Hurtigruten: Finnmarken erhält neuen Propeller im Trockendock

Die Finn­mar­ken von Hur­tig­ru­ten wird der­zeit im Tro­cken­dock der Nord­erwerft in Ham­burg über­holt. Das Pro­jekt um­fasst un­ter an­de­rem auch den Ein­bau ei­nes neuen Pro­pel­lers.

Die neue 14-Ton­nen-Ein­heit wurde in­ner­halb von zwei Ta­gen in das Schiff ein­ge­baut, ein­schließ­lich ei­ner zwei­stün­di­gen Ope­ra­tion, um sie in Po­si­tion zu brin­gen. Nach­dem das 2002 ge­baute Schiff seine neue Schraube er­hal­ten hatte, wurde es für eine Reihe von Tests im Dock in der Nähe der Ham­bur­ger Ha­fen­City wie­der flott ge­macht.

Finn­mar­ken im Tro­cken­dock (c) Hur­tig­ru­ten

Nach An­ga­ben von Hur­tig­ru­ten wird nun an Bord ge­ar­bei­tet, da­mit die Finn­mar­ken bald wie­der Gäste emp­fan­gen kann. Hur­tig­ru­ten musste eine Fahrt an Bord des Schif­fes ab­sa­gen, um das Tro­cken­dock zu er­mög­li­chen. Die 14-Nächte-Kreuz­fahrt zur nor­we­gi­schen Küste sollte am 25. Juli 2025 vom Ham­bur­ger Ha­fen aus star­ten. Als Teil der „Nord­kap-Li­nie“ des Un­ter­neh­mens sah die Rei­se­route Be­su­che in Sta­van­ger, Ber­gen, Træna, Senja, Nord­kapp, Tromsø, Reine, Lo­fo­ten und Hau­ge­sund vor.

Die Finn­mar­ken wird nun am 8. Au­gust ih­ren re­gu­lä­ren Fahr­plan wie­der auf­neh­men und von Ham­burg aus zu ei­ner wei­te­ren Reise nach Nor­we­gen auf­bre­chen.

Finn­mar­ken im Tro­cken­dock (c) Hur­tig­ru­ten

Das Tro­cken­dock folgt auf ein grö­ße­res Mo­der­ni­sie­rungs­pro­jekt, das An­fang des Jah­res an Bord des 500-Gäste-Schiffs durch­ge­führt wurde. Da­mals lag das Schiff ei­nen Mo­nat lang in der dä­ni­schen Werft Fre­de­riks­havn im Tro­cken­dock, be­vor es sei­nen Dienst un­ter sei­nem ur­sprüng­li­chen Na­men wie­der auf­nahm. Vor der Über­ho­lung fuhr das Schiff mit Hy­brid­an­trieb un­ter dem Na­men Otto Sver­drup, den es bei ei­ner wei­te­ren Über­ho­lung im Jahr 2021 er­hielt.

www.hurtigruten.com

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