Die Costa Smeralda – das aktuelle Flaggschiff von Costa Crociere – hat ihre erste Betankung mit LNG im Hafen von Dubai erfolgreich abgeschlossen. Es war das erste Mal, dass ein Kreuzfahrtschiff in der Metropole am Arabischen Golf mit verflüssigtem Erdgas versorgt wurde. Das Tankschiff „Green Zeebrugge“ füllte die drei Tanks dabei mit insgesamt rund 3.000 Kubikmetern LNG.
Alle drei Tanks der Costa Smeralda sind in besonders geschützten Bereichen untergebracht und aus kryogenem Stahl gebaut – einem speziell isolierten Material, das eine konstante Temperatur von minus 155 Grad aufrechterhält, um das LNG für den Antrieb der Schiffsmotoren auf seinen flüssigen Zustand abzukühlen. Mit einer vollständigen LNG-Tankfüllung kann die Costa Smeralda mindestens zweieinhalb Wochen lang betrieben werden.
Für Costa ist die Verwendung von verflüssigtem Erdgas (LNG) im Kreuzfahrtsektor laut einer Aussendung „derzeit der beste verfügbare Kraftstoff, da es keine marktreifen emissionsfreien Kraftstoffe für die Schifffahrtsindustrie gibt“. Immerhin reduziert LNG nicht nur die direkten Kohlenstoffemissionen um bis zu 20 Prozent, sondern vermeidet auch die Emissionen von Stickoxiden, Schwefeloxiden und Feinstaub fast vollständig.
Ein LNG-Antrieb hat aber auch den Nachteil, dass er größere Mengen an Methan freisetzt, das wiederum den Treibhaus-Effekt anheizt. Costa sieht in LNG dennoch einen „praktikablen Schritt auf dem Weg zu einem emissionsfreien Schiffsbetrieb bis 2050“, indem es einen Fahrplan für zukünftige Kraftstoffe und Antriebstechnologien bietet, sobald diese verfügbar sind.
Darüber hinaus bietet die Costa Smeralda eine Reihe weiterer nachhaltiger Innovationen. So wird der gesamte tägliche Frischwasserbedarf des Schiffs durch die Umwandlung von Meerwasser mithilfe von Entsalzungsanlagen gedeckt. Der Energieverbrauch wird dank eines intelligenten Systems minimiert, das eine durchschnittliche Treibstoffersparnis von fünf bis sechs Prozent pro Schiff ermöglicht.
Außerdem wird der Abfall an Bord zu 100 Prozent getrennt gesammelt und Materialien wie Plastik, Papier, Glas und Aluminium werden direkt vor Ort recycelt. Beide Maßnahmen sind Teil eines integrierten Ansatzes, der auf die Umsetzung von Projekten der Kreislaufwirtschaft abzielt.
„Costa hat sich als Teil der Carnival Corporation verpflichtet, bei nachhaltigen Kreuzfahrten eine Vorreiterrolle zu übernehmen. Nachdem wir zusammen mit unserer Schwestermarke AIDA Cruises als erste Kreuzfahrtgesellschaft LNG eingeführt haben, sind wir nun auch die erste Kreuzfahrtgesellschaft, die diese Technologie in Dubai einsetzt. In diesem Sinne entwickeln wir auch die Landstromtechnologie für unsere Flotte und arbeiten an Biokraftstoffen, neuen Technologien und alternativen Kraftstoffen.“
Giuseppe Carino, Senior Vice President Sea-Land Experience Operations
Die Costa Smeralda erreichte Dubai am 21. Dezember 2024 nach einer Positionierungskreuzfahrt, die vom Mittelmeer rund um Afrika führte. Bis Ende Februar 2025 wird das Schiff in den Emiraten überwintern und einwöchige Kreuzfahrten ab Dubai anbieten, auf denen Muscat im Oman, Doha in Qatar und Abu Dhabi besucht werden.
Am 1. März 2025 wird die Costa Smeralda den Arabischen Golf wieder verlassen und auf einer 37-tägigen Kreuzfahrt ins Mittelmeer zurückkehren. Dabei sind Stopps im Oman, auf Mauritius, in Südafrika, in Namibia, auf den Kanarischen Inseln, in Marokko, in Spanien und auf Korsika geplant, ehe das Schiff am 7. April 2025 in Genua eintrifft.
