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AIDA Cruises bestellt zwei Schiffe einer neuen Generation

AIDA Crui­ses hat zwei Neu­bau­ten von Schif­fen ei­ner neuen Ge­ne­ra­tion bei der ita­lie­ni­schen Werft Fin­can­tieri be­stellt. An­läss­lich der Sea­trade Cruise Glo­bal, der welt­weit größ­ten Kreuz­fahrt­messe in Mi­ami, hat AIDA Crui­ses eine Mil­li­ar­den­in­ves­ti­tion im Rah­men der Zu­kunfts­in­itia­tive AIDA Evo­lu­tion be­kannt­ge­ge­ben.

Die bau­glei­chen Schiffe wer­den durch die Fin­can­tieri-Werf­ten in Ita­lien ge­fer­tigt, die In­dienst­stel­lung ist für Früh­jahr 2030 und Win­ter 2031/​32 ge­plant. Da­mit wächst die AIDA Flotte auf 13 Schiffe. AIDA Crui­ses baut so seine be­reits heute starke Po­si­tion im deutsch­spra­chi­gen Kreuz­fahrt­markt wei­ter aus und re­agiert auf die starke Nach­frage.

AIDAcosma vor den Kanarischen Inseln c AIDA Cruises
AI­DA­c­osma vor den Ka­na­ri­schen In­seln (c) AIDA Crui­ses

Für AIDA Crui­ses ist bei der Kon­zep­tion der neuen Schiffs­klasse das Gäs­te­feed­back die wert­vollste Ba­sis. Dazu kom­men In­no­va­tio­nen und Krea­ti­vi­tät, um viele neue Ideen zu ver­wirk­li­chen und er­folg­rei­che Kon­zepte wei­ter­zu­ent­wi­ckeln.

„Die bei­den neuen Schiffe mit 2.100 Gäs­te­ka­bi­nen wer­den un­sere be­stehende Flotte er­gän­zen und er­wei­tern. Mit die­ser Schiffs­größe wer­den wir un­se­ren Gäs­ten eine völ­lig neue Schiffs­klasse, die sich von der Größe zwi­schen AID­A­prima und AI­DA­c­osma ein­reiht, an­bie­ten. Un­sere nächste Schiffs­ge­ne­ra­tion steht mit Multi-Fuel-An­trie­ben für in­no­va­tive Tech­nik. Die Ma­schi­nen kön­nen so­wohl mit LNG be­trie­ben wer­den und wer­den auch per­spek­ti­visch auf künf­tige Bio- und E‑Fuels vor­be­rei­tet sein. Un­sere neuen Schiffe wer­den nicht nur un­sere AIDA Fans, son­dern auch un­zäh­lige neue Gäste be­geis­tern.“

Fe­lix Eich­horn, PrÄ­si­dent von AIDA Crui­ses

Ein Mix ver­schie­de­ner Maß­nah­men, in­no­va­tive Tech­nik, op­ti­mierte Be­triebs­ab­läufe und al­ter­na­tive Kraft­stoffe wer­den den Schiffs­be­trieb der neuen Schiffs­ge­ne­ra­tion noch ef­fi­zi­en­ter ge­stal­ten.
Der Ver­trag wurde am 7. April 2025 vor­be­halt­lich der Fi­nan­zie­rung ab­ge­schlos­sen. Wei­tere De­tails zum Neu­bau­auf­trag wird AIDA Crui­ses in den nächs­ten Mo­na­ten be­kannt­ge­ben.

AIDAdiva in Warnemuende c AIDA Cruises
AI­D­A­diva in War­ne­münde (c) AIDA Crui­ses

Im Rah­men von AIDA Evo­lu­tion hat die Kreuz­fahr­tree­de­rei erst vor knapp zwei Mo­na­ten das größte Flot­ten­mo­der­ni­sie­rungs­pro­gramm der Un­ter­neh­mens­ge­schichte mit der ers­ten Werft­zeit ein­ge­läu­tet. Die AI­D­A­diva ist in Mar­seille um­fas­send mo­der­ni­siert wor­den und ge­rade in den Dienst zu­rück­ge­kehrt. Die AI­DAluna und AI­DA­bella fol­gen im Herbst 2025 be­zie­hungs­weise Früh­jahr 2026.

aida.de

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