zeit­punkt wäh­rend der Fahrt wa­ren die Si­cher­heits- oder Na­vi­ga­ti­ons­sys­teme des Schif­fes be­ein­träch­tigt. Das Schiff ist als see­tüch­tig zer­ti­fi­ziert und be­reit, sei­nen Dienst ohne Kom­pro­misse oder Schwie­rig­kei­ten wie­der auf­zu­neh­men. Das Schiff der Royal-Klasse kann auf je­der Reise 3.560 Rei­sende auf­neh­men und be­her­bergt au­ßer­dem 1.300 in­ter­na­tio­nale Be­sat­zungs­mit­glie­der, die da­für sor­gen, dass sich je­der an Bord wie ein Kö­nig fühlt.

Kreuz­fahrt­fans ha­ben den Ein­druck, dass es in letz­ter Zeit eine Reihe von tech­ni­schen Pro­ble­men ge­ge­ben hat, die dazu ge­führt ha­ben, dass Schiffe aus dem Ver­kehr ge­zo­gen wur­den. Die Spec­trum of the Seas von Royal Ca­rib­bean hatte bei­spiels­weise tech­ni­sche Pro­bleme, die Re­pa­ra­tu­ren er­for­der­ten, wäh­rend das Schiff in Yo­ko­hama lag, wo­durch sich die Rück­kehr des Schif­fes nach Shang­hai ver­zö­gerte und die fol­gende Kreuz­fahrt, die für den 9. No­vem­ber 2024 ge­plant war, ab­ge­sagt wurde.

Ende Au­gust wurde die Car­ni­val Vista der Car­ni­val Cruise Line aus dem Ver­kehr ge­zo­gen, um Re­pa­ra­tu­ren an der An­triebs­an­lage vor­zu­neh­men, die das Schiff seit meh­re­ren Wo­chen plag­ten und zu Un­ter­bre­chun­gen und Ver­spä­tun­gen führ­ten. Das Schiff wurde am 15. Sep­tem­ber wie­der in Dienst ge­stellt und ver­kehrt seit­her rei­bungs­los.

Nor­we­gian Sun (c) Nor­we­gian Cruise Line

Ende April und An­fang Mai hatte die Nor­we­gian Sun der Nor­we­gian Cruise Line ver­schie­dene tech­ni­sche Pro­bleme, dar­un­ter eine de­fekte Kli­ma­an­lage und Strom­aus­fälle. Dies führte dazu, dass das Schiff in Car­ta­gena in Ko­lum­bien an­ge­dockt wurde und die Durch­fahrt durch den Pa­na­ma­ka­nal ver­scho­ben wurde, ob­wohl die Kreuz­fahrt nicht ab­ge­sagt wurde.

Auch wenn so viele Pro­bleme bei ver­schie­de­nen Schif­fen un­ter­schied­li­cher Kreuz­fahrt­ge­sell­schaf­ten zu­nächst be­un­ru­hi­gend er­schei­nen mö­gen, darf man nicht ver­ges­sen, dass es sich bei Kreuz­fahrt­schif­fen um hoch­kom­plexe Ma­schi­nen han­delt, die rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr in Be­trieb sind. Trotz stren­ger War­tungs- und In­spek­ti­ons­pläne ist es nicht über­ra­schend oder un­er­war­tet, dass ei­nige Pro­bleme auf­tre­ten kön­nen.

Kreuz­fahrt­ge­sell­schaf­ten wol­len zwar keine Fahr­ten ab­sa­gen und ihre Gäste nicht ent­täu­schen, aber sie tun ihr Bes­tes, um alle Rei­sen­den so gut wie mög­lich auf dem Lau­fen­den zu hal­ten und ih­nen alle ver­füg­ba­ren In­for­ma­tio­nen zur Ver­fü­gung zu stel­len, da­mit sie ihre Pläne bei Be­darf an­pas­sen kön­nen.

Wenn eine Stor­nie­rung not­wen­dig ist, sind in der Re­gel Rück­erstat­tun­gen so­wie zu­sätz­li­che Ent­schä­di­gun­gen wie Gut­schrif­ten für künf­tige Kreuz­fahr­ten oder Preis­nach­lässe mög­lich, so dass die Gäste ih­ren Kreuz­fahrt­ur­laub zu ei­nem güns­ti­gen Preis neu bu­chen kön­nen.

www.princesscruises.at

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