Seabourn Pursuit entdeckt gesunkenes deutsches Kriegsschiff

Bei ei­nem Tauch­gang am 14. Ok­to­ber 2024 vor der In­sel Ale­jan­dro Sel­kirk im chi­le­ni­schen Juan-Fernán­dez-Ar­chi­pel hat das Ex­pe­di­ti­ons­team der Sea­bourn Pur­suit in 95 Me­tern Tiefe die Ti­ta­nia, ein seit 110 Jah­ren ver­schol­le­nes deut­sches Ver­sor­gungs­schiff, ent­deckt.

Die­ser Fund ist die erste Sich­tung der Ti­ta­nia seit ih­rem Un­ter­gang am 19. No­vem­ber 1914. Die Ge­schich­ten über das mys­te­riöse Wrack wur­den un­ter den Fi­schern über Ge­ne­ra­tio­nen hin­weg wei­ter­ge­ge­ben. Zwar ent­deckte man ge­le­gent­lich Me­tall­frag­mente in den Hum­mer­fal­len, von de­nen man an­nahm, dass sie zu dem Schiff ge­hör­ten, doch wurde das Wrack bis­her nie of­fi­zi­ell lo­ka­li­siert.

Nun wurde die Ent­de­ckung der Ti­ta­nia durch die en­ga­gierte For­schungs­ar­beit des
U‑­Boot-Teams und die enge Zu­sam­men­ar­beit mit den lo­ka­len Ge­mein­den er­mög­licht. Un­ter der Lei­tung des U‑­Boot-Pi­lo­ten Mau­ricio Fer­nan­dez ar­bei­tete das Team eng mit dem ört­li­chen Fi­scher Gino Pe­rez zu­sam­men, der schon lange Ge­schich­ten über die un­ge­fähre Po­si­tion der Ti­ta­nia ge­hört hatte.

Pe­rez schloss sich dem Tauch­gang an und half, die ver­mu­tete Po­si­tion des Wracks zu fin­den. Bei idea­len Wet­ter­be­din­gun­gen ent­deck­ten sie die Ti­ta­nia schließ­lich in ei­ner Tiefe von 95 Me­tern, etwa 4,25 See­mei­len vor der Nord­west­küste von Sel­kirk. Nach der Ent­de­ckung be­stä­tigte der Ha­fen­meis­ter der In­sel, dass noch nie ein Tau­cher oder ein U‑Boot das Wrack be­sucht hatte. An Bord des U‑Bootes wa­ren auch Gäste der Sea­bourn Pur­suit, de­nen da­mit eine ein­ma­li­ger „Sea­bourn Mo­ment“ ge­schenkt wurde.

Be­son­ders emo­tio­nal war es für Gino Pe­rez, der mit­teilt, dass er sich die­ses Schiff so oft vor­ge­stellt hat und jetzt se­hen kann, wo es ist, wie es aus­sieht und wie es auf dem Mee­res­grund liegt. Sein Va­ter ver­wal­tet die­sen Teil der In­sel, der ihm und sei­ner Fa­mi­lien sehr viel be­deu­tet.

Die Ent­de­ckung fand wäh­rend ei­ner der Süd­pa­zi­fik-Ex­pe­di­tio­nen der Sea­bourn Pur­suit statt, die mehr als 4.000 Mei­len zwi­schen Me­la­ne­sien, Fran­zö­sisch-Po­ly­ne­sien und San An­to­nio in Chile zu­rück­legte. Die Reise bot den Gäs­ten eine Fülle von Aben­teu­ern, wie zum Bei­spiel die Er­kun­dung des ab­ge­le­ge­nen Juan-Fer­nan­dez-Ar­chi­pels vor der chi­le­ni­schen Küste, ei­nen Auf­ent­halt auf der Os­ter­in­sel, den Be­such der Vul­kan­in­seln der Pit­cairn-Gruppe und die Er­kun­dung der ab­ge­le­ge­nen Ya­sawa-In­seln auf Fiji. 2025 wird Sea­bourn ähn­li­che Ex­pe­di­tio­nen an­bie­ten, dar­un­ter vier Rei­sen mit der der Sea­bourn Pur­suit.

Die Sea­bourn Pur­suit und ihr Schwes­ter­schiff, die Sea­bourn Ven­ture, ver­fü­gen über zwei spe­zi­ell an­ge­fer­tigte, hoch­mo­derne U‑Boote, die un­ver­gess­li­che Er­kun­dun­gen un­ter der Was­ser­ober­flä­che er­mög­li­chen. Diese tech­ni­schen Wun­der­werke kön­nen bis zu ei­ner Tiefe von 300 Me­tern tau­chen. Da­bei sit­zen die Gäste in zwei durch­sich­ti­gen Acryl­ku­geln, die den Pi­lo­ten­platz in der Mitte flan­kie­ren, und ha­ben dank der un­ver­zerr­ten Sicht in fast alle Rich­tun­gen eine be­ein­dru­ckende Per­spek­tive auf die Un­ter­was­ser­welt. Die drei Pas­sa­gier­sitze in je­der Ku­gel sind auf ei­ner dreh­ba­ren Platt­form mon­tiert, die sich für eine noch bes­sere Sicht dre­hen lässt.

U‑­Boot-Fahr­ten kön­nen ge­gen ei­nen Auf­preis ge­bucht wer­den und wer­den auf aus­ge­wähl­ten Ex­pe­di­ti­ons­rei­sen an­ge­bo­ten, dar­un­ter auch auf den Süd­pa­zi­fik-Rei­sen der Sea­bourn Pur­suit zwi­schen März und Ok­to­ber 2025. Sie wer­den von hoch­qua­li­fi­zier­ten Pi­lo­ten ge­steu­ert wer­den, sind von Lloyd’s Re­gis­ter zer­ti­fi­ziert und wer­den jähr­lich ex­tern nach den­sel­ben Stan­dards ge­prüft, nach de­nen auch die Sea­bourn-Schiffe be­wer­tet und zer­ti­fi­ziert wer­den.

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