Vasco da Gama wegen weiterer Probleme zurück in der Werft

Die Vasco da Gama von nicko crui­ses ist schon wie­der zu­rück in der Werft in Brest in der Bre­ta­gne – ge­nau dort, wo sie be­reits die letz­ten Wo­chen we­gen tech­ni­scher Pro­bleme mit dem Ver­stell­pro­pel­ler an der Steu­er­bord­seite ver­bracht hatte.

Wie be­reits be­rich­tet, musste nicko crui­ses die Welt­reise der Vasco da Gama vor­zei­tig be­en­den und zwei fol­gende Kreuz­fahr­ten ab­sa­gen, da­mit sich das Schiff für die drin­gend not­wen­di­gen Re­pa­ra­tu­ren in eine Werft be­ge­ben konnte. Diese dau­er­ten zwar et­was län­ger als ge­plant, aber am 23. Mai konnte die Vasco da Gama dann doch Brest ver­las­sen und nach Ham­burg auf­bre­chen, wo sie den re­gu­lä­ren Kreuz­fahrt­be­trieb wie­der auf­neh­men sollte.

MS Vasco da Gama /​ Oa­sis Pool (c) nicko crui­ses

Doch schon nach ei­ni­gen See­mei­len im Är­mel­ka­nal musste das Schiff die Über­stel­lungs­fahrt ab­bre­chen und in die Werft nach Brest zu­rück­keh­ren. In­zwi­schen wurde auch die Kreuz­fahrt, die am 26. Mai von Ham­burg in Rich­tung Nord­kap star­ten sollte, ab­ge­sagt. In dem ent­spre­chen­den Schrei­ben an die be­trof­fe­nen Pas­sa­giere, das cruise4news vor­liegt, be­tont nicko crui­ses al­ler­dings, dass die „nun auf­ge­tre­te­nen tech­ni­schen Pro­bleme in kei­nem Zu­sam­men­hang mit den kürz­lich er­folg­ten Re­pa­ra­tur­ar­bei­ten am steu­er­bord­sei­ti­gen Pro­pel­ler ste­hen“.

Es handle es sich viel­mehr um „ein Pro­blem mit ei­ner der Haupt­ma­schi­nen“, heißt es in der Mit­tei­lung. Nach sorg­fäl­ti­ger Ab­wä­gung habe man sich ent­schie­den, „nach Brest zu­rück­zu­keh­ren, um die Ur­sa­che um­fas­send zu prü­fen und die not­wen­di­gen Maß­nah­men ein­zu­lei­ten“. Die neu­er­li­chen tech­ni­schen Pro­bleme der Vasco da Gama und die ei­ner wei­te­ren Kreuz­fahrt tref­fen nicko crui­ses und die Be­sat­zung an Bord je­den­falls auf das Här­teste.

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